Chưa bố trí được vốn đầu tư nâng cấp 2 tuyến quốc lộ qua Quảng Nam

13 giờ trướcBài gốc

Theo báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam, từ tháng 7-2023 đến nay, lưu lượng xe tải nặng vận chuyển hàng hóa từ Lào đi về Việt Nam qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang tăng cao (khoảng 75 lượt/ngày đêm đến 320 lượt/ngày đêm).

Hiện tuyến đường đã bị hư hỏng, xuống cấp; công tác bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ để đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 14D khó khăn, vượt quá hạn mức kinh phí quy định về bảo trì. Do đó, việc sớm đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 14D là cần thiết.

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án Thăng Long lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 14D, tỉnh Quảng Nam để báo cáo cấp có thẩm quyền đầu tư dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 165/2024/NĐ-CP quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ, đồng thời, tại Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông có hiệu lực từ ngày 1-1, việc quản lý quốc lộ sẽ được phân cấp, ủy quyền cho các địa phương.

Do đó, Bộ GTVT đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Quảng Nam chủ trì triển khai dự án, Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai thực hiện. Dự kiến, dự án sẽ sử dụng nguồn vốn từ nguồn dự phòng chung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 hoặc nguồn tăng thu năm 2024, triển khai thi công trong năm 2025, phấn đấu hoàn thành dự án vào năm 2026.

Đối với kiến nghị đầu tư mở rộng Quốc lộ 1A, Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu lập dự án đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Duy Xuyên - Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam để dự kiến đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Tuy nhiên, hiện Bộ GTVT chưa bố trí được vốn. Đoạn 29km còn lại dự kiến được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT, nhưng cũng không khả thi về phương án tài chính.

Bộ GTVT cho biết, trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực, nguyên tắc bố trí vốn theo quy định, Bộ GTVT sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Duy Xuyên - Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam.

MINH ANH

Nguồn SGGP : https://sggp.org.vn/chua-bo-tri-duoc-von-dau-tu-nang-cap-2-tuyen-quoc-lo-qua-quang-nam-post778930.html