Cao tốc qua tỉnh Lào Cai mở rộng lên 4 làn xe được khởi công trong năm 2025

8 giờ trướcBài gốc

Ngày 9/7, Thường trực Tỉnh ủy Lào Cai đã có buổi làm việc với Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm việc với Thường trực Tỉnh ủy Lào Cai về Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Tại buổi làm việc, đại diện Tổng Công ty VEC thông tin về dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đồng thời đề xuất tỉnh Lào Cai xem xét, thống nhất các nội dung chủ yếu của Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án.

Chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương phối hợp, hỗ trợ, tạo điều kiện để VEC triển khai thực hiện các công việc liên quan như: Sớm có ý kiến thống nhất về quy mô, phương án bố trí hoàn trả/bổ sung đường gom dân sinh; phối hợp thực hiện và đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng bổ sung cho một số hạng mục; rút ngắn và đẩy nhanh các thủ tục liên quan trong giai đoạn thực hiện Dự án; tuyên truyền, thông tin đến người dân tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị tham gia thực hiện Dự án.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lào Cai - Trịnh Xuân Trường cho hay: “Tỉnh Lào Cai (cũ) và tỉnh Yên Bái (cũ) đã hợp nhất thành tỉnh Lào Cai mới; công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã sẵn sàng, nguồn vốn đầu tư cơ bản đã đáp ứng… do đó công tác chỉ đạo điều hành, phối hợp với VEC để triển khai Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có nhiều điều kiện thuận lợi hơn để thực hiện. Đặc biệt Dự án cũng nhận được sự quan tâm, kỳ vọng rất lớn, không chỉ của Nhân dân trên địa bàn tỉnh Lào Cai mà còn của các tỉnh bạn, các đối tác, tổ chức, doanh nghiệp”.

Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai - Trịnh Xuân Trường yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương cần chủ động, linh hoạt trong thực hiện nhiệm vụ. Đồng thời giao UBND tỉnh Lào Cai chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan phối hợp với VEC thực hiện một số nội dung liên quan đến: Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án; Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM); nguyên liệu vật liệu xây dựng phục vụ cho dự án; bố trí, thỏa thuận khu vực đổ thải, bãi tập kết nguyên vật liệu, cấu kiện phục vụ thi công; công tác giải phóng mặt bằng.

Theo Quyết định số 3415/QĐ-BGTVT ngày 05/11/2007, Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai giai đoạn 1 khởi công ngày 25/4/2009, thông xe ngày 21/9/2014. Tổng chiều dài tuyến 264 km, giai đoạn 1 dài 245 km; tổng mức đầu tư 1,464 tỷ USD. Tuyến đi qua thành phố Hà Nội; tỉnh Vĩnh Phúc, tỉnh Phú Thọ (nay hợp nhất là tỉnh Phú Thọ); tỉnh Yên Bái, tỉnh Lào Cai (nay hợp nhất là tỉnh Lào Cai).

Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai Trịnh Xuân Trường phát biểu ý kiến tại buổi làm việc.

Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ 2 lên 4 làn xe có tổng chiều dài khoảng 121,33 km. Điểm đầu tại Km 123+080 (IC13) thuộc tỉnh Yên Bái (sau hợp nhất là tỉnh Lào Cai); điểm cuối tại Km 244+155 (IC18) thuộc tỉnh Lào Cai. Bề rộng cắt ngang của 4 làn xe cao tốc có chiều dài 24 mét, mặt đường bề rộng 22 mét, bề rộng 4 làn cho xe chạy mỗi làn 3,5 mét.

Phạm vi giải phóng mặt bằng đã được thực hiện trong giai đoạn 1 cơ bản hoàn thiện cho việc mở rộng 4 làn xe; riêng phạm vi đường dẫn vào hầm, hầm xuyên núi và một số đường gom dân sinh bổ sung phải giải phóng mặt bằng thêm nằm ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng giai đoạn 1.

Dự kiến tổng mức đầu tư Dự án khoảng 7.668 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước là 3.055 tỷ đồng và vốn VEC huy động 4.613 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án 2025 - 2027; khởi công trong năm 2025 và cơ bản hoàn thành trong năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 624/TTg-CN ngày 30/5/2025.

Trước đó, ngày 20/6/2025, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã thực hiện xin ý kiến tham vấn đánh giá tác động môi trường về Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai với nhiều nội dung liên quan trong đó có vấn đề ảnh hưởng tác động tới môi trường của dự án.

Đức Mậu

Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/cao-toc-qua-tinh-lao-cai-mo-rong-len-4-lan-xe-duoc-khoi-cong-trong-nam-2025-100225.html