Trong bối cảnh đô thị ngày càng chật chội và bầu không khí trở nên ngột ngạt, ô nhiễm hơn bao giờ hết, mỗi hơi thở chúng ta hít vào dường như đều mang theo những mối lo ngại vô hình.
Mới đây, Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tường Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Chỉ thị cũng nêu rõ, “tình trạng ô nhiễm môi trường ở một số nơi còn rất nghiêm trọng, nhất là ô nhiễm môi trường không khí tại các đô thị lớn, ô nhiễm môi trường nước tại các địa bàn tập trung đông dân cư, cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, làng nghề... Riêng địa bàn thành phố Hà Nội, mức độ ô nhiễm môi trường không khí tại một số thời điểm trong năm thuộc nhóm cao trên thế giới, các thông số môi trường nước các sông ở nội thành vượt giới hạn cho phép nhiều năm liên tục”.
Biến đổi khí hậu không còn là câu chuyện xa xôi mà đã trở thành hiện thực nhức nhối với những đợt nắng nóng kỷ lục, bão lũ bất thường và chất lượng không khí đáng báo động. Tại các thành phố lớn như Hà Nội hay TP.HCM, bụi mịn PM2.5 đã trở thành nỗi ám ảnh thường trực, đeo bám cuộc sống hàng ngày. Giữa bức tranh ấy, những chiếc xe gắn máy, ô tô chạy bằng xăng, dầu – vốn là biểu tượng của sự tiện nghi và phát triển – lại đang âm thầm góp phần không nhỏ vào gánh nặng ô nhiễm, biến những con đường tấp nập thành những "đường ống xả" khổng lồ.
Nhưng trong màn sương mù của khói bụi, một tia sáng xanh đang dần hé lộ: xe điện. Không chỉ là một phương tiện di chuyển, xe điện đang được kỳ vọng trở thành lời giải cho bài toán môi trường phức tạp, mang đến không khí trong lành hơn và một tương lai bền vững hơn cho hành tinh của chúng ta. Đây không chỉ là một lựa chọn công nghệ, mà là một cuộc cách mạng xanh đang diễn ra ngay trên bánh xe, định hình lại cách chúng ta sống, di chuyển và tương tác với môi trường.
Gánh nặng từ "khói đen" và tiếng ồn: Thực trạng ô nhiễm từ xe xăng
Hàng triệu chiếc xe máy, ô tô lăn bánh mỗi ngày trên khắp các nẻo đường, mang theo không chỉ dòng người hối hả mà còn là một lượng khổng lồ các chất thải độc hại. Động cơ đốt trong, dù đã được cải tiến, vẫn là một cỗ máy thải ra vô số chất gây ô nhiễm, âm thầm bào mòn sức khỏe cộng đồng và hủy hoại môi trường.
Khi xăng được đốt cháy trong động cơ, hàng loạt chất khí và hạt bụi siêu nhỏ được thải ra qua ống xả. Trong đó phải kể đến Carbon Dioxide (CO2) – "kẻ chủ mưu" gây hiệu ứng nhà kính; Nitrogen Oxides (NOx) – nguyên nhân gây mưa axit và bệnh hô hấp; Sulfur Dioxide (SO2) – góp phần hình thành khói mù và các vấn đề về phổi; cùng với Carbon Monoxide (CO), hydrocarbon chưa cháy (VOCs) và đặc biệt là hạt vật chất siêu mịn PM2.5. Những hạt bụi PM2.5 này, với kích thước nhỏ hơn sợi tóc người tới 20 lần, có thể dễ dàng xâm nhập sâu vào phổi, đi vào máu và gây ra hàng loạt vấn đề sức khỏe nghiêm trọng như viêm phế quản, hen suyễn, bệnh tim mạch, đột quỵ và thậm chí là ung thư. Ở các đô thị lớn của Việt Nam, chỉ số chất lượng không khí (AQI) thường xuyên ở mức đáng báo động, vượt quá ngưỡng an toàn của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), biến mỗi chuyến đi ra đường thành một thử thách cho hệ hô hấp.
CO2 là sản phẩm chính của quá trình đốt cháy nhiên liệu hóa thạch, là khí nhà kính chính gây ra sự nóng lên toàn cầu. Mỗi lít xăng được đốt cháy đều giải phóng một lượng CO2 vào bầu khí quyển, tích tụ và giữ lại nhiệt, dẫn đến biến đổi khí hậu. Việt Nam, một trong những quốc gia dễ bị tổn thương nhất bởi biến đổi khí hậu, đang phải đối mặt với mực nước biển dâng, xâm nhập mặn, hạn hán và lũ lụt ngày càng nghiêm trọng. Việc phụ thuộc vào xe xăng đồng nghĩa với việc chúng ta đang góp phần đẩy nhanh tốc độ của những thảm họa này.
