Cục Đường bộ yêu cầu tăng tốc hoàn thiện trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

2 giờ trướcBài gốc

Theo Cục Đường bộ VN, ngày 29/4/2026, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo đưa một số đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông như: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh vào khai thác. Tuy nhiên, tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công của các trạm dừng nghỉ vẫn chậm so với yêu cầu.

Cục Đường bộ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang (ảnh minh họa).

Dù Cục Đường bộ VN đã nhiều lần có văn bản đôn đốc, nhiều trạm vẫn chưa hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu để đưa vào khai thác đồng bộ với tuyến cao tốc.

Hiện chỉ có một số trạm đưa vào khai thác tạm các công trình dịch vụ công thiết yếu như: Quy Nhơn - Chí Thạnh, Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, một số trạm chưa hoàn thành các công trình dịch vụ công đưa vào sử dụng kịp thời (như: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km 15+620, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn Km 77+820, Hoài Nhơn – Quy Nhơn Km 35+500, Cam Lâm - Vĩnh Hảo). Phần lớn trạm chưa hoàn thiện hạ tầng cấp nhiên liệu, trạm sạc điện…

Theo Cục Đường bộ VN, nguyên nhân chủ yếu thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư, như chưa hoàn thành thủ tục đầu tư, thi công cầm chừng, chưa giải quyết kịp thời các vướng mắc giữa nhà đầu tư và nhà thầu thi công.

Nhấn mạnh việc hoàn thành các trạm dừng nghỉ không chỉ phục vụ người dân mà còn là một trong những điều kiện quan trọng để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư; để bảo đảm tiến độ, Cục Đường bộ yêu cầu các nhà đầu tư nghiêm túc rút kinh nghiệm, khẩn trương tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị; bổ sung mũi thi công, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành công trình dịch vụ công và toàn bộ trạm theo tiến độ hợp đồng và yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng.

Nếu vi phạm các nghĩa vụ theo quy định của hợp đồng và pháp luật, các nhà đầu tư hoàn toàn chịu trách nhiệm và Cục Đường bộ VN sẽ xem xét xử lý theo quy định.

Các nhà đầu tư cũng phải hoàn thành trong tháng 5/2026 các hạng mục cấp thiết như đường ra vào, hệ thống biển báo, vạch sơn, hộ lan, hàng rào, điện chiếu sáng và các công trình dịch vụ công thiết yếu để sớm đưa các trạm vào khai thác tạm.

Trong đó, lưu ý khắc phục các tồn tại bất cập về hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông, phương án tổ chức giao thông đấu nối tạm... để đảm bảo an toàn giao thông.

Đáng chú ý, Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị rà soát, hoàn thiện thiết kế hạ tầng sạc điện, cung cấp năng lượng xanh tại các trạm dừng nghỉ, bảo đảm phù hợp với định hướng chuyển đổi năng lượng xanh của ngành giao thông vận tải, đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện trong thời gian tới, kể cả xe khách, xe tải lớn và xe container.

Riêng đối với trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tại Km 77+820, liên danh nhà đầu tư phải chủ động phối hợp với Ban Quản lý dự án 2 để sớm hoàn thiện phương án điều chỉnh đường ra vào, kéo dài làn đường tăng tốc, giảm tốc khu vực nút giao Hoài Nhơn chạy song song với tuyến chính trước khi nhập, tách làn, tránh giao cắt xung đột với phương tiện ra, vào trạm dừng nghỉ.

Cục Đường bộ đồng thời giao các ban quản lý dự án bám sát hiện trường, kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai; tăng cường kiểm tra tiến độ thi công xây dựng; quản lý, đề xuất xử lý kịp thời các vi phạm về cam kết hợp đồng đã ký.

Yến Chi

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/cuc-duong-bo-yeu-cau-tang-toc-hoan-thien-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-192260506124623429.htm