Quân đội Canada thông báo đang chuẩn bị cho các biến thể trực thăng vận tải hạng nặng CH-147F Chinook phục vụ các nhiệm vụ vận tải hàng không và bảo vệ lãnh thổ tại vùng Bắc Cực, nơi có khí hậu cực kỳ khắc nghiệt với nhiệt độ mùa đông thường xuống dưới -40 độ C.
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh Ottawa tăng cường hiện diện an ninh tại khu vực này nhằm đối phó với những thay đổi trong bối cảnh địa chính trị và khí hậu.
Trực thăng vận tải hạng nặng CH-147F Chinook là phiên bản hiện đại hóa sâu của dòng trực thăng vận tải hai roto song song cỡ lớn Chinook, do hãng Boeing thiết kế ban đầu và sau này được Canada sửa đổi phù hợp nhu cầu quốc gia.
CH-147F có chiều dài toàn thân khoảng 30 m, rộng khoảng 18,3 m tính đến sải roto và cao khoảng 5,8 m tới đỉnh thân.
Trọng lượng cất cánh tối đa đạt khoảng 22 tấn, cho phép vận chuyển hàng hóa lớn, phương tiện và binh sĩ trên quãng đường dài trong một lần bay.
Phiên bản CH-147F được trang bị hai động cơ tua bin khí công suất cao tương đương gần 4.700 kW mỗi động cơ, giúp trực thăng đạt tốc độ hành trình khoảng 290 km/h và tầm bay chiến thuật trên 600 km.
Khoang chứa hàng của CH-147F có thể mang tới 10 tấn hàng hóa hoặc 33 binh sĩ cùng trang bị đầy đủ, phù hợp với yêu cầu vận tải chiến lược và cơ động nhanh trong khu vực rộng lớn như Bắc Cực.
Để chuẩn bị cho điều kiện cực lạnh và băng giá, Canada đang tiến hành các biện pháp cải tiến hệ thống cho CH-147F.
Các kỹ sư tập trung gia cố hệ thống động lực và hệ thống thủy lực, đảm bảo dầu nhớt, bôi trơn và nhiên liệu duy trì độ lưu động trong nhiệt độ thấp sâu.
Hệ thống điều hòa và sưởi ấm cho buồng lái và khoang hàng được nâng cấp để bảo vệ tổ lái và hàng hóa khỏi băng giá cực độ.
Đồng thời, các lớp bảo vệ bổ sung chống bám tuyết trên cánh quạt và bề mặt thân cũng được lắp đặt để giảm nguy cơ mất ổn định khí động học trong khi bay ở vùng cực.
Quá trình huấn luyện đặc biệt cho phi hành đoàn cũng đang được thực hiện. Các tổ bay CH-147F được huấn luyện tại cơ sở mô phỏng điều kiện tỉnh bang Quebec, nơi có nhiệt độ gần tương đương với vùng Bắc Cực mùa đông.
Nội dung huấn luyện bao gồm cất hạ cánh trên mặt đất phủ băng, vận chuyển hàng nặng trong điều kiện gió mạnh và quy trình ứng phó khi khẩn cấp trong môi trường đóng băng.
Chiến lược của Canada đối với vùng Bắc Cực đã trở nên ngày càng quan trọng khi các tuyến hàng hải phía bắc mở rộng do biến đổi khí hậu, đồng thời các cường quốc ngoài khu vực gia tăng hoạt động trinh sát và khảo sát tài nguyên thiên nhiên.
Canada xác định rằng duy trì khả năng vận tải hàng không và sẵn sàng phòng thủ lãnh thổ là ưu tiên trong chiến lược an ninh quốc gia.
Việc mở rộng vai trò của CH-147F Chinook trong khu vực cũng giúp Quân đội Canada tăng cường khả năng hỗ trợ dân sự trong các tình huống khẩn cấp như cứu trợ thiên tai, di tản người dân trong mùa băng giá hoặc hỗ trợ nghiên cứu khoa học xa xôi.
CH-147F với khả năng mang tải lớn và bay xa là một trong số ít loại trực thăng có thể hoạt động hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt này.
Từ góc độ chiến lược, việc Canada thúc đẩy triển khai CH-147F Chinook tại Bắc Cực không chỉ là tăng cường hiện diện quân sự mà còn thể hiện quyết tâm bảo vệ chủ quyền trong vùng địa lý rộng lớn và đang trở nên ngày càng có giá trị này.
Khả năng vận chuyển nhanh binh lực và trang thiết bị nặng trong băng giá giúp Ottawa phản ứng nhanh trước các tình huống an ninh hay thiên tai.
Các bài kiểm tra và huấn luyện cho CH-147F tại môi trường lạnh giá sẽ là cơ sở để đánh giá hiệu quả hoạt động lâu dài, đồng thời là bước chuẩn bị cho việc nâng cấp hàng loạt nếu Canada quyết định mở rộng đội bay CH-147F phục vụ các nhiệm vụ đa dạng khác trong tương lai.
Việt Hùng