Miền Tây đồng loạt khởi công, thông xe hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm

một giờ trướcBài gốc

Tại Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang), khởi công tuyến tàu điện đô thị nhẹ (LRT) đoạn 1 do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư, kết nối từ Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đến Trung tâm Hội nghị APEC 2027.

Giai đoạn 1 đầu tư theo hình thức BOT, tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý II-2027. Tuyến dài 17,59km, gồm 6 nhà ga (1 ga ngầm), đi qua địa bàn rộng 10 làn của đường tỉnh ĐT.975, hình thành mạng lưới giao thông công cộng hiện đại, thân thiện môi trường.

Phối cảnh dự án tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 sắp được khởi công tại đặc khu Phú Quốc

Cùng được khởi công tại đặc khu Phú Quốc sáng 19-12, Dự án hồ nước Dương Đông 2 có tổng mức đầu tư hơn 1.520 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2027. Đây là công trình cấp II thuộc nhóm B, lĩnh vực nông nghiệp và phát triển nông thôn.

Sau khi hoàn thành, hồ sẽ cung cấp 36.500m³ nước/ngày đêm phục vụ sinh hoạt, sản xuất và du lịch; góp phần cân đối cung – cầu nước, giảm tải cho hệ thống cấp nước hiện hữu, đảm bảo cấp nước ổn định mùa khô và cao điểm. Công trình còn được kỳ vọng kết hợp phát triển cảnh quan và du lịch sinh thái khu vực hồ.

Bên cạnh đó, hai khu tái định cư Hàm Ninh và Cửa Cạn cũng được khởi công, nhằm bố trí nơi ở cho người dân bị thu hồi đất trong các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 và các chương trình phát triển kinh tế – xã hội của Phú Quốc.

Khu tái định cư Hàm Ninh có quy mô khoảng 103,3ha, tổng vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng. Khu tái định cư Cửa Cạn có tổng vốn 1.650 tỷ đồng. Cả hai dự án đều được triển khai trong giai đoạn 2025 – 2027, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an sinh xã hội, ổn định dân cư và tạo quỹ đất phục vụ phát triển đô thị bền vững cho Phú Quốc.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng phát biểu. ẢNH: NAM KHÔI

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, để các dự án – gồm tuyến tàu điện đô thị và 3 dự án khởi công cùng ngày – được triển khai đúng tiến độ, đảm bảo an toàn và chất lượng, đề nghị Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân tỉnh An Giang tiếp tục đồng hành, hỗ trợ tích cực trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho chủ đầu tư, nhà thầu trong quá trình thi công. Việc này sẽ góp phần đưa các công trình sớm đi vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Lãnh đạo bộ, ngành Trung ương, tỉnh An Giang, đặc khu Phú Quốc thực hiện nghi thức khởi công các dự án. Ảnh: NAM KHÔI

* Cùng ngày, UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ thông xe kỹ thuật đoạn qua địa bàn tỉnh thuộc cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1. Dự án dài 188km, tổng vốn hơn 44.691 tỷ đồng, trong đó đoạn qua An Giang dài 57km, vốn đầu tư 13.526 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài 188km, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Ảnh: NAM KHÔI

Đến nay, tổng sản lượng thực hiện của 4 gói thầu xây lắp chính đạt 67,73%, vượt 0,11% so với kế hoạch đề ra (67,62%), tương ứng giá trị khoảng 5.682 tỷ đồng trên tổng giá trị hợp đồng 8.391 tỷ đồng.

Thực hiện nghi thức thông xe kỹ thuật cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang - Ảnh: NAM KHÔI

* Tại xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp tổ chức khởi công Dự án mở rộng tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 36.000 tỷ đồng, chiều dài 96km, dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Tuyến có vận tốc thiết kế 100-120km/giờ, hoàn thành vào năm 2028, góp phần giảm áp lực cửa ngõ phía Tây TPHCM và tăng kết nối vùng.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương- Mỹ Thuận - Ảnh: NGỌC PHÚC

Dự án chia làm ba đoạn: TPHCM – Trung Lương đầu tư hoàn chỉnh 10–12 làn xe (giai đoạn đầu xây 8 làn, tốc độ thiết kế 120km/giờ); Trung Lương – Mỹ Thuận và đoạn nối đến cầu Mỹ Thuận 2 hoàn chỉnh 6 làn, tốc độ 100km/giờ.

