Chuyển đổi số và phát triển xanh ngành Logistics: Cần thêm các cơ chế 'đòn bẩy'!

3 giờ trướcBài gốc

Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang được thiết kế xây dựng chú trọng đến các yếu tố phát triển xanh.

Bà Trương Thị Mùi - Phó Tổng Giám Đốc Trung Tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang, một đơn vị mới tham gia thị trường logistics chia sẻ với phóng viên về những góc nhìn thực tiễn hơn liên quan đến quá trình chuyển đổi số, phát triển xanh ở một lĩnh vực có nhiều đặc thù.

Phóng viên:Được biết Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang mới được ra mắt thành công và chính thức đưa vào hoạt động, tạo một dấu ấn nổi bật cho tỉnh Bắc Giang trên hệ sinh thái logistics cả nước. Bà có thể chia sẻ một đôi nét về quy trình vận hành của Trung tâm và đâu là điểm khác biệt so với các mô hình/trung tâm logistics khác, thưa bà?

Bà Trương Thị Mùi: Trước hết, tôi xin cảm ơn sự quan tâm và đánh giá tích cực dành cho Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang. Đây là một dự án trọng điểm không chỉ với tỉnh Bắc Giang mà còn là một mắt xích quan trọng trong Chiến lược phát triển logistics quốc gia.

Bà Trương Thị Mùi - Phó Tổng Giám Đốc Trung Tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang

"Xanh và số hóa không phải hai mục tiêu riêng biệt - mà là hai trụ cột song hành để xây dựng một mô hình logistics tương lai".

Về quy trình vận hành, Trung tâm của chúng tôi được thiết kế theo mô hình đồng bộ từ hệ thống hạ tầng hiện đại, được tích hợp với hệ thống giải pháp chuyên sâu, kết nối đa phương thức, khai thác tối đa những thế mạnh tạo ra giải pháp tối ưu, toàn trình bao gồm hệ thống kho bãi, vận chuyển, thông quan, hệ thống hạ tầng kết nối cảng, cửa khẩu, ga đường sắt quốc tế. Toàn bộ được tích hợp trên nền tảng số ERP - WMS - TMS - Hải quan kết nối, giúp giảm thiểu thời gian xử lý, nâng cao độ chính xác và hiệu suất vận hành.

Điểm khác biệt cốt lõi của chúng tôi là khả năng tích hợp đa dịch vụ giữa hạ tầng và giải pháp, phục vụ cả luồng hàng nội địa và xuất nhập khẩu; đồng thời phát triển nền tảng hạ tầng logistics chia sẻ, nơi nhiều doanh nghiệp có thể khai thác hạ tầng chung để khai thác thế mạnh, tối ưu thời gian, chi phí và hiệu quả vận hành.

Phóng viên:Từ góc nhìn của một đơn vị logistics mới, bà đánh giá như thế nào về tiềm năng thị trường logistics của Việt Nam; thuận lợi hay khó khăn nhiều hơn?

Bà Trương Thị Mùi: Tôi cho rằng Việt Nam đang ở thời điểm vàng để bứt phá về logistics. Với vai trò là một trong những trung tâm sản xuất và xuất khẩu hàng đầu khu vực, nhu cầu về dịch vụ logistics chất lượng cao, kết nối rộng khắp đang tăng nhanh chóng ở nước ta.

Tuy nhiên, bên cạnh tiềm năng lớn là không ít thách thức: hạ tầng liên kết chưa đồng bộ, chi phí logistics còn cao, thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng và tốc độ số hóa chưa đồng đều.

Đối với chúng tôi, khó khăn cũng chính là cơ hội. Là đơn vị mới tham gia vào thị trường, chúng tôi có cơ hội được áp dụng tất cả những kinh nghiệm, thế mạnh, cả những bài học từ những đơn vị tham gia trước đó, để có các góc độ tiếp cận thị trường một cách tối ưu nhất, bằng tư duy hiện đại, mô hình linh hoạt và giải pháp công nghệ tiên tiến, nhờ đó thích nghi nhanh hơn và tạo được sự khác biệt.

