Công an Hà Nội xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông trên môi trường điện tử

một giờ trướcBài gốc

Cùng dự có Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó Giám đốc CATP và đại diện lãnh đạo các Cục nghiệp vụ Bộ Công an; Công ty Cổ phần Đầu tư công nghệ và giải pháp TFS, Sở Xây dựng Hà Nội; Ban Chỉ huy các phòng chức năng CATP...

Hội thảo có ý nghĩa quan trọng, là bước cụ thể hóa quyết tâm của Công an Thủ đô trong thực hiện chuyển đổi số

Ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số là yêu cầu cấp bách

Phát biểu khai mạc, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng khẳng định, hội thảo có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là bước cụ thể hóa quyết tâm của Công an Thủ đô trong thực hiện chuyển đổi số, cải cách hành chính và hiện đại hóa công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).

Trước yêu cầu ngày càng cao của tình hình phát triển kinh tế - xã hội, tốc độ đô thị hóa nhanh và mật độ phương tiện lớn, lực lượng Công an Hà Nội phải đổi mới mạnh mẽ phương thức quản lý để phục vụ nhân dân tốt hơn, đồng thời nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước trong lĩnh vực giao thông.

Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy - Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội phát biểu khai mạc Hội thảo

Đồng chí Giám đốc CATP nhấn mạnh, chuyển đổi số đã trở thành yêu cầu bắt buộc, là nền tảng bảo đảm công khai, minh bạch, phòng ngừa tiêu cực trong quá trình thực thi nhiệm vụ. Ứng dụng công nghệ số không chỉ rút ngắn thời gian xử lý vi phạm, tiết kiệm chi phí xã hội mà còn giúp người dân dễ dàng tiếp cận thông tin, thực hiện thủ tục trực tuyến, nộp phạt nhanh chóng, giám sát công khai quy trình xử lý. Hệ thống dữ liệu được đồng bộ, chuẩn hóa sẽ góp phần bảo vệ tốt hơn quyền lợi chính đáng của công dân.

Khẳng định tính cấp thiết của mô hình “xử phạt vi phạm hành chính toàn trình trên không gian mạng”, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng cho rằng, đây là xu thế tất yếu, phù hợp yêu cầu cải cách hành chính và xây dựng Chính phủ số - xã hội số.

Hội thảo lần này tập trung đánh giá toàn diện thực trạng công tác xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT, chỉ ra các tồn tại, vướng mắc; đồng thời thảo luận các giải pháp công nghệ - nghiệp vụ nhằm xây dựng quy trình xử phạt điện tử toàn trình, từ khâu phát hiện vi phạm bằng camera, lập biên bản điện tử, xác thực danh tính, gửi thông báo vi phạm, tích hợp nộp phạt trực tuyến đến theo dõi kết quả chấp hành. Tất cả các khâu phải bảo đảm liên thông dữ liệu, tuân thủ pháp luật, dễ vận hành và bảo đảm an toàn thông tin;

Đồng thời, đề cập định hướng tổ chức lực lượng phục vụ chuyển đổi số như nâng cao năng lực số cho cán bộ, hoàn thiện phần mềm, phân công rõ trách nhiệm, chuẩn hóa quy trình và kiểm soát rủi ro nhằm triển khai đồng bộ trong toàn thành phố.

Đại tá Trần Đình Nghĩa - Trưởng phòng Cảnh sát giao thông CATP Hà Nội báo cáo thực trạng và công tác xử lý vi phạm hành chính về TTATGT

Tại hội nghị, Đại tá Trần Đình Nghĩa - Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) CATP Hà Nội báo cáo thực trạng và công tác xử lý vi phạm hành chính về TTATGT, đồng thời nêu rõ: "Trong bối cảnh hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ nhưng lưu lượng phương tiện, dân số và hoạt động vận tải tăng nhanh, nhiệm vụ bảo đảm TTATGT đặt ra cho lực lượng CSGT - CATP ngày càng nặng nề".

Theo Đại tá Trần Đình Nghĩa, ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và xây dựng Trung tâm Điều hành - Chỉ huy - Thông tin giao thông thông minh là yêu cầu cấp bách, nhằm nâng cao năng lực giám sát, dự báo và tối ưu hóa tổ chức giao thông. Hiện Trung tâm điều khiển giao thông đã được đầu tư nâng cấp giai đoạn 2; dự kiến đến ngày 10-12-2025 sẽ vận hành hệ thống 1.837 camera và hệ thống đèn tín hiệu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), điều khiển tự động theo dữ liệu lưu lượng.

Hệ thống 1.837 camera AI dự kiến đi vào vận hành đồng bộ từ 10-12-2025

Mục tiêu của hệ thống không chỉ là “phạt nguội”, mà hướng tới giảm ùn tắc, hiện đại hóa hạ tầng, nâng cao năng lực quản lý Nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị. Hệ thống có thể tự động phát hiện các hành vi vi phạm phổ biến như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định; đồng thời cảnh báo các điểm ùn tắc và phát hiện các phương tiện thuộc diện theo dõi như xe mất cắp, xe gây tai nạn bỏ chạy.

Bên cạnh đó, hệ thống cho phép điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng, góp phần giảm đáng kể việc phải bố trí lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết giao thông, đồng thời nâng cao độ chính xác và minh bạch trong quản lý.

