Công nghệ 'khủng' của những tuyến đường sắt cao tốc hàng đầu thế giới

3 giờ trướcBài gốc

1. Shinkansen - Nhật Bản. Năm hoạt động: 1964 (Tuyến Tōkaidō Shinkansen là tuyến đầu tiên). Độ dài: Khoảng 3.000 km (tổng các tuyến). Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Tuyến đường sắt cao tốc này sử dụng công nghệ điện khí hóa, điều khiển tự động, tốc độ tối đa 320 km/h. Shinkansen cũng phát triển tàu đệm từ trường (maglev), dự kiến đưa vào hoạt động vào năm 2027. Ảnh: Pinterest.

2. TGV (Train à Grande Vitesse) – Pháp. Năm hoạt động: 1981. Độ dài: Khoảng 2.800 km (các tuyến chính tại Pháp). Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Điện khí hóa, hệ thống tín hiệu cường độ cao (TVM), tốc độ tối đa đạt tới 320 km/h. Ảnh: Pinterest.

3. ICE (InterCity Express) - Đức. Năm hoạt động: 1991. Độ dài: Hơn 1.300 km (tổng các tuyến cao tốc). Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Điện khí hóa, sử dụng hệ thống tín hiệu ETCS (European Train Control System), tốc độ tối đa 300 km/h. Ảnh: Pinterest.

4. Trung Quốc – Đường sắt cao tốc CRH (China Railway High-speed). Năm hoạt động: 2008 (bắt đầu xây dựng từ năm 2004). Độ dài: Hơn 40.000 km (tính đến 2023, mạng lưới dài nhất thế giới). Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Sử dụng công nghệ nội địa và quốc tế (hệ thống CRH, CRRC sản xuất), tốc độ tối đa 350 km/h. Ảnh: Pinterest.

5. AVE (Alta Velocidad Espanõla) - Tây Ban Nha. Năm hoạt động: 1992. Độ dài: Khoảng 3.500 km. Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Sử dụng hệ thống ETCS, tốc độ tối đa 310 km/h, mạng lưới đường sắt lớn nhất tại châu Âu. Ảnh: Pinterest.

6. KTX (Korea Train Express) - Hàn Quốc. Năm hoạt động: 2004. Độ dài: Khoảng 1.000 km. Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Sử dụng công nghệ TGV của Pháp ban đầu, sau đó phát triển lên tốc độ tối đa 305 km/h. Ảnh: Pinterest.

7. Acela Express - Hoa Kỳ. Năm hoạt động: 2000. Độ dài: 734 km (tuyến từ Washington, D.C. đến Boston). Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Điện khí hóa và tích hợp nhiều công nghệ điều khiển tự động, tốc độ tối đa hiện tại 240 km/h. Ảnh: Pinterest.

8. Italo và Frecciarossa - Italia. Năm hoạt động: 2008 (Frecciarossa) và 2012 (Italo). Độ dài: Khoảng 1.400 km. Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Tàu Frecciarossa có tốc độ tối đa 300 km/h, hệ thống an toàn ETCS. Italo do NTV vận hành và cũng đạt tốc độ tối đa 300 km/h. Ảnh: Pinterest.

9. Đường sắt cao tốc Đài Loan (Taiwan High Speed Rail). Năm hoạt động: 2007. Độ dài: 345 km (tuyến từ Đài Bắc đến Cao Hùng). Ảnh: Pinterest.

Công nghệ: Sử dụng công nghệ của Shinkansen Nhật Bản, tốc độ tối đa 300 km/h. Ảnh: Pinterest.

Mời quý độc giả xem video: Đa dạng ứng dụng của công nghệ blockchain. Nguồn: VTV24.

T.B (tổng hợp)

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống : https://kienthuc.net.vn/khoa-hoc-cong-nghe/cong-nghe-khung-cua-nhung-tuyen-duong-sat-cao-toc-hang-dau-the-gioi-2052091.html