Phóng viên: Chuyển đổi số đang trở thành xu thế tất yếu trong hầu hết các ngành, lĩnh vực gắn với yêu cầu phát triển xanh, thân thiện với môi trường. Trong ngành logistics, 2 xu hướng này cũng đang được đề cập đến nhiều hơn. Vậy Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang có chú trọng đến các yếu tố này trong quá trình thiết kế xây dựng hay không?

Bà Trương Thị Mùi: Chúng tôi không chỉ chú trọng mà xem đó là nền tảng trong thiết kế và vận hành trung tâm.

Về chuyển đổi số, như tôi đã chia sẻ, toàn bộ hoạt động được số hóa từ đầu vào đến đầu ra, kết nối thông suốt giữa các bộ phận và đối tác, chuyển đổi số sẽ được xem là công cụ giúp chúng tôi bứt phá, mang lại những giá trị tối ưu cho khách hàng.

Về phát triển xanh, đó là chiến lược xuyên suốt trên toàn hệ thống các công trình của chúng tôi, bao gồm các hệ thống công trình công nghiệp, cũng như hệ thống công trình tại Trung tâm logistics Quốc tế Bắc Giang. Toàn bộ công đoạn thiết kế, thi công, sử dụng vật liệu, giải pháp sử dụng năng lượng… đều được triển khai theo tiêu chuẩn LEED của Hoa Kỳ, trung tâm ứng dụng năng lượng tái tạo, hệ thống quản lý năng lượng thông minh, khuôn viên cây xanh lớn và hệ thống hạ tầng thân thiện với môi trường.

Chúng tôi cũng ưu tiên thúc đẩy các giải pháp kết nối phương tiện vận tải xanh với hệ thống hạ tầng tại trung tâm, bao gồm các phương thức vận tải có phát thải thấp như đường sắt và đường thủy.

Trong công tác vận hành, chúng tôi cũng sử dụng các trang thiết bị với nguồn năng lượng sạch, đồng thời cũng đang trong quá trình nghiên cứu thực hiện dự án xây dựng trạm sạc và đổi pin cho xe tải điện đầu tiên tại khu vực phía Bắc.

Xanh và số hóa không phải hai mục tiêu riêng biệt - mà là hai trụ cột song hành để xây dựng một mô hình logistics tương lai.

Phóng viên: Theo bà, việc các doanh nghiệp logistics phát triển theo hai xu hướng trên có những khó khăn, thuận lợi gì? Các cơ quan nhà nước cần có các chính sách thúc đẩy như thế nào?

Bà Trương Thị Mùi: Thuận lợi lớn nhất là nhu cầu rất bức thiết từ thị trường, đặc biệt với làn sóng đầu tư nước ngoài và yêu cầu khắt khe về chuỗi cung ứng bền vững.

Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 3 (VILOG 2025) diễn ra từ ngày 31/7 - 2/8/2025, tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh, cũng sẽ tập trung vào chủ đề “Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics”.

Tuy nhiên, đầu tư vào chuyển đổi số hay phát triển xanh đều cần tính nhất quán dài hạn, đều là những hạng mục đòi hỏi chi phí ban đầu lớn, hạ tầng đồng bộ, song song đó cũng cần những thể chế rõ ràng, cũng như sự hỗ trợ của các cơ quan quản lý để có thể hiện thực hóa những mục tiêu này.

Với vai trò là nhà đầu tư hạ tầng, chúng tôi xác định con đường dấn thân và tiên phong để đầu tư hệ thống hạ tầng logistics hiện đại, xanh và thông minh. Chúng tôi kỳ vọng có thêm các cơ chế “đòn bẩy” để thúc đẩy các trung tâm logistics thông minh - xanh - tích hợp hình thành trên toàn quốc, từ đó giảm chi phí logistics quốc gia và tăng sức cạnh tranh cho nền kinh tế.

Phóng viên: Xin được cảm ơn những chia sẻ của bà!

Minh Đức

Nguồn Tài Chính : http://tapchitaichinh.vn/chuyen-doi-so-va-phat-trien-xanh-nganh-logistics-can-them-cac-co-che-don-bay.html