Công điện do Bộ trưởng Trần Hồng Minh ký nêu rõ, địa phương cần chỉ đạo quyết liệt, đồng thời rà soát các mỏ vật liệu để ưu tiên cung ứng khoảng 0,3 triệu m³ cát phục vụ tiến độ dự án.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ cuối tháng 12-2023. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về bổ sung các nút giao hợp lý, Bộ Xây dựng đã điều chỉnh chủ trương đầu tư, bổ sung nút giao Võ Văn Kiệt gắn với tuyến Võ Văn Kiệt kéo dài do tỉnh Vĩnh Long cam kết thực hiện.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị tỉnh sớm bố trí vốn, hoàn tất thủ tục và khởi công tuyến Võ Văn Kiệt kéo dài, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Đây được xem là yếu tố then chốt để phát huy tối đa hiệu quả khai thác tuyến cao tốc huyết mạch vùng ĐBSCL.
Đình Dư