Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười (thứ 2, bên trái qua) cùng đoàn công tác kiểm tra Dự án nâng cấp đường ĐT.721
Theo đó, tại buổi kiểm tra, nhiều đoạn tuyến thuộc dự án đã có mặt bằng, nhưng nhà thầu (Liên danh Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa - Công ty TNHH Tân Khánh Hòa KH) không bố trí máy móc, nhân công để thực hiện. Chủ đầu tư dự án cho biết, nguyên nhân là do nhà thầu yếu năng lực tài chính. Trong năm 2025, dự án được bố trí 300 tỷ đồng, nhưng mới giải ngân được 16% kế hoạch.
Thực tế, tình trạng ì ạch trong thi công, dẫn đến chậm giải ngân vốn đầu tư công không chỉ là chuyện riêng của dự án ĐT721 mà đã và đang xuất hiện ở nhiều công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh, điển hình như tuyến quốc lộ 28B - huyết mạch nối Lâm Đồng biển xanh với Lâm Đồng ngàn hoa. Câu chuyện không mới, nhưng hệ lụy để lại hết sức nặng nề: kinh tế - xã hội bị trì trệ, cơ hội phát triển chậm đi, niềm tin của Nhân dân vào chính quyền ít nhiều bị ảnh hưởng.
Câu hỏi đặt ra, tại sao những nhà thầu năng lực tài chính hạn chế, thiếu nhân lực, máy móc, thậm chí thiếu cả kinh nghiệm, nhưng vẫn có thể đường đường chính chính trúng thầu các dự án trọng điểm? Phải chăng đang có lỗ hổng trong khâu lựa chọn, đánh giá và giám sát nhà thầu? Hay còn đó tình trạng “nể nang”, “bao che” khiến công trình chậm, dự án dở dang nhưng vẫn chưa có ai chịu trách nhiệm?
Khi năng lực nhà thầu yếu kém, hệ quả thấy ngay, đó là thi công cầm chừng, nhân vật lực bố trí nhỏ giọt, quản lý kém, tiến độ “đứng bánh”. Thậm chí, có doanh nghiệp bỏ giá thấp để trúng thầu rồi... “đánh cược” với thời gian, với tiền của Nhà nước và sự mong đợi của Nhân dân.
Tiến độ thi công tuyến quốc lộ 28B huyết mạch cũng hết sức ì ạch
Trong đầu tư công, chậm tiến độ không khác gì lãng phí. Lãng phí thời gian, lãng phí vốn, lãng phí cơ hội phát triển. Và nếu để tình trạng đó tiếp diễn, nó còn nguy hại hơn cả tham nhũng, tiêu cực, bởi nó làm mất đi động lực, niềm tin của xã hội. Do đó, chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười là phải sòng phẳng, rõ ràng, ai đúng, ai sai, không nể nang, không bao che. Nhà thầu yếu năng lực phải buộc rút lui, nhường chỗ cho những doanh nghiệp có đủ thực lực, làm ăn đàng hoàng, là hoàn toàn xác đáng. Đây không chỉ là biện pháp kỹ thuật để cứu tiến độ dự án, mà còn là thông điệp: những ai xem công trình trọng điểm là nơi kiếm lợi bằng mọi giá, bất chấp hậu quả, sẽ phải “co thụt lại”.
Người dân có quyền đặt câu hỏi về kết quả cụ thể: Dự án có về đích đúng hẹn hay không? Công trình có bảo đảm chất lượng hay không? Và giải pháp có lẽ là phải siết chặt khâu đấu thầu, đánh giá năng lực thực chất, chế tài phạt nặng các trường hợp vi phạm hợp đồng, cần thiết mạnh tay thay thế nhà thầu. Bên cạnh đó, tăng cường giám sát trách nhiệm của chủ đầu tư và cơ quan quản lý... Có như vậy mới đáp ứng được niềm tin và kỳ vọng của Nhân dân.
Phúc Sinh .