Chính thức thông toàn bộ hầm chui đèo Phượng Hoàng trên cao tốc nối rừng với biển

một ngày trướcBài gốc

Hầm chui đèo Phượng Hoàng, giáp ranh giữa hai tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa, dài 1,7 km, thuộc gói thầu XL01, Dự án thành phần 2, do Ban Quản lý dự án 6 (thuộc Bộ Xây dựng, trước đây là Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư. Hầm bên phải được khởi công vào tháng 4/2024, hầm bên trái vào tháng 6/2024.

Các kỹ sư và lãnh đạo Ban điều hành thi công thuộc Liên danh nhà thầu, dẫn đầu là Tập đoàn Đèo Cả, đang xác định vị trí, tọa độ thông hầm vào ngày 17/12/2025.

Đưa máy móc vào khoan phá những mét cuối cùng để thông hầm trái.

Những xe ben hạng nặng vận chuyển những chuyến đất cuối cùng tại khu vực tiếp giáp giữa hai đầu khoan.

Nhằm đáp ứng mục tiêu tiến độ trong giai đoạn nước rút, gần 600 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng khoảng 180 thiết bị chuyên dụng của 22 mũi thi công, đã làm việc đầy cố gắng. Vào ngày 17/12/2025, mảng đất cuối cùng đã được khoan phá, chính thức thông hầm trái; trước đó, hầm phải cũng đã được thông vào ngày 15/10/2025.

Các công nhân đan sắt, chuẩn bị phun bê tông lớp 1 vòm hầm trái tại khu vực vừa thông.

Nhiều đoạn bên hầm hai bên đã được đổ bê tông vòm hầm kiên cố.

Gói thầu XL01 thuộc Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có chiều dài 11km, tổng giá trị đầu tư 3.083 tỷ đồng. Cùng hạng mục hầm Phượng Hoàng dài 1,7km, gói thầu này còn có 10 cây cầu và nhiều đoạn đường. Hiện, khối lượng thi công tất cả các hạng mục, đã đạt trên 88%. Dự kiến hoàn thành toàn bộ gói thầu trong năm 2026 theo đúng tiến độ chủ đầu tư giao.

Tuấn Long/VOV-Tây Nguyên

Nguồn VOV : https://vov.vn/xa-hoi/chinh-thuc-thong-toan-bo-ham-chui-deo-phuong-hoang-tren-cao-toc-noi-rung-voi-bien-post1259309.vov