Nhiệm vụ vừa cấp bách, vừa chiến lược

Dưới sự điều hành của Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky, đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư công nghệ và giải pháp TFS, các đơn vị nghiệp vụ Bộ Công an, Sở Xây dựng Hà Nội đã trình bày các nội dung tham luận.

Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó Giám đốc CATP Hà Nội điều hành phần tham luận

Đại diện Công ty TFS đã tham luận về tính năng kỹ thuật của hệ thống camera và giải pháp xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT trên môi trường điện tử, phân tích chi tiết tính năng kỹ thuật của hệ thống camera, kiến nghị các giải pháp tổng thể và đề xuất chi tiết cho xử phạt điện tử toàn trình.

Ngay sau đó, đại diện các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an đã trình bày nhiều nội dung tham luận quan trọng, phù hợp với tình hình thực tiễn của thành phố Hà Nội. Tham luận của các đơn vị đều nhấn mạnh vị trí, vai trò tiên phong, đi đầu của Công an thành phố Hà Nội trong thực hiện nhiệm vụ chuyển đổi số, đã đạt đạt nhiều bước “đột phá quan trọng” đáp ứng tinh thần Nghị quyết 57, khẳng định Công an Hà Nội tiếp tục là đơn vị Công an cấp tỉnh đi đầu về chuyển đổi số trong lực lượng Công an nhân dân;

Đồng thời, tập trung đánh giá thực trạng triển khai dịch vụ công trực tuyến trong lực lượng Công an hiện nay, định hướng và yêu cầu về cơ sở hạ tầng; các quy định của pháp luật hiện hành về xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử, những khó khăn, vướng mắc, “điểm nghẽn” trong việc xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử; đánh giá tổng thể qua tình hình triển khai phần mềm xử lý vi phạm trong lĩnh vực TTATGT hiện nay;

Những khó khăn vướng mắc lớn nhất khi đưa Hệ thống giám sát, xử lý vi phạm của CATP Hà Nội vào khai thác sử dụng; kiến nghị sửa đổi các Nghị định, Thông tư xử phạt giao thông để tạo thuận lợi cho xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử; giải pháp tích hợp ký số cho chỉ huy, cán bộ chiến sĩ trên thiết bị di động, chữ ký số qua SIM PKI cho CBCS trong công tác xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT…

Các đơn vị tham luận, bàn giải pháp nâng cao hiệu quả công tác xử lý vi phạm giao thông trên môi trường điện tử

Sau khi đánh giá thực tế tình hình, phân tích các khó khăn, vướng mắc, “điểm nghẽn” về pháp lý, các đại biểu đã thảo luận, góp ý một số kiến nghị, giải pháp để nghiên cứu sửa đổi các Nghị định, Thông tư xử phạt giao thông để tạo thuận lợi cho xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử và đề xuất cơ chế thí điểm cho Hà Nội triển khai thực hiện toàn trình xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử trong lĩnh vực TTATGT.

Từ những kết quả của Hội thảo, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng khẳng định, Công an thành phố sẽ khẩn trương tiếp thu, tổng hợp và hoàn thiện Đề án thí điểm với tinh thần cầu thị, nghiêm túc và trách nhiệm.

"Chúng tôi xác định đây là nhiệm vụ vừa cấp bách vừa chiến lược, vừa đòi hỏi sự thận trọng về pháp lý, vừa yêu cầu sự mạnh dạn về đổi mới, vừa cần sự chính xác tuyệt đối trong từng quy trình nghiệp vụ, vừa cần tư duy sáng tạo, linh hoạt trong quá trình triển khai thực hiện. CATP Hà Nội trân trọng đề nghị các đơn vị chức năng thuộc Bộ Công an, UBND thành phố tiếp tục quan tâm, hướng dẫn, hỗ trợ CATP trong việc triển khai thực hiện" - Đồng chí Giám đốc CATP đề nghị.

Lãnh đạo CATP cũng yêu cầu các đơn vị thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới, trong đó tập trung tuyên truyền, góp phần nâng cao nhận thức người dân trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và xử lý vi phạm hành chính trên không gian mạng. Song song với đó tiếp tục xử lý đối với các lỗi vi phạm giao thông đặc trưng là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.

Camera AI phát hiện, phân tích chính xác dữ liệu phương tiện vi phạm

"Mô hình xử phạt vi phạm hành chính toàn trình trên không gian mạng được triển khai đúng hướng và đúng phương pháp, sẽ trở thành một bước ngoặt quan trọng trong quá trình xây dựng Chính phủ số, xã hội số và lực lượng Công an số.

Tôi tin tưởng rằng, mô hình thí điểm này hoàn toàn có thể trở thành điểm sáng nổi bật của Công an thành phố Hà Nội, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông, đồng thời tạo dấu ấn mạnh mẽ trong tiến trình thực hiện Nghị quyết số 57 và nhiệm vụ chuyển đổi số quốc gia" - Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng nhấn mạnh.

Thùy An

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/cong-an-ha-noi-xu-ly-vi-pham-ve-trat-tu-an-toan-giao-thong-tren-moi-truong-dien-tu-post631741.antd