Theo ông Trần Trung Hiếu, trước đó Công ty phân phối khí thấp áp dầu khí Việt Nam (PV GAS D) thuộc Tổng Công ty khí Việt Nam (PV GAS) thông báo dự kiến ngừng cung cấp CNG kể từ ngày 1/1/2026. Thông tin này đã dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn hoạt động của gần 500 xe buýt CNG đang khai thác trên địa bàn TP cùng hàng trăm doanh nghiệp công nghiệp đang sử dụng loại nhiên liệu này cho sản xuất, kinh doanh.
Xe buýt sử dụng nhiên liệu CNG. Ảnh: PV GAS
“Hiện nay tại TP có 3 trạm nạp khí CNG cho phương tiện vận tải công cộng, trong đó 2 trạm thuộc Công ty cổ phần khí miền Nam và 1 trạm thuộc Công ty cổ phần khí CNG Việt Nam. Các trạm này đang phục vụ cho 510 xe buýt sử dụng CNG, hoạt động trên 18 tuyến xe buýt có trợ giá. Ngoài ra, còn có một số doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh đang sử dụng khí CNG làm nhiên liệu. Nguồn cung CNG cho các đơn vị hiện nay chủ yếu được mua từ PV GAS D, nhưng đến thời điểm hiện tại Sở Công Thương chưa nhận được văn bản báo cáo chính thức từ các doanh nghiệp sở hữu trạm nạp CNG về việc PV GAS D sẽ ngừng cung cấp khí từ đầu năm sau” - ông Hiếu cho biết.
Để kịp thời bảo đảm hoạt động vận tải hành khách công cộng, Sở Xây dựng đã có công văn 16059 ngày 14/11, gửi Tổng Công ty khí Việt Nam đề nghị hỗ trợ và duy trì nguồn cung khí CNG cho xe buýt công cộng trên địa bàn TP. Còn đối với Sở Công Thương, trong thời gian tới sẽ nghiên cứu, kiến nghị Bộ Công Thương có ý kiến chỉ đạo các cơ quan, doanh nghiệp liên quan nhằm đảm bảo duy trì nguồn nhiên liệu CNG ổn định để phục vụ xe buýt công cộng cũng như các cơ sở sản xuất, công nghiệp, tránh ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế, xã hội trên địa bàn.
Tân Tiến