Khởi công mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

3 giờ trướcBài gốc

Các đại biểu phát lệnh khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Dự án được phê duyệt theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Tuyến cao tốc có điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm (TPHCM) và điểm cuối tại phía bắc cầu Mỹ Thuận 2 (tỉnh Đồng Tháp), tổng chiều dài khoảng 96km, đi qua TPHCM, Tây Ninh và Đồng Tháp. Quy mô đầu tư được phân kỳ theo từng đoạn.

Đoạn TPHCM - Trung Lương hoàn chỉnh 10-12 làn xe, giai đoạn đầu đầu tư 8 làn, tốc độ thiết kế 120km/h. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2 được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn, tốc độ 100km/h.

Bên cạnh mở rộng mặt đường, dự án đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử không dừng, trạm kiểm soát tải trọng và hai trạm dừng nghỉ tại km28+200 (đoạn TPHCM - Trung Lương) và km78+220 (đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận). Toàn tuyến bố trí 10 nút giao liên thông, trong đó cải tạo 8 nút hiện hữu và xây dựng mới 2 nút giao.

Phối cảnh mở rộng dự án cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận

Việc mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được xác định là giải pháp cấp bách nhằm giảm ùn tắc, nâng cao năng lực vận tải và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực ĐBSCL.

Phát biểu tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đề nghị, UBND các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp và TPHCM tiếp tục quan tâm, chỉ đạo các đơn vị chức năng của địa phương hỗ trợ, sớm hoàn thành và bàn giao đồng bộ mặt bằng cho dự án, không để xảy ra ách tắc. Đồng thời, đề nghị các địa phương tiếp tục hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục liên quan đến mỏ vật liệu, bãi đổ thải cho dự án; bảo đảm công tác an ninh, trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn trong quá trình triển khai dự án.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công

Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án quyết liệt trong điều hành, quản lý tốt chất lượng, tiến độ, hiệu quả đầu tư, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đảm bảo chặt chẽ, đúng quy định, không để ảnh hưởng đến việc lưu thông hiện hữu trong quá trình thi công.

Các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế cần tập trung huy động hệ thống máy móc thiết bị hiện đại, đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm để triển khai dự án, bảo đảm tuân thủ đúng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, an toàn lao động, đáp ứng hoàn thành đúng tiến độ.

Yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan chuyên môn của Bộ Xây dựng tăng cường công tác kiểm tra, giám sát quá trình thi công dự án; hướng dẫn theo thẩm quyền hoặc chủ động tham mưu cho Bộ Xây dựng giải quyết các khó khăn, vướng mắc phát sinh (nếu có) để dự án hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Bùi Nguyên

Nguồn SGĐT : https://dttc.sggp.org.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post129695.html