Đề xuất dự án hạ tầng quy mô gần nửa triệu tỷ đồng
Theo văn bản công bố thông tin ngày 28/1/2026, CII đã gửi tờ trình lên TP.HCM xin chủ trương lập dự án đầu tư xây dựng hạ tầng theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT). Dự án này được tích hợp cùng chiến lược phát triển đô thị theo mô hình TOD (Transit Oriented Development - phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm) tại khu vực ngã tư Hàng Xanh.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án ước tính khoảng 486.622 tỷ đồng. Nguồn vốn khổng lồ này dự kiến được phân bổ cho việc đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông đa tầng và ứng vốn cho công tác giải phóng mặt bằng. Mục tiêu cốt lõi của dự án là giải quyết dứt điểm vấn đề kẹt xe và ngập nước - hai "điểm nghẽn" hạ tầng tồn tại nhiều năm qua tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Bên cạnh mục tiêu giao thông, dự án còn hướng tới tái thiết đô thị bền vững. Thông qua việc lấy giao thông công cộng khối lượng lớn làm trục phát triển, dự án dự kiến tối ưu hóa quỹ đất và nâng cao hiệu quả khai thác không gian đô thị. Theo tính toán sơ bộ, khi hoàn thành, dự án sẽ cung cấp ra thị trường khoảng 7,3 triệu m2 sàn xây dựng, bao gồm các phân khúc căn hộ và văn phòng.
Đại diện CII cho biết, sau khi được TP.HCM chấp thuận chủ trương, doanh nghiệp sẽ tiếp tục phối hợp với đơn vị tư vấn quốc tế Arup và các bên liên quan để hoàn thiện nghiên cứu chuyên sâu, tuân thủ đúng quy định pháp luật. Trước đó, thực hiện Thông báo số 1223/TB-VP ngày 18/12/2024 của UBND TP.HCM, CII đã cùng Công ty TNHH Arup Việt Nam triển khai nghiên cứu thiết kế ý tưởng mô hình TOD tại khu vực này.
Đẩy mạnh thi công dự án cao tốc hơn 36.000 tỷ đồng
Song song với việc đề xuất siêu dự án mới, CII cũng đang tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng trọng điểm khác. Đáng chú ý, dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo hình thức BOT đã chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025 sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý.
Dự án mở rộng cao tốc này có tổng vốn đầu tư 36.125 tỷ đồng, với thời gian thi công dự kiến kéo dài 3 năm (từ 2025 đến 2028). Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến là 17 năm 2 tháng (giai đoạn 2029 - 2046).
Dự án được triển khai bởi liên danh nhà đầu tư bao gồm: Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII), Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Cổ phần Tasco (MCK: HUT), Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long và Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII. Trong cơ cấu liên danh, nhóm CII đóng vai trò chủ chốt khi chiếm tỷ lệ tham gia lên tới 55% tổng dự án.
Động thái liên tiếp đề xuất và triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn khẳng định định hướng chiến lược của CII trong việc củng cố vị thế là nhà phát triển hạ tầng giao thông hàng đầu, đồng thời mở rộng sang lĩnh vực phát triển đô thị nén theo mô hình TOD.
Khánh Chi