'Có uống' nhưng 'không vi phạm', hiểu sao cho đúng?

'Có uống' nhưng 'không vi phạm', hiểu sao cho đúng?
3 giờ trướcBài gốc
Hiện trường xảy ra vụ tai nạn giao thông
Tối 3.10, mưa lớn kéo dài gây ngập trên quốc lộ 27 đoạn qua xã Đray Bhăng. Ông Lê Phước Toàn, Chủ tịch UBND xã Đray Bhăng cùng tổ công tác đến điểm đường bị ngập để điều tiết giao thông, hướng dẫn người dân di chuyển an toàn.
Khoảng 21h25 cùng ngày, bà Lê Thị Cẩm Chi (33 tuổi, ngụ xã Ea Ktur, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển ô tô mang biển số 47A-461.73 đi qua quốc lộ 27 đã tông trúng ông Toàn khi ông đang làm nhiệm vụ. Dù được đưa đi cấp cứu ngay sau đó nhưng ông Toàn đã không qua khỏi.
Về phía nữ tài xế, sau khi gây tai nạn bà Chi đã rời khỏi hiện trường, đến sáng 4.10 mới ra trình diện cơ quan công an.
Tại Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk, bước đầu bà Chi khai nhận tối hôm trước có uống rượu bia cùng bạn bè, khi điều khiển ô tô do thiếu chú ý nên tông vào ông Toàn.
Tuy nhiên, tại thời điểm bà Chi trình diện, cơ quan chức năng đã kiểm tra nồng độ cồn và test ma túy nhưng kết quả đều không vi phạm.
Một điểm gây tranh cãi trong vụ việc là dù nữ tài xế khai “có uống rượu bia” nhưng kết quả kiểm tra lại “không vi phạm” - vậy hiểu thế nào cho đúng?
Theo quy định, hành vi vi phạm nồng độ cồn chỉ được xác định khi cơ quan chức năng đo được nồng độ vượt mức cho phép tại thời điểm điều khiển phương tiện.
Việc bà Chi ra trình diện sáng hôm sau cho ra kết quả “không vi phạm” là điều có thể hiểu được, vì sau một thời gian lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải.
Tuy nhiên, hành vi uống rượu bia rồi lái xe gây tai nạn vẫn thể hiện ý thức coi thường quy định giao thông, có thể bị xử lý hình sự và phải bồi thường dân sự.
Theo đánh giá của các luật sư, hành vi của nữ tài xế Lê Thị Cẩm Chi trong vụ việc này đã vi phạm pháp luật nghiêm trọng. Cụ thể như sau:
Khoản 1 Điều 80 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 quy định: Người điều khiển phương tiện giao thông gây ra tai nạn, người liên quan và người có mặt tại hiện trường có trách nhiệm: dừng ngay phương tiện, cảnh báo nguy hiểm, giữ nguyên hiện trường, trợ giúp người bị nạn và báo tin cho cơ quan công an, cơ sở khám chữa bệnh hoặc UBND nơi gần nhất; ở lại hiện trường cho đến khi người của cơ quan công an đến... Tuy nhiên, nữ tài xế đã bỏ đi khỏi hiện trường, đến sáng 4.10 mới đến cơ quan công an trình diện.
Khoản 8 Điều 6 Nghị định 168/2024 quy định phạt tiền 16 - 18 triệu đồng đối với người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm gây tai nạn giao thông không dừng ngay phương tiện, không giữ nguyên hiện trường, không trợ giúp người bị nạn, không ở lại hiện trường hoặc không đến trình báo ngay với cơ quan công an, UBND nơi gần nhất.
Ngoài ra, theo điểm c khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024, người vi phạm còn bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Hành vi của tài xế cũng có dấu hiệu "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ", quy định tại điểm c khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017, năm 2025).
Căn cứ Điều 584, 585, 591 và 601 Bộ luật Dân sự năm 2015, tài xế còn phải có trách nhiệm bồi thường dân sự cho gia đình nạn nhân bao gồm: chi phí hợp lý cho việc mai táng, tiền cấp dưỡng cho những người mà người bị thiệt hại có nghĩa vụ cấp dưỡng, thiệt hại khác do luật quy định...
NHƯ BÌNH
Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/phap-luat/co-uong-nhung-khong-vi-pham-hieu-sao-cho-dung-172562.html