Chery Fulwin X3L là SUV cỡ B/B+ định hướng địa hình với thiết kế vuông vức gợi nhớ các biểu tượng châu Âu, nhưng mức giá chỉ từ 119.900–149.900 nhân dân tệ (khoảng 422–554 triệu đồng). Mẫu xe sử dụng cấu hình mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), có bản AWD công suất tối đa 422 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 4,7 giây và quãng di chuyển thuần điện 135–215 km tùy pin.
Xe còn được giới thiệu với tên iCar 03T cho thị trường xuất khẩu, hướng đến khách hàng thích phong cách off-road nhưng ưu tiên chi phí sử dụng và khả năng vận hành linh hoạt.
Chery Fulwin X3L có tên gọi khác là iCar 03T dành cho thị trường xuất khẩu. Ảnh: Carscoops
Ngôn ngữ hộp vuông, nhấn mạnh chất địa hình
Kích thước tổng thể của Fulwin X3L đạt 4.545 x 1.950 x 1.815 (mm), trục cơ sở 2.783 mm. Tỷ lệ thân vỏ vuông vức, bề mặt phẳng và các cột đứng giúp xe tạo dáng khỏe, “đi phượt” rõ nét. Thiết kế khiến nhiều người liên tưởng đến Land Rover Defender và phần nào Mercedes-Benz G-Class, mang lại vẻ ngoài nổi bật trong phố và không gian kính rộng.
Với định vị cỡ B/B+, nếu hiện diện tại Việt Nam, Fulwin X3L sẽ nằm cùng sân chơi với Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 hay Mitsubishi Xforce, nhưng khác biệt ở cấu hình EREV và tập trung công năng off-road.
Cabin thực dụng, tập trung thao tác
Bên trong, Fulwin X3L đi theo hướng tối giản và chức năng: màn hình trung tâm 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số gọn, cửa gió điều hòa dạng chữ nhật và các tay nắm chắc tay trên táp-lô/ốp cửa phục vụ đi địa hình. Cách bố trí nhấn vào độ bền và tính dễ làm chủ hơn là trang trí cầu kỳ.
Cấu hình chỗ ngồi gồm 5 chỗ hoặc 5+2, cho phép gia tăng linh hoạt sử dụng khi cần chở thêm người.
Nội thất của Chery Fulwin X3L tập trung vào phong cách thực dụng của dòng xe SUV chuyên địa hình. Ảnh: CarNewsChina
Hệ truyền động EREV, bản AWD 422 mã lực
Trái với phỏng đoán về một mẫu BEV thuần điện, Fulwin X3L sử dụng hệ truyền động mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Động cơ xăng 1.5L tăng áp (154 mã lực) kết hợp mô-tơ điện đặt sau 248 mã lực ở cấu hình dẫn động sau. Bản AWD dùng hai mô-tơ trước–sau cho tổng công suất 422 mã lực và mô-men xoắn cực đại 505 Nm.
Nhờ vậy, bản hiệu năng cho thời gian tăng tốc 0–100 km/h 4,7 giây, là con số đáng chú ý trong tầm giá. Hai tùy chọn pin 20,64 kWh hoặc 33,68 kWh giúp xe đi thuần điện ước tính 135–215 km tùy phiên bản.
Khi kết hợp động cơ xăng và bình nhiên liệu, tầm hoạt động tối đa công bố đạt khoảng 1.200 km, phù hợp cả đi phố lẫn hành trình dài.
Công nghệ hỗ trợ off-road trọng tâm
Định vị là SUV chuyên địa hình, Fulwin X3L được trang bị các tính năng hỗ trợ đáng chú ý: nhiều chế độ lái địa hình, kiểm soát hành trình địa hình, chế độ bò chậm vượt chướng ngại và chức năng xoay tròn kiểu xe xăng. Bên ngoài, xe có bậc lên xuống, cửa hậu mở ngang và nhiều bộ phụ kiện off-road tùy chọn, tăng tính thực dụng khi dã ngoại.
An toàn và tiện nghi công nghệ
Bài viết không nêu chi tiết các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) hay xếp hạng an toàn độc lập. Trên phương diện tiện nghi, màn hình trung tâm lớn và cụm đồng hồ kỹ thuật số là trang bị cốt lõi, phù hợp định hướng sử dụng đơn giản, dễ thao tác.
Giá bán và định vị thị trường
Chery Fulwin X3L mở bán tại Trung Quốc với giá từ 119.900–149.900 nhân dân tệ (khoảng 422–554 triệu đồng). Với tên gọi iCar 03T cho xuất khẩu, mẫu xe có thể phù hợp các thị trường ưa chuộng phong cách “Defender/G-Class” nhưng ưu tiên chi phí sở hữu thấp.
Tại Việt Nam, các dòng Chery hiện do Omoda & Jaecoo phân phối. Khi nhà máy Thái Bình đi vào hoạt động, khả năng xuất hiện của Fulwin X3L được kỳ vọng, qua đó bổ sung lựa chọn SUV cỡ B/B+ cạnh tranh với Corolla Cross, CX-30 hay Xforce.
Chery Fulwin X3L được định vị ở phân khúc SUV cỡ B. Ảnh: Chery
Bảng thông số chính
Kết luận: Giá trị cốt lõi ở hiệu năng và tầm hoạt động
Fulwin X3L tạo khác biệt bằng cấu hình EREV, bản AWD mạnh 422 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h 4,7 giây, quãng chạy thuần điện đến 215 km và tầm hoạt động tối đa 1.200 km. Thiết kế vuông vức hấp dẫn người dùng yêu phong cách off-road, trong khi khoang lái đi theo hướng thực dụng, dễ sử dụng.
Ưu điểm
Giá bán cạnh tranh trong phân khúc B/B+.
Bản AWD 422 mã lực, 0–100 km/h 4,7 giây.
Hai tùy chọn pin, quãng điện 135–215 km; tầm hoạt động tới 1.200 km.
Nhiều hỗ trợ off-road như chế độ địa hình, bò chậm, kiểm soát hành trình địa hình.
Hạn chế
Thiết kế gợi nhớ các mẫu SUV nổi tiếng, ít dấu ấn riêng.
Nội thất thiên thực dụng, ít nhấn mạnh tiện nghi cao cấp.
Chưa có thông tin chi tiết về gói ADAS và xếp hạng an toàn độc lập.
CTVX