Cuộc 'đại chiến' mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Thêm đại gia Ninh Bình đề xuất tham gia

7 giờ trướcBài gốc

Có 7 doanh nghiệp đề xuất tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng Xuân Trường vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức PPP.

Cụ thể, Xuân Trường muốn tham gia đầu tư mở rộng một số đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam với tổng chiều dài 415 km, tổng mức đầu tư 59.632 tỷ đồng. Xuân Trường đề xuất triển khai các dự án theo phương thức PPP, hợp đồng BOT, kết hợp nguồn vốn chủ sở hữu, vốn vay thương mại (không sử dụng vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ).

Có 9 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam nằm trong đề xuất mở rộng của Xuân Trường là Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ. Các dự án thành phần này có chiều dài từ 35 km - 66 km hiện có quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m, được đề xuất mở rộng lên quy mô 6 làn xe.

Doanh nghiệp cam kết bố trí nguồn lực tài chính, nhân sự, thiết bị để triển theo đúng quy định, tiến độ hoàn thành theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền; phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, UBND các các địa phương và các cơ quan liên quan trong quá trình chuần bị, triển khai dự án; tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, bảo vệ môi trường và an toàn giao thông.

Theo đó, tính đến nay, có 7 nhà đầu tư trong nước đề xuất tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 2 - 4 làn xe lên 6 làn xe theo phương thức PPP là Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Xây dựng Giao thông Phương Thành, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Công ty Cổ phần Rạng Đông và Xuân Trường.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng gửi Chính phủ tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài khoảng 2.063km, kéo dài từ cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn đến thành phố Cà Mau, với quy mô từ 6 đến 12 làn xe. Đến nay, đã có 1.443km được đưa vào khai thác và khoảng 597km đang được thi công, trong đó dự kiến hoàn thành 554km vào cuối năm 2025.

Tuy nhiên, toàn tuyến hiện còn khoảng 1.222km có quy mô chỉ 4 làn xe hạn chế, tập trung ở các đoạn: Mai Sơn-Cam Lộ, Quảng Ngãi-Vĩnh Hảo và Mỹ Thuận-Cà Mau. Để bảo đảm quy chuẩn đường cao tốc, Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng các đoạn thuộc tuyến Hà Nội – TP.HCM.

Cụ thể, trong khu vực này có 18 dự án thành phần (gồm 8 dự án giai đoạn 2017–2020 và 10 dự án giai đoạn 2021-2025) với tổng chiều dài 1.144km. Bộ đề xuất nâng cấp toàn bộ các đoạn này lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư khoảng 152.102 tỷ đồng.

Quay trở lại với Doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng Xuân Trường, công ty này vừa qua đã gây tiếng vang khi đề xuất xây dựng sân bay quốc tế tại Ninh Bình. Về đề xuất này, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình lập đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại Ninh Bình gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Chính phủ. Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng sẽ thành lập tổ công tác chuyên môn hướng dẫn, hỗ trợ UBND tỉnh Ninh Bình và tư vấn lập, trình duyệt đề án bảo đảm chất lượng, tiến độ.

Mới đây, Xuân Trường còn tham gia xây dựng đường cao tốc. Theo đó, trong tháng 4/2025, doanh nghiệp này trúng gói thầu số 16 Thi công xây dựng toàn bộ công trình (không bao gồm điện chiếu sáng, an toàn giao thông và hệ thống phục vụ vận hành, khai thác) thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (tổng mức đầu tư 6.865 tỷ đồng).

Được biết, Doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng Xuân Trường được thành lập vào tháng 3/1993, có địa chỉ tại số 16, đường Xuân Thành, phường Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình. Tại thời điểm đầu năm 2021, vốn điều lệ của Xây dựng Xuân Trường là 1.500 tỷ đồng.

Hiện ông Nguyễn Văn Trường sinh năm 1964 là người đại diện pháp luật. Ngành nghề kinh doanh chính của doanh nghiệp là xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác (Xây dựng công trình công nghiệp, giao thông, thủy lợi; xây lắp công trình nguồn điện, đường dây và trạm biến áp có cấp điện áp đến 500KV).

Doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng Xuân Trường được biết đến với hàng loạt dự án xây dựng, tôn tạo công trình văn hóa tâm linh và phát triển du lịch trên khắp cả nước với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.

Đơn cử, khu du lịch Tràng An – Bái Đính tại Cố đô Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình. Dự án có tổng mức đầu tư lên tới 17.000 tỷ đồng, bao gồm nhiều hạng mục lớn mang đậm kiến trúc truyền thống Việt Nam.

Hay khu du lịch Tam Chúc tại tỉnh Hà Nam cũ (nay là phường Tam Chúc, tỉnh Ninh Bình), với tổng diện tích hơn 5.100ha, trong đó khu chùa Tam Chúc rộng 144ha...

Linh Phong

Nguồn Thương Gia : https://thuonggiaonline.vn/cuoc-dai-chien-mo-rong-cao-toc-bac-nam-them-dai-gia-ninh-binh-de-xuat-tham-gia-post561556.html