Tại sự kiện, các hãng pin và nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đồng loạt trình diễn công nghệ sạc siêu nhanh, với tham vọng xóa bỏ rào cản lớn nhất khiến người dùng còn do dự khi chuyển từ xe xăng sang xe điện.
Mục tiêu sạc xe điện dưới 10 phút
Trong nhiều năm, quãng đường di chuyển đã không còn là vấn đề lớn của xe điện. Thứ còn lại khiến người dùng đắn đo chính là thời gian “nạp năng lượng”. Nếu xe xăng chỉ mất vài phút để đổ đầy bình, thì ngay cả những mẫu EV cao cấp cũng cần hàng chục phút để sạc. Chính vì vậy, các “ông lớn” như BYD và CATL đã châm ngòi cho cuộc đua mới, khi công bố công nghệ pin có thể sạc từ 10% lên gần đầy (khoảng 97%) trong chưa đầy 10 phút. Điều này lập tức kéo theo hàng loạt đối thủ tăng tốc.
Tại sự kiện, các hãng pin và nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đồng loạt trình diễn công nghệ sạc siêu nhanh. Nguồn: SCMP
Tại triển lãm, nhiều nhà cung cấp pin như Sunwoda hay CALB trình diễn giải pháp có thể đưa pin từ 10% lên 70% chỉ trong chưa đầy 10 phút. Con số này đánh dấu bước tiến lớn, đưa thời gian sạc xuống “một chữ số” - cột mốc mang tính biểu tượng của ngành.
Xe điện tiến gần trải nghiệm xe xăng
Theo các chuyên gia, khi thời gian sạc rút xuống còn 5-10 phút, trải nghiệm sử dụng xe điện sẽ tiệm cận xe xăng. Đây được xem là “mảnh ghép cuối cùng” để EV vượt qua hoàn toàn phương tiện truyền thống. “Thời gian nạp năng lượng là chiến tuyến cuối cùng mà xe điện chưa vượt qua xe xăng,” một chuyên gia pin nhận định. “Vì vậy tất cả đều phải cạnh tranh ở yếu tố này”.
Xe điện tiến gần trải nghiệm xe xăng khi sạc đầy pin chỉ trong 8-10 phút
AVATR 12 (Phiên bản bốn LiDAR) với động cơ ba điện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh
Không chỉ pin, các hãng xe cũng tìm cách tối ưu trải nghiệm. NIO tiếp tục theo đuổi hướng đi riêng với công nghệ đổi pin, trình diễn khả năng thay pin chỉ trong 3 phút, thời gian này thậm chí nhanh hơn cả đổ xăng.
Công nghệ vẫn đi kèm nhiều rủi ro
Dù tốc độ sạc tăng mạnh, các chuyên gia cảnh báo rằng việc “ép” pin sạc quá nhanh có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ và độ an toàn. Đại diện BMW cho biết hãng sẽ không đánh đổi độ bền và độ ổn định chỉ để đạt tốc độ sạc cao hơn.
Tương tự, các kỹ sư trong ngành cũng chỉ ra rằng sạc nhanh liên tục có thể gây áp lực lớn lên cấu trúc hóa học của pin. Để giải quyết, các nhà sản xuất đang phải “over-design”, thiết kế pin với tiêu chuẩn cao hơn bình thường nhằm đảm bảo độ bền trong dài hạn. Điều này kéo theo một vấn đề quen thuộc: chi phí. Công nghệ càng tiên tiến, giá thành càng cao. Trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt, bài toán cân bằng giữa hiệu suất và giá bán trở thành yếu tố sống còn.
Nhu cầu thực tế cho thấy người tiêu dùng đang ngày càng ưu tiên tốc độ sạc. Theo một đại diện bán hàng trong ngành pin, khoảng 60-70% khách hàng đã yêu cầu các giải pháp sạc nhanh hơn.
Điều này buộc các hãng phải tăng tốc đổi mới. Nếu không theo kịp, họ có nguy cơ bị bỏ lại phía sau trong cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Cuộc đua công nghệ diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc đang có dấu hiệu chững lại. Doanh số nội địa quý I/2026 giảm gần 24% so với cùng kỳ, một phần do chính sách ưu đãi thuế bị cắt giảm. Khi nhu cầu suy yếu, các hãng buộc phải tạo ra khác biệt rõ ràng hơn để kích cầu, và sạc siêu nhanh trở thành “vũ khí” quan trọng.
Tương lai sạc 5 phút sẽ là tiêu chuẩn?
Giới phân tích dự báo trong vài năm tới, thời gian sạc 5-10 phút có thể trở thành tiêu chuẩn mới của ngành xe điện. Tuy nhiên, khi người dùng đã quen với tốc độ này, lợi thế cạnh tranh từ sạc nhanh có thể dần giảm đi.
Nói cách khác, sạc siêu tốc sẽ không còn là “điểm cộng”, mà trở thành điều kiện bắt buộc, giống như camera hay màn hình trên smartphone.
Cuộc đua sạc pin dưới 10 phút không chỉ là bước tiến công nghệ, mà còn là chiến lược sống còn của ngành xe điện. Khi khoảng cách với xe xăng ngày càng thu hẹp, EV đang tiến gần hơn bao giờ hết tới việc trở thành lựa chọn mặc định của người tiêu dùng.
Nhưng trong cuộc chơi này, tốc độ thôi là chưa đủ. Độ bền, an toàn và chi phí vẫn là những biến số quyết định ai sẽ là người chiến thắng cuối cùng.
Trang Trần
Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/cuoc-dua-sac-xe-dien-trung-quoc-ap-sat-toc-do-do-xang-250881.html