Công nhân miệt mài thi công xuyên lễ trên những công trình trọng điểm phía Nam

một ngày trướcBài gốc

Ngày Giỗ Tổ 10/3 âm lịch (tức 7/4) trong khi nhiều người về quê, đi du lịch, vui vầy sum họp bên gia đình, bạn bè thì ở các đại công trường như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM hay cầu Phước An (thuộc Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu), hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công.

Ngay từ sáng sớm, tại dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu các kỹ sư, công nhân cùng xe máy thiết bị đã bắt đầu với công việc của mình. Trải dài trên tuyến hơn 18km, công nhân chia làm nhiều mũi thi công phần cầu, đường, hầm chui. Tại vị trí thi công của Vinaconex giao giữa đoạn Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, công nhân đang tập trung cho đắp nền đường. Trung bình mỗi ngày đoạn này đang đắp từ khoảng 8.000 đến trên 10.000m3 đất, cao điểm đất về nhiều có thể hơn.

Ông Phạm Văn Chiến (phải), Phó chỉ huy trưởng nhà thầu Vinaconex cho biết, dịp lễ Giỗ Tổ quân số huy động 100% vì tiến độ đang rất gấp. Theo ông Chiến, dịp lễ 30/4 tới anh em cũng sẽ bám trụ công trường không nghỉ để kịp hoàn thành đắp nền trước mùa mưa. Dự kiến đến khoảng cuối tháng 5, sẽ thảm nhựa đoạn này nên anh em đang dốc sức để chạy đua.

“Trước đó, khó khăn về mặt bằng và phải chờ đất đắp khá lâu nên chúng tôi khởi động muộn hơn. Dù vậy thời gian qua anh em đã nỗ lực thi công xuyên ngày đêm nên đến nay đường đã nên hình hài. Chúng tôi cố gắng để kịp đắp nền trong mùa khô, tới mùa mưa sẽ triển khai các công đoạn khác”, ông Chiến nói. (Trong ảnh đang thi công lu nền đường).

Còn những vị trí thi công của các đơn vị khác như Trường Sơn, CC1… xe máy, thiết bị cũng đang tăng tốc đẩy nhanh thi công hạng mục cầu, hầm chui, hệ thống thoát nước, cống… trên tuyến. Đối với cầu nút giao Tân Hiệp và cầu nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã nên hình hài nhưng vẫn vướng mặt bằng ở một số vị trí quan trọng nên nhà thầu mong muốn sớm có đủ mặt bằng để đảm bảo tiến độ. (Trong ảnh là nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây).

Có mặt đôn đốc, kiểm tra việc thi công dịp lễ, ông Phạm Văn Minh, Giám đốc Ban QLDA 85 (Bộ Xây dựng) cho biết tiến độ đang rất gấp nên Ban đã yêu cầu các nhà thầu phải tăng tốc tiến độ các hạng mục. Mong địa phương sớm giao đất đủ nhất là nhiều vị trí ưu tiên thi công mố trụ cầu, hầm, xử lý nền đất yếu. “Với tinh thần vượt nắng thắng mưa, làm ngày làm đêm để đẩy nhanh sản lượng tối đa, lãnh đạo Ban QLDA cũng có mặt, động viên anh em cố gắng. Đến nay sản lượng đạt gần 40%”, ông Minh cho hay.

Video: Xuyên ngày đêm dịp lễ trên nhiều công trình trọng điểm

Tương tự, tại dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến nay sản lượng cũng đã đạt khoảng trên 80%. Dù vậy dịp lễ này 100% công nhân được huy động, tập trung thi công hàng rào, tấm chống lóa, thảm nhựa lớp mặt… Các nhà thầu đang tăng công suất với 15 mũi thi công, gấp rút đưa dự án về đích trước 8 tháng so với dự kiến, kịp thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới.

Trên đoạn này dài gần 20km đều đã được thảm nhựa, điểm đầu đoạn cao tốc qua phường Hắc Dịch, TP Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã được lắp đặt dải phân cách. Ngoài ra các rãnh thoát nước, cống cơ bản hoàn thiện. Ở phần cầu, có 11 cây cầu đang được triển khai, trong đó 7 cầu đang thi công mố trụ, gác dầm và đổ bê tông bản mặt cầu, 4 cầu đang trong giai đoạn hoàn thiện. (Trong ảnh công nhân thi công trụ cầu vượt).

