Cao tốc hơn 13.800 tỷ đồng thi công ngày đêm, thông xe trước ngày 19/12

2 giờ trướcBài gốc

Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (Giai đoạn 1) đang được các nhà thầu tăng tốc thi công để kịp thông xe dịp 19/12 tới đây. (Ảnh: Khánh Hùng/Vietnam+)

Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (Giai đoạn 1) đang được các nhà thầu tăng tốc thi công “3 ca, 4 kíp,” bổ sung nhân lực, máy móc với quyết tâm cao nhất thực hiện mục tiêu thông xe vào ngày 19/12/2025 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Hơn 114 mũi thi công ngày, đêm

Dự án đã triển khai có tổng số 7 gói thầu xây lắp (5 gói thi công phần đường, một gói thi công phần cầu trên tuyến, một gói thi công hệ thống điện chiếu sáng). Hiện tại, 6 gói thầu xây lắp được các nhà thầu triển khai hơn 114 mũi thi công; tổng số lượng máy móc thiết bị trên tuyến gần 1.058 thiết bị; số lượng nhân lực 1.100 người.

Dự án triển khai thi công từ đầu năm 2024, đến nay, tổng giá trị xây lắp lũy kế đạt 52% giá trị hợp đồng, chậm 18% so với kế hoạch.

Chỉ ra nguyên nhân tiến độ rất chậm, chưa đáp ứng kế hoạch đã đề ra, ông Bùi Công Phượng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 1 tỉnh Tuyên Quang (chủ đầu tư dự án) cho rằng do công tác giải phóng mặt bằng chậm, thời tiết mưa quá nhiều (tháng 11 có 10/18 ngày mưa, không thể thi công đào, đắp nền đường, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công của các gói thầu, do vậy không đáp ứng kế hoạch đề ra).

“Ngoài ra, một số nhà thầu thời gian đầu vướng mắc mặt bằng nên chưa tập trung cao độ thiết bị về công trường, công tác tổ chức thi công còn hạn chế,” ông Phượng thừa nhận.

Đảm nhiệm thi công Gói thầu số 19 (Km0+00-Km3+876 và từ Km10+256-Km23+00), ông Nguyễn Thành Mỹ, Chỉ huy phó công trường Gói thầu số 19, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết hiện tiến độ gói thầu đạt 52%.

Theo ông Mỹ, nhà thầu đã đắp hoàn thiện nền đường được 8,54/14,9km; rải cấp phối đá dăm lớp dưới được 7,53/14,9km; rải cấp phối đá dăm gia cố xi măng được 6,78/14,9km; trên tổng số 14,9km đã triển khai thảm bêtông nhựa lớp 1 được 4,13km; thảm bêtông nhựa lớp 2 được 3,22km; các hầm chui dân sinh, cống hộp lớn đã hoàn thành.

“Với 17 mũi thi công; 141 trang thiết bị, số lượng nhân lực 150 người đang thi công ‘3 ca, 4 kíp’ và tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu cam kết sẽ hoàn thiện mặt đường trước ngày 19/12 để đảm bảo cơ bản thông tuyến,” ông Mỹ khẳng định.

Hiện tại, 6 gói thầu xây lắp được các nhà thầu triển khai hơn 114 mũi thi công, gần 1.058 thiết bị máy móc với số lượng nhân lực 1.100 người. (Ảnh: Khánh Hùng/Vietnam+)

Tại Gói thầu 21 (Km43+00-Km55+00) do Liên danh Công ty cổ phần xây dựng dịch vụ và thương mại 68-Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thành An-Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hiệp Phú thi công), theo ông Nguyễn Thanh Hải, Phó Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hiệp Phú, tranh thủ thời tiết nắng ráo, nhà thầu đang tổ chức 17 mũi thi công; 194 máy móc, thiết bị và 105 nhân lực để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Cụ thể, Gói thầu 21 đang đạt 51% giá trị hợp đồng, trong đó đắp hoàn thiện nền đường được 7,79/12km đạt 65%; rải cấp phối đá dăm lớp dưới được 5/12km, đạt 42%; rải cấp phối đá dăm gia cố xi măng được 2,92/12km, đạt 24%; thảm bêtông nhựa 1,45/12km, đạt 12%.

“Dù phải đối mặt với việc bàn giao mặt bằng chậm gần 2 năm, thời tiết mưa nhiều, phát sinh chi phí về khoảng cách chở vật liệu đất và bãi đổ thải, liên danh nhà thầu tiếp tục tăng cường nhân công, bổ sung máy móc để nỗ lực đưa dự án đạt tiến độ, chất lượng, đảm bảo kỹ, mỹ thuật theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng,” ông Hải thông tin thêm.

Hoàn thành mặt đường trước ngày 19/12

Với quyết tâm hoàn thành dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, theo ông Bùi Công Phượng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 1 tỉnh Tuyên Quang, Ban đã quyết liệt trong công tác chỉ đạo, đôn đốc tổ chức thi công, yêu cầu các nhà thầu bổ sung máy móc, thiết bị, chuẩn bị vật tư, vật liệu thi công, họp kiểm điểm tiến độ liên tục đối với các gói thầu có nguy cơ chậm tiến độ, tập trung giải quyết vướng mắc tại hiện trường (gói thầu số 20, gói thầu số 22, gói thầu số 23 và gói thầu số 24 thi công các cầu).

“Chủ đầu tư yêu cầu tất cả các nhà thầu rà soát, điều chỉnh, bổ sung công tác bố trí thi công, lập lại tiến độ để đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thi công ‘3 ca, 4 kíp’, phấn đấu hoàn thành kết cấu mặt đường để đảm bảo thông xe trước ngày 19/12 tới,” ông Phượng nhấn mạnh.

Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang đang phấn đấu hoàn thành kết cấu mặt đường để đảm bảo thông xe trước ngày 19/12 tới. (Ảnh: Khánh Hùng/Vietnam+)

Đặt ra mục tiêu trong thời gian tới để kịp tiến độ thông xe theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, chủ đầu tư và nhà thầu nỗ lực thi công đắp nền đường K98, hầm chui, cống và các công trình trên tuyến cơ bản hoàn thành trước ngày 30/11; thi công cấp phối đá dăm lớp dưới cơ bản hoàn thành trước ngày 15/12; thi công cấp phối đá dăm gia cố xi măng đến ngày 15/12 được 55,5/64,5km, đạt 78%; mặt đường bêtông nhựa (một lớp bêtông nhựa) đến ngày 19/12 được 45,5/64,5km, đạt 70%; hoàn thành các cầu trên tuyến chính (15/22 cầu) xong trước ngày 19/12/2025.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 1 tỉnh Tuyên Quang đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang tiếp tục báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các Bộ ngành xem xét, hỗ trợ 5.437 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 để sớm triển khai đầu tư hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn đoạn tuyến 64,5km còn lại của dự án./.

Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (Giai đoạn 1) dài hơn 104km, tổng mức đầu tư 13.800 tỷ đồng.

Trong đó, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ) dài trên 77km trị giá 8.800 tỷ đồng. Tuyến đường này gồm đoạn dài 12,5km (8,1km mở mới; 4,4km nâng từ 2 làn xe lên 4 làn xe) từ nút giao cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ đến nút giao Quốc lộ 37. Đoạn còn lại từ Km12+500 đến Km77+00, dài 64,5km đang xây dựng theo quy mô 2 làn xe.

Đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ) có tổng chiều dài trên 27km, được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.

(Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/cao-toc-hon-13800-ty-dong-thi-cong-ngay-dem-thong-xe-truoc-ngay-1912-post1079379.vnp