Cầu Hồng Hà vượt tiến độ trước mùa lũ sông Hồng

5 giờ trướcBài gốc

Dự án xây dựng cầu Hồng Hà, một trong những công trình giao thông trọng điểm thuộc tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đã chính thức được khởi công ngày 31-10-2025. Với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 10.000 tỷ đồng, cây cầu được kỳ vọng sẽ tạo ra một trục kết nối giao thông quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.

Dự án xây dựng cầu Hồng Hà thuộc tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, chính thức được khởi công ngày 31-10-2025. Ảnh: Phạm Công

Cầu Hồng Hà và đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 6km. Mặt cắt ngang cầu rộng 24,5m, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và bố trí mỗi bên một làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng sau 2 năm thi công.

Công trình là một phần của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuyến Vành đai 4 có tổng chiều dài gần 81km đi trên cao, chiếm hơn 71% toàn tuyến, bao gồm 3 cây cầu lớn vượt sông là Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng.

Hiện nay, trên công trường đang đồng loạt thi công hàng chục mũi. Ảnh: Phạm Công

Cầu Hồng Hà cùng với hệ thống đường Vành đai 4 sẽ tăng cường khả năng kết nối liên vùng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội đến các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ. Đồng thời, dự án giúp giảm tải áp lực giao thông cho các cây cầu hiện hữu như Thanh Trì, Vĩnh Tuy và Thăng Long, vốn thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.

Chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 6km, mặt cắt ngang 24,5m đảm bảo 4 làn xe cơ giới, mỗi bên bố trí một làn đường phục vụ xe máy, xe thô sơ.

Vật liệu, máy móc cỡ lớn được nhà thầu vận chuyển bằng đường sông tới dự án. Ảnh: Phạm Công

Cầu Hồng Hà là một trong 7 cây cầu vượt sông Hồng được thành phố khởi công trong năm 2025. Sau nửa năm thi công, đến nay, nhà đầu tư đang đồng loạt triển khai 15 mũi thi công, làm việc 3 ca 4 kíp, tiến hành khoan cọc nhồi trên toàn công trường. Tất cả đang đặt quyết tâm hoàn thành dự án trong quý II-2027.

Hàng trăm công nhân được huy động trên công trường để thực hiện dự án. Ảnh: Phạm Công

Việc đưa các bệ trụ cầu vượt mùa lũ tiểu mãn sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Ảnh: Phạm Công

Trao đổi với phóng viên Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội, ông Nguyễn Công Định, Giám đốc điều hành dự án cầu Hồng Hà, nhà thầu Trung Chính cho biết: “Hiện nay, chúng tôi đang đảm nhận thi công 3 trụ cầu chính của cầu Hồng Hà. Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành các hạng mục dưới sông trước mùa lũ tiểu nãm năm 2026. Do vậy, đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công 3 ca, 4 kíp trên công trường”.

Nếu không vượt được lũ tiểu mãn, dự án sẽ có thể bị chậm tiến độ 4 đến 6 tháng. Ảnh: Phạm Công

Đến thời điểm hiện tại, nhà thầu đang vượt 15% tiến độ thi công đặt ra. Ông Định chia sẻ, nếu không vượt được lũ tiểu mãn, dự án sẽ bị chậm tiến độ 4 đến 6 tháng.

Ông Trần Đăng Khoa, kỹ sư hiện trường, Công ty CP Đường cao tốc Vành đi 4 chia sẻ: “Sản lượng cầu Hồng Hà đã đạt trên 23% giá trị hợp đồng, vượt 3% tiến độ đề ra. Chúng tôi yêu cầu toàn bộ nhà thầu huy động máy móc, nhân lực lập kế hoạch chi tiết từng ngày để triển khai thi công đồng loạt. Doanh nghiệp cũng quán triển tinh thần đến từng người lao động nâng cao năng suất”.

Theo ông Trần Đăng Khoa, đến thời điểm hiện tại, các nhà thầu thi công đã tiếp nhận đầy đủ mặt bằng thuận lợi cho việc xây dựng. Việc vượt tiến độ đề ra như hiện nay, sẽ đưa công trình vào sử dụng sớm, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư.

Phạm Công

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/cau-hong-ha-vuot-tien-do-truoc-mua-lu-song-hong-745726.html