“Nghỉ lễ là khái niệm xa xỉ với anh em ở đây, giờ thời gian mỗi ngày đều quý như vàng do đó chúng tôi tranh thủ lúc thời tiết thuận lợi, không mưa, thì phải đẩy tiến độ từng mét đường”, công nhân Nguyễn Văn Bình chia sẻ. (Trong ảnh anh Bình đang thi công mặt đường đoạn qua TP Phú Mỹ).

Theo ông Nguyễn Công Danh, Phó giám đốc Ban QLDA giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, hằng tuần, Ban đều tổ chức kiểm tra, rà soát từng hạng mục công việc của các nhà thầu để kịp thời bù sản lượng nếu chậm. Dự kiến, thông xe kỹ thuật đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trước ngày 30/4 và hoàn thành toàn tuyến trước 2/9 năm nay. (Trong ảnh công nhân thi công nút giao giữa cao tốc và đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao).

Còn ở dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài khoảng hơn 16km công nhân cũng thi công xuyên ngày đêm để bù lại những giai đoạn trước. Theo ông Nguyễn Linh, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai, các nhà thầu đang triển khai 34 mũi thi công với khoảng 250 xe máy thiết bị, 100 cán bộ kỹ sư và hơn 400 nhân công thi công trên công trường. (Trong ảnh công nhân đổ bê tông ở đoạn giao với đường Võ Nguyên Giáp).

Ghi nhận đoạn do Trường Sơn, CC1, Trung Nam, Lizen, 479 Hòa Bình đang huy động xe máy thiết bị thi công ngày đêm. Trong đó tập trung thi công nền đường, khoan cọc, làm cầu trên tuyến. Sản lượng dự án đoạn này đạt trên 28%. (Trong ảnh công nhân thi công phần đầu tuyến và dọn dẹp mặt bằng).

Còn tại huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), không khí trên công trường đường Vành đai 3 TP.HCM cũng rộn ràng không kém. Từ sáng sớm ngày lễ, xe ben chở đất đá liên tục ra vào, tiếng máy khoan, máy đóng cọc rền vang. Những tốp công nhân đội nón trắng, găng tay lấm lem đất đỏ, vẫn cặm cụi lắp cốp pha, kiểm tra thép chờ đổ trụ và thi công nền đường. Tại dự án này, nhà thầu bố trí khoảng 23 mũi thi công với hơn 160 đầu máy, thiết bị các loại phục vụ thi công.

“Lễ nhưng còn gấp gáp hơn ngày thường vì hiện đang ở giai đoạn gần cuối mùa khô nên phải thi công nhanh. Đặc biệt là những hạng mục xử lý nền yếu, đắp nền đường chậm ngày nào sẽ vất vả ngày đó”, anh Nguyễn Văn Tâm, công nhân lái máy chia sẻ. (Trong ảnh trái, anh Tâm đang tranh thủ bơm thêm dầu để tiếp tục vận hành máy phục vụ thi công nền đường).

Tương tự, trên cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc dự án thành phần 1A đang thi công những phần hoàn thiện mặt cầu để sẵn sàng thông xe đoạn này vào dịp 30/4 tới. Công nhân Nguyễn Văn Hoan cho biết anh bám công trường hơn 1 năm nay, không nghỉ lễ không nghỉ Tết với mong muốn cầu sớm xây xong. "Sau 30/4 tôi sẽ về miền Trung thăm nhà, nhớ vợ và các con lắm rồi", anh Hoan chia sẻ.

Cách đó không xa, tại cầu Phước An nơi nối nhịp giao thông giữa Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu không khí thi công cũng rộn ràng, khẩn trương. Những trụ cầu đã hiện ra sừng sững giữa dòng sông Thị Vải dần kết nối đôi bờ. “Khó nhất là thời tiết nắng nóng, gió mạnh nhưng anh em vẫn động viên nhau cố gắng, đua nhau làm ngày làm đêm. Có nhiều đêm khuya lạnh, cả đội ai cũng phờ phạc nhưng phấn khởi vì sản lượng đã tăng lên rất nhiều”, công nhân Nguyễn Hoàng An cho hay.

Minh Tuệ

Nguồn Giao Thông : https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-miet-mai-thi-cong-xuyen-le-tren-nhung-cong-trinh-trong-diem-phia-nam-192250407081417928.htm