Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh: Tăng tốc sau Tết, khơi thông nguồn vật liệu để đẩy nhanh tiến độ

2 giờ trướcBài gốc

Dự án có điểm đầu kết nối với tuyến Quốc lộ N2 tại xã Đốc Binh Kiều (xã Mỹ An), điểm cuối tại nút giao An Bình, kết nối tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tuyến tránh Cao Lãnh và Quốc lộ 30 (phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp).

Tuyến cao tốc dài 26,56km, tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng, nằm hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp. Sau hơn 6 tháng khởi công (từ tháng 7/2025), phần tuyến chính đã dần hình thành. Các nhà thầu đang tập trung xử lý nền đường, cắm bấc thấm và thi công các cầu vượt sông, rạch.

Ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng sáng 23/2 (mùng 7 Tết), sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, công trường đã sôi động trở lại với tiếng máy móc thi công. Hơn 10km tuyến chính đã được nối thông; xen kẽ là các cầu đang được khẩn trương xây dựng, giúp tuyến cao tốc từng bước hiện rõ hình hài.

Ngay sau Tết, đội ngũ kỹ sư, công nhân đồng loạt quay lại công trường. Máy móc, thiết bị cũng được huy động tối đa để triển khai thi công.

Theo Ban điều hành dự án, trên tuyến sẽ xây dựng mới 4 cầu gồm: Kênh Tứ Mới, Nguyễn Văn Tiếp, Mỹ An 1 và cầu Trà Bông. Hiện các đơn vị đang triển khai đóng cọc khoan nhồi, gia công cốt thép, chuẩn bị thi công móng và bệ trụ cầu.

Theo nhà thầu, từ khi khởi công đến nay đã huy động khoảng 250 nhân sự, gồm kỹ sư và công nhân, cùng hơn 100 thiết bị, phương tiện thi công. (Trong ảnh, công nhân làm việc trên công trường cầu Trà Bông).

Ông Nguyễn Hữu Thịnh, Chỉ huy trưởng thi công thuộc nhà thầu VNCN E&C (Liên danh nhà thầu Dongbu - VNCN E&C) cho biết, dự án được cấp 4 mỏ cát, cơ bản đáp ứng nhu cầu vật liệu; mặt bằng đã được địa phương bàn giao đạt 99,7%, hiện còn vướng 5 hộ dân.

Mới đây, tỉnh An Giang đã đồng ý chủ trương phân bổ 881.000m³ đá từ mỏ Trà Đuốc Lớn cho dự án. Nhà thầu đang đẩy nhanh thủ tục gia hạn mỏ để sớm đưa vật liệu về phục vụ thi công. Khi nguồn đá được khơi thông, tiến độ dự án sẽ được đẩy nhanh trong thời gian tới.

Sau khi hoàn thành, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh sẽ góp phần từng bước hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam trục ngang phía Tây, nâng cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long; đồng thời rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa, mở rộng giao thương và đóng góp vào mục tiêu hoàn thành 5.000km đường bộ cao tốc trên cả nước vào năm 2030.

Đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 là một phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, được đầu tư phân kỳ với quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng.

Dự án sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự kiến 3 năm (2025 – 2028).

Vĩnh Phú

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/cao-toc-my-an-cao-lanh-tang-toc-sau-tet-khoi-thong-nguon-vat-lieu-de-day-nhanh-tien-do-19226022311094695.htm