Tạo điều kiện hỗ trợ các doanh nghiệp lữ hành trong việc tổ chức đón – trả khách du lịch quốc tế tại các bến cảng thuộc khu vực Cái Mép – Thị Vải.
Sau thời gian tạm dừng để hoàn tất thủ tục điều chỉnh công năng, các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải (TP.HCM) vừa được Bộ Xây dựng cơ bản đồng ý cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách du lịch trong thời gian chờ hoàn thiện hồ sơ pháp lý.
Quyết định này được xem là động thái tháo gỡ kịp thời, tránh gián đoạn hoạt động của doanh nghiệp khai thác tàu du lịch quốc tế cũng như không để ảnh hưởng đến lượng khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường biển trong những tháng cuối năm.
Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, ông Lê Đỗ Mười, cho biết việc tạm dừng vừa qua xuất phát từ yêu cầu rà soát quy hoạch, bởi khu bến Cái Mép - Thị Vải hiện mới được phê duyệt cho các loại hình hàng hóa, container, hàng rời và hàng lỏng/khí, chưa có công năng dành cho tàu khách quốc tế.
Tuy nhiên, để không gây gián đoạn hoạt động, Cục đã báo cáo Bộ Xây dựng và được thống nhất cho phép các cảng tạm thời khai thác tàu khách đến hết năm nay trong khi khẩn trương hoàn thiện thủ tục bổ sung.
Trước đó, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã kiến nghị Bộ Xây dựng kéo dài thời gian thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại khu vực này đến hết ngày 31-12-2025, nhằm duy trì đà tăng trưởng du lịch đường biển và tận dụng hiệu quả hạ tầng hiện có.
Việc tạm ngưng đón tàu từ đầu tháng 10 đã khiến một số hãng tàu và công ty lữ hành lo ngại khả năng hủy chuyến, ảnh hưởng đến kế hoạch đón khách quốc tế của địa phương.
Trong giai đoạn thí điểm vừa qua, các chuyến tàu khách quốc tế cập cảng Cái Mép - Thị Vải được đánh giá mang lại hiệu quả rõ rệt, giúp quảng bá hình ảnh du lịch Việt Nam, đồng thời khẳng định năng lực hạ tầng cảng biển trong việc đón tàu khách cỡ lớn.
Tuy nhiên, do thiếu cầu cảng chuyên dụng và các thủ tục điều chỉnh quy hoạch chưa hoàn tất, nhiều doanh nghiệp cảng vẫn phải hoạt động tạm thời theo cơ chế thí điểm.
Với quyết định này, hoạt động đón tàu du lịch tại TP.HCM sẽ được nối lại bình thường, đồng thời tạo điều kiện để các doanh nghiệp cảng khẩn trương hoàn tất thủ tục pháp lý cần thiết.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng cho biết sẽ tiếp tục phối hợp cùng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan để sớm hoàn tất việc bổ sung công năng đón tàu khách vào quy hoạch, hướng đến khai thác ổn định, lâu dài.
Trước đó, như tin đã đưa, hàng loạt cảng tại cụm Cái Mép - Thị Vải thông báo dừng đón tàu khách từ tháng 10 để hoàn tất thủ tục bổ sung chức năng tiếp nhận tàu du lịch quốc tế.
Trong khi đó vào ngày 16/10, Sở Du lịch TP.HCM đã có công văn đề xuất kéo dài thời gian thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại khu vực Cái Mép - Thị Vải đến hết tháng 12/2026, nhằm có thêm cơ sở đánh giá thực tiễn, hoàn thiện thủ tục và chuẩn bị cho giai đoạn vận hành chính thức.
Theo đại diện Sở, việc duy trì đón tàu khách quốc tế không chỉ giúp giữ chân các hãng tàu lớn mà còn góp phần thúc đẩy kinh tế du lịch, củng cố hình ảnh TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ như một điểm đến thân thiện, năng động trên bản đồ du lịch biển quốc tế.
Trong bối cảnh du lịch tàu biển đang phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch, việc cho phép các cảng tại TP.HCM tiếp tục đón tàu du lịch không chỉ mang ý nghĩa tháo gỡ tạm thời mà còn là bước đi chiến lược, bảo đảm sự thông suốt của chuỗi hoạt động dịch vụ, logistics và du lịch quốc gia.
Thời gian gần đây, số lượng tàu khách, du thuyền quốc tế cặp cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải ghi nhận xu hướng gia tăng, khẳng định vị thế ngày càng rõ của Thành phố trên bản đồ các điểm đến du lịch tàu biển trong khu vực.
Năm 2024, đã đón 65 chuyến tàu với khoảng 287.000 lượt khách; sang năm 2025 dự kiến có 48 chuyến với khoảng 180.000 lượt khách, chủ yếu là tàu hạng sang quy mô lớn, lịch trình dài ngày; và đến hết năm 2026, đã có khoảng 118 chuyến tàu đăng ký cập cảng với tổng số hơn 260.000 khách quốc tế.
Hữu Long