Côn Đảo xây dựng hệ thống buýt điện hiện đại, hướng tới đô thị du lịch xanh

5 giờ trướcBài gốc

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc triển khai các tuyến xe buýt điện tại Côn Đảo là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị du lịch sinh thái bền vững, phù hợp định hướng “Côn Đảo xanh - du lịch thông minh - hạ tầng hiện đại”. Hệ thống xe buýt điện không chỉ giúp giảm khí thải, hạn chế phương tiện cá nhân, mà còn tạo một hình ảnh văn minh, thân thiện cho du lịch đảo.

Hiện tại, trên địa bàn đặc khu chưa có bến xe, bãi đỗ và trạm sạc đáp ứng yêu cầu vận hành phương tiện điện. Vì vậy, Sở Xây dựng đã kiến nghị UBND TP.HCM sớm phê duyệt chủ trương giao hoặc cho thuê đất, đồng thời giao các đơn vị chuyên ngành quản lý và vận hành hệ thống buýt điện bảo đảm an toàn, ổn định, hiệu quả.

Ảnh minh họa. Ảnh: Châu Tuấn

Theo quy hoạch mạng lưới vận tải công cộng Côn Đảo, giai đoạn đầu sẽ hình thành 6 tuyến xe buýt điện với tổng chiều dài 74,33 km, bao phủ gần 90% hệ thống giao thông trên đảo. Các tuyến sẽ kết nối Cảng Bến Đầm, Sân bay Côn Đảo, trung tâm đặc khu, các điểm du lịch, khu dân cư, di tích và trường học, góp phần hoàn thiện hạ tầng phục vụ phát triển du lịch.

Tổng cộng sẽ có 33 xe buýt điện được đưa vào hoạt động, gồm loại 28 chỗ và 60 chỗ, sử dụng hoàn toàn năng lượng sạch, đúng theo mục tiêu “100% xe buýt đầu tư mới dùng điện từ năm 2025”.

Dự kiến tuyến buýt điện đầu tiên - số hiệu 173 (Trung tâm huyện Côn Đảo - Cỏ Ống) sẽ chính thức vận hành đầu tháng 12/2025. Tuyến dài 17,1 km, hoạt động từ 5 giờ đến 20 giờ mỗi ngày với tần suất 15 phút/chuyến, phục vụ hành khách di chuyển giữa trung tâm và sân bay.

Trong tháng 10/2025, Sở Xây dựng đã phối hợp với UBND Đặc khu Côn Đảo, Cảng Hàng không Côn Đảo và các đơn vị liên quan khảo sát, xác định điểm đầu - cuối tuyến, vị trí bãi đỗ, trạm sạc và thống nhất phương án tổ chức vận hành. Ba vị trí được đánh giá phù hợp gồm Công viên Nguyễn Đức Thuận, khu đất phía sau Nghĩa trang Hàng Dương và khu Chợ cũ Côn Đảo (hiện là chợ đêm tạm).

Sở đề xuất cho phép bố trí 6 ô đỗ xe buýt và trạm sạc điện tại Công viên Nguyễn Đức Thuận, sử dụng khu đất sau Nghĩa trang Hàng Dương làm bãi đỗ và trạm sạc (bảo đảm không ảnh hưởng đến khu di tích), đồng thời di dời các hộ kinh doanh tại Chợ cũ để xây dựng điểm đầu cuối tuyến buýt điện.

Cùng với đó, Sở Xây dựng đang phối hợp ngành điện lực, Sở Công Thương và chính quyền đặc khu khẩn trương hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, lắp đặt trụ sạc, vạch dừng, bảng thông tin điện tử và hệ thống thanh toán không tiền mặt, phấn đấu vận hành thử trong tháng 11/2025.

Công ty CP Tập đoàn Côn Đảo - đơn vị đầu tư dự án, là doanh nghiệp đã lập đề án quy hoạch 6 tuyến buýt điện được phê duyệt tại Quyết định 2069/QĐ-UBND của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ). Doanh nghiệp cam kết hoàn thiện phương tiện, nhân sự và cơ sở hạ tầng, bảo đảm khai thác tuyến số 173 đúng tiến độ và tiêu chuẩn kỹ thuật.

Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo các sở, ngành và chính quyền đặc khu phối hợp chặt chẽ, sớm hoàn tất thủ tục pháp lý, bàn giao mặt bằng, cấp điện và tổ chức vận hành chính thức tuyến buýt điện đầu tiên vào tháng 12/2025.

Văn Sơn

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/con-dao-xay-dung-he-thong-buyt-dien-hien-dai-huong-toi-do-thi-du-lich-xanh-328256.html