Cầu hơn 300 tỷ bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa khi nào thông xe?

8 giờ trướcBài gốc

Ngày 5/8, trao đổi với Báo Xây dựng, ông Lê Bá Hùng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, dự án cầu Cẩm Vân đang được tập trung thi công, dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 9/2025.

Cầu Cẩm Vân bắc qua sông Mã thuộc địa giới hành chính mới - xã Cẩm Thủy.

Dự án cầu Cẩm Vân được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt vào tháng 9/2023, với tổng mức đầu tư 330 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Công trình có tổng chiều dài hơn 1km (gồm cầu và đường dẫn hai đầu), đi qua địa bàn hai xã Cẩm Vân và Cẩm Tân, nay thuộc xã Cẩm Thủy sau khi sáp nhập hành chính.

Liên danh Công ty CP Đầu tư và Xây dựng số 18, Tổng công ty Đầu tư Xây dựng cầu đường (CTCP) là nhà thầu thi công, khởi công ngày 22/1/2024, dự kiến hoàn thành vào 12/1/2026.

Theo thiết kế, cầu Cẩm Vân được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, theo tiêu chuẩn TCVN 11823:2017. Cầu dài 612,43m (tính đến đuôi mố), gồm 19 nhịp (15 nhịp dài 33m, 4 nhịp dài 24m), rộng 12m.

Chủ đầu tư dự án cho biết, đang tập trung nguồn lực để thi công, sớm thông xe kỹ thuật vào tháng 9/2025.

Cầu Cẩm Vân sau khi hoàn thành sẽ thay thế cầu phao cũ bắc qua sông Mã (nằm cách vị trí cầu mới khoảng 200m về phía Tây), đồng thời kết nối quốc lộ 217 với các tuyến đường tỉnh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Ông Hoàng Thanh Phúc, tư vấn giám sát thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thanh Hóa, cho biết: Từ khi khởi công đến nay, đơn vị tư vấn giám sát đã phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, làm tốt công tác giải phóng mặt bằng và khắc phục khó khăn trong thi công dưới mặt nước.

Khi cầu xây dựng xong sẽ thay thế cầu phao hiện hữu, giúp người dân đi lại thuận tiện.

Tính đến nay, dự án cầu Cẩm Vân đã thực hiện đạt khoảng 168/205,02 tỷ đồng, tương đương 81,94% giá trị hợp đồng, vượt tiến độ khoảng 5%.

Phần cầu đã hoàn thành toàn bộ 18/18 trụ, 2 mố M1 và M2; đúc xong 48 dầm bản dài 24m và 75 dầm I33. Công tác lao lắp đã hoàn thiện cả 19/19 nhịp, trong đó mặt cầu đã thi công xong 15 nhịp. Hệ thống lan can thép đã sản xuất được 800m, phần kè gia cố mái đạt khoảng 85% khối lượng.

Ông Lê Bá Hùng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thanh Hóa cho biết: Cầu đã hợp long và hiện đang hoàn thiện các hạng mục trên mặt cầu như thảm nhựa, lắp lan can, hệ thống chiếu sáng. Đường dẫn hai đầu cầu cũng cơ bản hoàn thành công tác đắp đất K95, K98.

“Mặc dù thời tiết mưa nhiều gây ảnh hưởng đến thi công, nhưng tổng thể dự án vẫn vượt tiến độ. Chúng tôi đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật trong tháng 9, sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch”, ông Hùng chia sẻ.

Phúc Tuấn

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/cau-hon-300-ty-bac-qua-song-ma-o-thanh-hoa-khi-nao-thong-xe-192250805112400576.htm