Châu Âu có ý định bắt giữ tàu chở dầu của Nga ở Biển Baltic?

8 giờ trướcBài gốc

Một vài quốc gia châu Âu đang đàm phán kín về một chiến dịch quy mô lớn nhằm bắt giữ các tàu chở dầu của Nga ở Biển Baltic, ấn phẩm Politico cho biết.

Chủ đề thảo luận chính là tìm ra căn cứ pháp lý cho những hành động như vậy, bao gồm cả cáo buộc về vi phạm quy định bảo vệ môi trường hoặc thậm chí là cướp biển.

Nếu không thể thực hiện những biện pháp này trên cơ sở luật pháp quốc tế hiện hành, một số nước châu Âu có ý định thông qua luật quốc gia cho phép bắt giữ tàu thuyền ở vùng biển quốc tế.

Tờ Politico lưu ý rằng sự chú ý đặc biệt đang được dành cho các tuyến đường mà tàu chở dầu của Nga thường sử dụng qua Vịnh Phần Lan, nơi diễn ra gần 50% hoạt động buôn bán dầu mỏ bị trừng phạt của Moskva.

Các nhà chức trách châu Âu coi vùng biển này là khu vực môi trường đối diện nguy cơ cao, trong đó hoạt động của tàu chở dầu Nga thậm chí có thể gây ra mối đe dọa đối với cơ sở hạ tầng dưới nước.

Bộ trưởng Ngoại giao Estonia Margus Tsahkna cho biết sự hiện diện của "đội tàu chở dầu bóng tối" của Nga tạo ra những rủi ro đáng kể và nhấn mạnh sự cần thiết phải có các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn.

Các sáng kiến đang được thảo luận dựa trên mối quan ngại về tác động môi trường của việc vận tải dầu thô theo đường biển và những sự cố tiềm ẩn liên quan đến nguy cơ rò rỉ.

Tuy nhiên các nhà phân tích lưu ý rằng hành động của châu Âu cũng có ý nghĩa về mặt chính trị và kinh tế. Việc bắt giữ tàu chở dầu của Nga được xem là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm tăng áp lực lên Moskva theo chính sách trừng phạt.

Khái niệm “hạm đội bóng tối” áp dụng cho các tàu chở dầu của Nga được sử dụng để lách lệnh trừng phạt và cung cấp dầu cho thị trường quốc tế. Những tàu này thường thay đổi cờ và chủ sở hữu để che giấu nguồn gốc và lộ trình của mình.

Kể từ khi lệnh trừng phạt đối với ngành công nghiệp dầu mỏ của Nga được áp dụng, số lượng tàu chở dầu như vậy đã tăng lên đáng kể, thu hút sự chú ý của các cơ quan quản lý quốc tế.

Trước tình hình trên, các chuyên gia hàng hải và luật pháp cảnh báo rằng việc thực hiện những bước đi bất thường như vậy có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng đối với hoạt động vận tải biển quốc tế.

Việc bắt giữ tàu thuyền ở vùng biển quốc tế mà không có bằng chứng rõ ràng về hoạt động tội phạm có thể bị coi là hành vi xâm lược hoặc cướp biển và gây ra hành động trả đũa cứng rắn.

Hơn nữa, diễn biến trên sẽ tạo ra tiền lệ cực kỳ nguy hiểm có thể được các quốc gia khác sử dụng một cách tùy tiện trong tương lai, vi phạm các quy tắc đã được thiết lập của luật hàng hải quốc tế.

Giải pháp khả thi đó là châu Âu phải nỗ lực lập danh sách rõ ràng những con tàu nào thuộc Hạm đội bóng tối của Nga, đi kèm bằng chứng chúng đã vi phạm lệnh cấm vận, từ đó mới có thể thực hiện hành động bắt giữ.

Bạch Dương

Theo Politico

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/chau-au-co-y-dinh-bat-giu-tau-cho-dau-cua-nga-o-bien-baltic-post603108.antd