Cảnh tấp nập tại đường băng số 2 'đại công trường' sân bay Long Thành

3 giờ trướcBài gốc

Cận cảnh Tháp không lưu 3.500 tỷ đồng tại sân bay Long Thành Tháp kiểm soát không lưu đã thi công đến độ cao 107,93 m/115 m, dự kiến hoàn thành trước 30/9. Công trình được thiết kế theo ý tưởng hình búp sen với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng.

Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews vào những ngày đầu tháng 6, tại "đại công trường" sân bay Long Thành, ngoài hạng mục đường cất hạ cánh số 1 đã thi công hoàn thành, nhiều hạng mục khác như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh số 2, sân đỗ tàu bay, sân đỗ các phương tiện phục vụ mặt đất đang được thi công khẩn trương.

Trong ảnh là khu vực thi công đường cất hạ cánh số 2, hiện tại nhà thầu đang tập kết nhiều máy móc, công nhân thi công, đổ đá, san lấp mặt bằng, tạo khuôn đường.

Đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng dài 4 km, rộng 45 m, cách đường băng số 1 khoảng 400 m về phía Bắc.

Theo tính toán của ACV, chi phí đầu tư đường băng này sẽ được cân đối trọn vẹn trong tổng mức đầu tư của dự án thành phần 3 sân bay Long Thành do đơn vị làm chủ đầu tư nên sẽ không làm tăng vốn dự án.

Bãi vật liệu được nhà thầu tập kết ngay cạnh công trình để tiện triển khai thi công. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà cho biết tổng khối lượng vật liệu đá đưa về công trường tính đến ngày 10/6 đạt hơn 1,3 triệu m3 trong khi nhu cầu vật liệu đá đã đăng ký cho năm 2025 là hơn 4,9 triệu m3.

Như vậy, công trường còn thiếu hơn 3,5 triệu m3 so với nhu cầu đã đăng ký. Các dự án thành phần và giao thông kết nối 1, 2, 4 đều phải hoàn thành trước mốc dự kiến đưa vào khai thác 3 tháng để đảm bảo có đủ thời gian cho việc vận hành thử.

Cách đó khoảng 400 m về phía Bắc, đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành có chiều dài 4 km, bề rộng 70 m đã thi công hoàn thiện. Đây là một trong các hạng mục của gói thầu 4.6, ngoài đường cất hạ cánh còn đường lăn, đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh, sân đỗ tàu bay, sân đỗ các phương tiện phục vụ mặt đất... trị giá hơn 7.000 tỷ đồng.

Các công trình quản lý bay (dự án thành phần 2) cũng ghi nhận tiến độ tích cực. Trong ảnh là tháp kiểm soát không lưu đã thi công đến độ cao 107,93 m/115 m, dự kiến hoàn thành trước 30/9.

Hiện tại, đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai lắp đặt kết cấu thép phần mở rộng từ tầng 15 trở lên. Công trình được thiết kế theo ý tưởng hình búp sen với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng.

Song song đó, công tác tập kết vật tư, lắp đặt giàn giáo bao che và thi công sàn biện pháp đang được tăng tốc nhằm bảo đảm tiến độ chung.

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà, hiện cả 4 dự án thành phần đang được tăng tốc triển khai. Trong ảnh là dự án thành phần 1 bao gồm trụ sở các cơ quan như Cảng vụ, Hải quan, Công an… cơ bản đạt tiến độ, nhiều hạng mục hoàn thành trong quý IV/2025.

Dự án thành phần 4 (suất ăn, hangar bảo dưỡng máy bay) đang tăng tốc thi công và các hạng mục đều được chủ đầu tư cam kết hoàn thành trong năm 2025.

Sáng 15/6, Vietnam Airlines cùng các đơn vị thành viên đã chính thức khởi công 2 dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn tại sân bay Long Thành, gồm Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1. Hai dự án có tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, do Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam (VACS) và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) thực hiện.

Cùng với các dự án thành phần khác, việc xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành (gói thầu 5.10) cũng đang được thi công khẩn trương. Trên công trường luôn có hàng nghìn nhân công và thiết bị máy móc hoạt động 3 ca xuyên ngày đêm. Sân bay Long Thành là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng trở thành cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất cả nước trong tương lai.

Quỳnh Danh - Diệu Thanh

Nguồn Znews : https://znews.vn/canh-tap-nap-tai-duong-bang-so-2-dai-cong-truong-san-bay-long-thanh-post1561394.html