Ngày 10/1, Cục trưởng Cục Đường bộ VN Bùi Quang Thái đã kiểm tra hiện trường Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng. Tại đây, ông yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", tập trung xử lý các vị trí đường găng tiến độ, quyết tâm phấn đấu hoàn thành cơ bản dự án trong tháng 3/2026.
Theo Phòng Thẩm định, Cục Đường bộ VN, đến nay giá trị thực hiện dự án đạt khoảng 674/1.092 tỷ đồng, tương đương 68% giá trị hợp đồng. Nhiều hạng mục chính đã đạt tỷ lệ hoàn thành cao.
Ông Bùi Quang Thái kiểm tra hiện trường dự án.
Cụ thể, tổng chiều dài thi công nền đường đạt 62/68 km, đạt 91%. Trong đó, gói thầu XD01 còn khoảng 85.645 m³ đào và 76.631 m³ đắp. Gói thầu XD02 còn 13.851 m³ đào và 330 m³ đắp. Thảm bê tông nhựa mặt đường đạt 48/68 km, tương đương 70%.
Đối với các công trình cầu trên tuyến, 10/11 cầu đã cơ bản hoàn thành. Riêng cầu vượt đường sắt đã thi công xong mố cầu, dự kiến lắp đặt dầm trong tháng 1/2026.
Công tác giải ngân được đánh giá là một trong những điểm sáng của dự án. Đến nay, vốn đã giải ngân lũy kế đạt 925/1.003 tỷ đồng, tương đương hơn 92%.
Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay địa phương đã bàn giao khoảng 66/68 km, đạt 96%. Dự án vẫn còn vướng khoảng 1,85 km tại 5 đoạn tuyến. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật còn chậm, trên tuyến vẫn còn khoảng 2,5 km đường ống cấp nước và 6 trụ điện trung thế chưa được di dời, ảnh hưởng trực tiếp đến việc tổ chức thi công đồng bộ của các nhà thầu.
Nhấn mạnh, dự án đang bước vào giai đoạn quyết định, không còn dư địa để chậm tiến độ, ông Bùi Quang Thái yêu cầu các nhà thầu có khối lượng thi công chậm so với báo cáo phải tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", làm việc xuyên lễ, tết, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để bù lại phần khối lượng bị chậm, bảo đảm hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 3/2026.
Ông Thái yêu cầu tiến độ phải được kiểm soát đến từng đoạn tuyến, từng hạng mục. Nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về tiến độ, năng lực tổ chức thi công sẽ bị xem xét trách nhiệm theo quy định.
Cục Đường bộ VN và Ban Quản lý dự án sẽ cử cán bộ trực tiếp bám công trường, làm việc cùng nhà thầu, kịp thời xử lý các khó khăn phát sinh ngay tại hiện trường, đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát việc huy động nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công.
Cùng với yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, Cục trưởng Cục Đường bộ cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 5, tư vấn giám sát và các nhà thầu thực hiện nghiêm về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong quá trình thi công trên toàn tuyến, đặc biệt tại khu vực đèo Đại Ninh. Nhà thầu phải thường xuyên rà soát hiện trường, sửa chữa kịp thời các vị trí mặt đường hư hỏng, bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo và nhân lực điều tiết giao thông, không để xảy ra nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện.
Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B có tổng chiều dài khoảng 68 km (không bao gồm đoạn Km6+870 – Km7+990 thuộc Dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã đầu tư xây dựng), đi qua các xã Lương Sơn, Sông Lũy, Phan Sơn, Tà Hine, Ninh Gia của tỉnh Lâm Đồng.
Theo thiết kế, đoạn Km0 - Km28 là đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, bề rộng nền đường 12 m, mặt đường 11 m; đoạn Km28 - Km69 là đường cấp III miền núi, vận tốc thiết kế 60 km/h, bề rộng nền đường 9 m, mặt đường 8 m.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng, gồm hai gói thầu xây lắp, trong đó gói thầu XD01 khởi công ngày 12/9/2024, gói XD02 khởi công ngày 19/4/2024, dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 3/2026.
Trần Duy