Cảng biển Kiên Giang hướng tới trung tâm logistics biển

4 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 2450/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Kiên Giang (tỉnh An Giang) thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách và thúc đẩy phát triển kinh tế biển khu vực Tây Nam Bộ.

Theo quy hoạch, cảng biển Kiên Giang bao gồm các khu bến: Rạch Giá; Hòn Chông; Bình Trị – Kiên Lương; Bãi Nò – Hà Tiên; Phú Quốc; các bến cảng An Thới, Vịnh Đầm, Bãi Vòng, Mũi Đất Đỏ; bến cảng tại quần đảo Nam Du; bến cảng Thổ Châu; cùng các bến phao, khu chuyển tải, khu neo chờ, tránh và trú bão.

Cảng biển Kiên Giang được phê duyệt quy hoạch, hướng tới trung tâm logistics biển. Ảnh minh họa.

Mục tiêu đến năm 2030, sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt khoảng 3,6 – 4,5 triệu tấn; lượng hành khách đạt từ 9,82 – 10,5 triệu lượt. Về kết cấu hạ tầng, quy hoạch xác định có 10 bến cảng với 25 – 26 cầu cảng, tổng chiều dài cầu cảng từ 2.933,5 m đến 3.233,5 m.

Tầm nhìn đến năm 2050, hàng hóa thông qua cảng được dự báo tăng trưởng bình quân khoảng 5,5 – 6,1%/năm; hành khách tăng khoảng 1,1 –1,25%/năm, phù hợp với định hướng phát triển kinh tế biển, du lịch và logistics của khu vực.

Tổng nhu cầu sử dụng đất theo quy hoạch đến năm 2030 khoảng 209 ha (chưa bao gồm diện tích phát triển các khu công nghiệp, logistics gắn với cảng). Tổng nhu cầu sử dụng mặt nước khoảng 72.369,4 ha, bao gồm cả diện tích vùng nước khác trong phạm vi quản lý không bố trí công trình hàng hải.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chủ trì, phối hợp với các sở, ban, ngành tỉnh An Giang tổ chức công bố, kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy hoạch; đồng thời thực hiện chức năng quản lý chuyên ngành hàng hải tại cảng biển Kiên Giang theo thẩm quyền.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng có trách nhiệm nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh, bổ sung quy mô, chức năng, tiến độ các cầu, bến cảng khi cần thiết; đề xuất sửa đổi, hoàn thiện các quy định về quản lý, khai thác cảng biển.

Đối với UBND tỉnh An Giang, Bộ Xây dựng yêu cầu chỉ đạo cập nhật các quy hoạch địa phương phù hợp với quy hoạch chi tiết cảng biển được phê duyệt; quản lý, bố trí quỹ đất theo quy định pháp luật về đất đai, bảo đảm phát triển đồng bộ cảng biển với hạ tầng kết nối, khu dịch vụ hậu cảng và dịch vụ hàng hải.

Đồng thời, tăng cường phối hợp với các cơ quan xây dựng, môi trường, quốc phòng, an ninh trong quá trình chấp thuận, cấp phép đầu tư các dự án bến cảng, cầu cảng, bảo đảm tuân thủ quy hoạch và quy định pháp luật.

Thiên Bảo

Nguồn Vietnamdaily : https://vietnamdaily.kienthuc.net.vn/cang-bien-kien-giang-huong-toi-trung-tam-logistics-bien-post4296563092.html