CII và liên danh khởi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vốn hơn 36.000 tỷ đồng

6 giờ trướcBài gốc

Liên danh nhà đầu tư rót vốn, nhóm CII nắm quyền chi phối 55%

Theo thông báo từ CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HOSE: CII), sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý cần thiết, lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT) được ấn định vào ngày 19/12/2025. Trước đó, vào ngày 26/11, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 166/QĐ-BXD phê duyệt dự án đầu tư quan trọng này.

Dự án có tổng vốn đầu tư là 36.125 tỷ đồng. Liên danh nhà đầu tư tham gia triển khai bao gồm các tên tuổi lớn trong ngành hạ tầng giao thông: Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII), CTCP Tập đoàn Đèo Cả, CTCP Tasco (HNX: HUT), Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long và Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII. Trong cơ cấu hợp tác, nhóm Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM chiếm tỷ lệ chi phối với 55% tổng dự án.

Về lộ trình thực hiện, công tác thi công dự kiến kéo dài trong 3 năm, từ 2025 đến năm 2028. Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến là 17 năm 2 tháng, bắt đầu từ năm 2029 và kết thúc vào năm 2046.

Giải quyết điểm nghẽn hạ tầng trục huyết mạch về miền Tây

Tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đóng vai trò là trục huyết mạch kết nối TP.HCM với vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Việc vận hành tuyến đường này giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Mỹ Thuận xuống còn 1 giờ 45 phút, so với hơn 3 giờ nếu di chuyển bằng Quốc lộ 1.

Tuy nhiên, hạ tầng hiện hữu đang gặp nhiều hạn chế. Đoạn TP.HCM - Trung Lương sau 14 năm khai thác thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải và ùn tắc. Trong khi đó, đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận dù mới khai thác 2 năm nhưng do chưa có làn dừng khẩn cấp nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, từng ghi nhận nhiều vụ tai nạn giao thông.

Việc đầu tư mở rộng hoàn chỉnh tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc, từng bước hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long và kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Công trình cũng tạo động lực phát triển không gian vùng, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng giữa các tỉnh Tây Nam Bộ với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.

Khánh Trang

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.vn/cii-va-lien-danh-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm--trung-luong--my-thuan-von-hon-36000-ty-dong-89916.html