Trên tinh thần Nghị quyết số 66/NQ-CP ngày 26/3/2025 của Chính phủ về Chương trình cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, Cục Hàng hải và đường thủy nội địa Việt Nam đã đề xuất bãi bỏ thủ tục hành chính cấp phép phương tiện thủy nội địa vào, rời cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu (không bao gồm: Các phương tiện mang cấp VR-SB; phương tiện thủy xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh - việc cấp phép vào, rời cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu của các loại phương tiện này đang được điều chỉnh theo quy định đối với phương tiện nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh theo quy định pháp luật hàng hải đối với tàu biển).
Việc cắt giảm thủ tục hành chính trong cấp phép cho phương tiện thủy nội địa sẽ tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp.
Đồng thời, cắt giảm khoản thu phí, lệ phí đối với phương tiện thủy nội địa vào, rời cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu tương ứng với các loại phương tiện được bãi bỏ thủ tục.
Cơ quan này tính toán, một năm, số lượt thủ tục hành chính có thể cắt giảm khi bãi bỏ thủ tục hành chính cấp phép vào, rời cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện là 750.000 lượt, ước đạt mỗi lượt thủ tục hành chính được bãi bỏ thủ tục sẽ tiết kiệm được khoảng 80.000 đồng tiền phí trọng tải (tạm tính đối với phương tiện có trọng tải <500 tấn, mức thu 165 đồng/ tấn).
Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết: Đến nay, Cục đã rà soát, nghiên cứu, tổ chức các buổi họp, hội thảo, xây dựng và hoàn thiện hồ sơ dự thảo Thông tư theo quy định và đang thực hiện xin ý kiến rộng rãi đối với các đối tượng chịu tác động.
Nếu như Đề án được cấp có thẩm quyền thông qua, việc bãi bỏ thủ tục hành chính về cấp phép phương tiện thủy sẽ áp dụng từ ngày 1/1/2026.
Dự kiến việc bãi bỏ thủ tục hành chính về cấp phép phương tiện thủy sẽ áp dụng từ ngày 1/1/2026.
Các quy định sẽ góp phần giảm thiểu các chi phí cho người dân và doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất, kinh doanh khi được miễn giảm khoản phí trọng tải phương tiện, lệ phí vào, rời tương ứng với thủ tục được bãi bỏ; tiết kiệm một phần chi phí đi lại, thuê nhân công và thời gian chờ trong việc thực hiện thủ tục hành chính.
Chi phí tiết kiệm của người dân, doanh nghiệp là cơ hội để người dân, doanh nghiệp có thêm điều kiện đầu tư và hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng đã hoàn thành và đưa vào khai thác cơ sở dữ liệu tàu biển, thuyền viên lĩnh vực hàng hải. Cơ sở dữ liệu này là một trong 6/9 bộ cơ sở dữ liệu chuyên ngành đã hoàn thành và đưa vào khai thác tính đến hết ngày 10/9/2025.
Bộ cũng duy trì và vận hành cơ sở dữ liệu đăng kiểm phương tiện (bao gồm tàu biển). Nền tảng chia sẻ, kết nối dữ liệu của Bộ đã được nâng cấp để kết nối các dữ liệu chuyên ngành với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Khánh Hòa