Không chỉ là ô nhiễm không khí, xe xăng còn là nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn đáng kể, đặc biệt là ở các thành phố đông đúc. Tiếng ồn từ động cơ, còi xe, hệ thống xả... tạo ra một bản giao hưởng hỗn loạn, gây căng thẳng thần kinh, mất ngủ, giảm khả năng tập trung và ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng cuộc sống đô thị, thậm chí là sức khỏe tim mạch về lâu dài.
Xe điện: "Hơi thở" trong lành cho hành tinh
Giữa làn khói bụi và tiếng ồn ào từ hàng triệu động cơ đốt trong, sự xuất hiện của xe điện như một làn gió mát lành, mang theo hy vọng về một không gian sống sạch hơn và một bầu trời trong xanh hơn. Khác biệt cốt lõi và quan trọng nhất của xe điện so với xe xăng nằm ở nguyên lý vận hành: không đốt cháy nhiên liệu, không có ống xả, và do đó, không phát thải trực tiếp các chất gây ô nhiễm ra môi trường.
Khi một chiếc xe điện lăn bánh trên đường phố, bạn sẽ không còn thấy những làn khói đen hay mùi xăng khó chịu. Thay vào đó là một sự êm ái đến bất ngờ, một chuyển động nhẹ nhàng không để lại dấu vết độc hại nào tại nơi nó đi qua. Việc loại bỏ hoàn toàn khí thải trực tiếp này là một lợi ích khổng lồ, đặc biệt đối với các đô thị đang vật lộn với vấn đề ô nhiễm không khí. Khi hàng ngàn, hàng triệu chiếc xe không còn nhả khói mỗi ngày sẽ giúp giảm đáng kể lượng bụi mịn PM2.5, Oxit Nitơ (NOx), Carbon Monoxide (CO) và các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOCs) ngay tại các khu vực dân cư đông đúc. Phổi của chúng ta sẽ được "thở" dễ dàng hơn, nguy cơ mắc các bệnh về hô hấp, tim mạch sẽ giảm đi đáng kể. Đó là một viễn cảnh mà mỗi cư dân đô thị đều mong chờ: được hít thở bầu không khí trong lành, ngay cả khi đang kẹt xe trên đường.
Bức tranh môi trường của xe điện đang ngày càng sáng sủa hơn khi thế giới đang chuyển dịch mạnh mẽ sang năng lượng tái tạo. Ngày càng nhiều quốc gia và doanh nghiệp đầu tư vào điện mặt trời, điện gió, thủy điện... để tạo ra nguồn điện sạch. Khi bạn sạc chiếc xe điện của mình bằng điện được tạo ra từ tấm pin mặt trời trên mái nhà hay từ trang trại điện gió khổng lồ, bạn đang thực sự lái một chiếc xe "không phát thải" đúng nghĩa đen. Mỗi lần sạc đầy pin từ nguồn năng lượng xanh là một lần bạn đang "bỏ phiếu" cho một hành tinh khỏe mạnh hơn, giảm thiểu tối đa dấu chân carbon của mình. Sự kết hợp giữa xe điện và năng lượng tái tạo chính là chìa khóa để đạt được mục tiêu trung hòa carbon và chống lại biến đổi khí hậu.
Bên cạnh đó, xe điện, với động cơ điện vận hành cực kỳ êm ái, gần như không gây ra tiếng ồn. Điều này không chỉ mang lại sự thoải mái cho người lái và hành khách mà còn góp phần đáng kể vào việc giảm ô nhiễm tiếng ồn cho toàn bộ đô thị. Hãy tưởng tượng một thành phố mà tiếng chim hót, tiếng gió thổi, hay những cuộc trò chuyện nhẹ nhàng không còn bị át đi bởi tiếng động cơ. Đó là một không gian sống yên bình và dễ chịu hơn rất nhiều, cải thiện chất lượng cuộc sống cho hàng triệu người.
Tóm lại, xe điện không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một công cụ mạnh mẽ để thanh lọc bầu không khí, giảm thiểu lượng khí thải nhà kính và tạo ra một môi trường sống yên bình hơn. Sự chuyển dịch sang xe điện chính là một bước đi thiết yếu để chúng ta, những cư dân của Trái Đất, có thể hít thở những hơi thở trong lành và tận hưởng một cuộc sống chất lượng hơn.
BN