Cần nhanh chóng điều chỉnh các biển báo giao thông sau khi sáp nhập cấp tỉnh, cấp xã trên cả nước.
Theo chỉ đạo của Cục Đường bộ, các Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP về đường bộ, cùng các ban quản lý dự án thuộc Bộ Xây dựng có trách nhiệm tổ chức kiểm tra và điều chỉnh các biển chỉ dẫn địa giới trên toàn bộ hệ thống giao thông.
Việc điều chỉnh nhằm thay thế những địa danh không còn tồn tại hoặc đã được sáp nhập, như các huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh bị giải thể hoặc đổi tên. Đồng thời, điều chỉnh lại thông tin chỉ hướng, khoảng cách trên biển báo để đảm bảo chính xác, minh bạch và không gây nhầm lẫn cho người tham gia giao thông.
Tất cả các đơn vị phải hoàn tất công tác điều chỉnh biển chỉ dẫn trước ngày 15/7/2025. Sau đó, các đơn vị sẽ lập phương án tổng thể cho từng tuyến đường, bao gồm: lộ trình triển khai điều chỉnh, nguồn kinh phí thực hiện, trách nhiệm cụ thể của từng bên liên quan.
Các phương án này sẽ được gửi báo cáo về Cục Đường bộ Việt Nam (đối với quốc lộ, đường cao tốc do Trung ương quản lý) hoặc UBND cấp tỉnh (đối với đường địa phương) trước ngày 31/7/2025 để sớm triển khai trên diện rộng.
Ngoài biển chỉ dẫn địa giới, các đơn vị cũng cần rà soát toàn bộ báo hiệu đường bộ liên quan đến địa danh hành chính, đặc biệt là thông tin khoảng cách trên các cột Km, biển hướng đi, lối ra, hướng rẽ…
Những biển báo ảnh hưởng đến an toàn giao thông sẽ được ưu tiên điều chỉnh trước. Cục Đường bộ nhấn mạnh, trong quá trình triển khai, các Khu quản lý đường bộ và Sở Xây dựng cần phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để hướng dẫn, đôn đốc và tháo gỡ vướng mắc kịp thời.
Việc cập nhật hệ thống biển báo giao thông theo địa giới hành chính mới là bước đi cần thiết và cấp bách nhằm đảm bảo tính đồng bộ trong công tác quản lý hạ tầng giao thông, hỗ trợ người dân tra cứu, định hướng di chuyển chính xác và an toàn hơn trên mọi tuyến đường.
Vũ Linh