Tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) hiện bước vào giai đoạn thi công cao điểm với hàng trăm mũi triển khai liên tục ngày đêm. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực miền núi phía Bắc.
Quy mô và tổng vốn đầu tư dự án
Theo quy hoạch, toàn tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 104-105km với tổng mức đầu tư dự kiến 13.800 tỷ đồng. Trong đó, phân đoạn chạy qua tỉnh Tuyên Quang chiếm chiều dài lớn nhất với hơn 77km, tương ứng số vốn đầu tư khoảng 8.800 tỷ đồng. Dự án đóng vai trò huyết mạch trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối các tỉnh miền núi phía Bắc với các trục cao tốc lớn.
Một đoạn của cao tốc đang được thi công. Ảnh: Báo Xây Dựng
Tiến độ thi công các gói thầu trọng điểm
Hiện tại, toàn bộ 13/13 gói thầu xây lắp của dự án đã được triển khai đồng loạt. Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 01 tỉnh Tuyên Quang, tổng giá trị thực hiện đạt hơn 3.711 tỷ đồng, tương đương khoảng 62% giá trị hợp đồng. Trên toàn tuyến, hơn 111 mũi thi công đang hoạt động với gần 1.000 thiết bị và hơn 1.000 lao động duy trì nhịp độ làm việc 3 ca, 4 kíp.
Tại gói thầu số 19, khối lượng thi công đã đạt khoảng 90% giá trị hợp đồng trên đoạn tuyến dài 12,8km. Tương tự, gói thầu số 24 do liên danh Tập đoàn Đèo Cả và Tổng công ty Xây dựng cầu 75 thực hiện cũng ghi nhận giá trị xây lắp đạt trên 83%. Các hạng mục cầu, vốn là điểm nhấn kỹ thuật của dự án, đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng cho tổng số 22 cây cầu trên tuyến. Đặc biệt, cầu Hàm Yên đã hoàn thành đổ bê tông mặt cầu và đang chuẩn bị thảm nhựa.
Dù đối mặt với khó khăn về giải phóng mặt bằng và biến động giá vật liệu, chủ đầu tư đã rà soát tiến độ từng hạng mục, xác định rõ các điểm nghẽn để tập trung nguồn lực xử lý kịp thời, tránh ảnh hưởng đến toàn tuyến.
Cầu Hàm Yên. Ảnh: Báo Nhân Dân
Kỳ vọng thúc đẩy kinh tế và liên kết vùng
Sau khi hoàn thành, thời gian di chuyển từ tỉnh Tuyên Quang đến tỉnh Hà Giang dự kiến sẽ rút ngắn mạnh mẽ từ khoảng 4,5 giờ xuống dưới 1 giờ. Công trình không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải mà còn kết nối trực tiếp với các trục cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Tuyên Quang - Phú Thọ, hình thành hành lang phát triển kinh tế liên vùng.
Với diện tích 13.795,6km² sau khi sáp nhập, tỉnh Tuyên Quang là địa phương rộng lớn thứ hai khu vực phía Bắc, chỉ sau tỉnh Sơn La. Việc đầu tư hạ tầng đồng bộ được kỳ vọng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển bền vững và đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực miền núi.
Tuệ Nhân