Toàn tuyến có 10 nút giao liên thông, 2 trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh, thu phí không dừng và trạm kiểm soát tải trọng.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: NGỌC PHÚC

Phát biểu tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đề nghị các địa phương liên quan sớm bàn giao mặt bằng, hỗ trợ thủ tục vật liệu và bảo đảm an ninh trật tự thi công. Các nhà thầu cần huy động thiết bị hiện đại, thi công đúng quy chuẩn, bảo đảm an toàn, chất lượng và tiến độ.

Dự án kỳ vọng giảm tải cho cửa ngõ phía Tây TPHCM, tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển ĐBSCL.

* Cùng ngày tại tỉnh Cà Mau tổ chức lễ khởi công 2 dự án giao thông trọng điểm gồm đường vành đai ngoài và đường vành đai trong, tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng.

Dự án đường vành đai ngoài (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 9,5km, tổng vốn 1.440 tỷ đồng (ngân sách Trung ương hỗ trợ hơn 700 tỷ đồng), thiết kế mặt đường rộng 33m, vận tốc 50km/giờ, gồm 2 cầu bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng 21m.

Nhà thầu tập kết phương tiện, thiết bị tại lễ khởi công - Ảnh: TẤN THÁI

Dự án Đường vành đai trong (giai đoạn 1) dài 1,7km, vốn đầu tư khoảng 294 tỷ đồng, do ngân sách địa phương bảo đảm, mặt đường rộng 28m, tốc độ thiết kế 50km/giờ.

Cả 2 dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Bạc Liêu làm chủ đầu tư.

Ông Hồ Thanh Thủy, Phó Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: TẤN THÁI

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Hồ Thanh Thủy nhấn mạnh, hai tuyến vành đai có vai trò chiến lược trong mở rộng không gian đô thị, thu hút đầu tư và phát triển dịch vụ. Tỉnh đề nghị các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, bảo đảm tiến độ, chất lượng và sớm đưa dự án vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

* Tại tỉnh Vĩnh Long, diễn ra lễ khởi công dự án cầu Đình Khao theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư hơn 2.852 tỷ đồng. Cầu được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ, quy mô 4 làn xe.

Phối cảnh cầu Đình Khao

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang nhấn mạnh, cầu Đình Khao là công trình giao thông chiến lược, góp phần xóa bỏ điểm nghẽn phà Đình Khao, giúp người dân đi lại thuận tiện, tăng cường kết nối quốc lộ 57, 53, 1 và các tuyến cao tốc trọng điểm như Trung Lương – Mỹ Thuận, Mỹ Thuận – Cần Thơ, hướng đến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau trong tương lai.

Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang phát biểu tại lễ khởi công - Ảnh: TÍN HUY

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang nhấn mạnh, tỉnh xác định giao thông vận tải là huyết mạch, là động lực đi trước một bước để tạo tiền đề cho phát triển kinh tế - xã hội, phát triển đô thị, đồng thời bảo đảm quốc phòng - an ninh. Trong đó, dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao đi qua địa bàn xã Nhơn Phú và xã Phú Phụng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh Vĩnh Long nói riêng và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá cho phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Vĩnh Long và toàn vùng ĐBSCL.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công cầu Đình Khao - Ảnh: TÍN HUY

* Tại xã Vị Thủy (TP Cần Thơ), diễn ra lễ khánh thành, thông xe cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà dự và phát lệnh thông xe.

Cắt băng khánh thành cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Ảnh: TUẤN QUANG

Sau gần 3 năm triển khai, tuyến chính Cần Thơ – Hậu Giang được khánh thành và đoạn Hậu Giang – Cà Mau thông xe kỹ thuật. Dự án dài 110km, tổng vốn đầu tư hơn 27.200 tỷ đồng, chia làm 2 thành phần: Cần Thơ – Hậu Giang dài 36,7km (vốn đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng), Hậu Giang – Cà Mau dài 72,8km (vốn đầu tư gần 17.500 tỷ đồng), quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ.

Cao tốc bắt đầu từ nút giao IC2 (phường Hưng Phú, TP Cần Thơ) đến nút giao đường Hành lang ven biển phía Nam (xã Hồ Thị Kỷ, tỉnh Cà Mau), là mảnh ghép cuối cùng của trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Khi đưa vào khai thác, tuyến giúp rút ngắn thời gian từ Cà Mau về TPHCM còn khoảng 3,5 – 4 giờ, giảm một nửa so với đi quốc lộ 1A, tạo động lực phát triển cho cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

NAM KHÔI - TÍN HUY - TUẤN QUANG - NGỌC PHÚC - TẤN THÁI

Nguồn SGGP : https://sggp.org.vn/mien-tay-dong-loat-khoi-cong-thong-xe-hang-loat-du-an-ha-tang-trong-diem-post829558.html