Sáng 9-7, kỳ họp thứ 25, HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã tiến hành tái chất vấn đối với các dự án chậm tiến độ trên địa bàn, trong đó có dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục), tuyến đường được mệnh danh là “con đường đắt nhất hành tinh”
Tại phiên chất vấn, đại biểu Duy Hoàng Dương cho hay dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có tổng mức đầu tư hơn 7.800 tỉ đồng, được phê duyệt từ cuối năm 2017 và đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2020.
Đại biểu Duy Hoàng Dương.
“Dự án đã nhiều lần được chất vấn nhưng đến nay vẫn ì ạch. Cử tri rất bức xúc khi lãnh đạo các đơn vị đã cam kết hoàn thành trong năm 2024, nhưng tiến độ vẫn chậm”, ông Dương nói, đồng thời đề nghị UBND TP làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm và đưa ra cam kết cuối cùng về thời hạn hoàn thành dự án.
Trả lời chất vấn, Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Phi Thường cho biết đây là một trong những dự án trọng điểm, có tính chất phức tạp, đặc biệt liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
Theo ông Thường, toàn dự án có 1.981 hộ dân thuộc diện GPMB. Dù sau kỳ họp thứ 20, lãnh đạo hai quận Đống Đa và Ba Đình (trước khi sáp nhập) đã cam kết hoàn thành GPMB trong quý II-2025, nhưng đến nay vẫn chưa đạt tiến độ như kỳ vọng.
“Tính đến thời điểm hiện tại, đã chi trả tiền bồi thường cho 1.297 hộ, trong đó thu hồi mặt bằng được 633 hộ. Như vậy, tiến độ GPMB vẫn chưa đảm bảo đúng cam kết”, ông Thường thừa nhận.
Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Phi Thường.
Ông Thường cho biết, quận Đống Đa (cũ) đã tiến hành cưỡng chế, rào chắn và thu hồi mặt bằng với 50 hộ; quận Ba Đình (cũ) thu hồi được 129 hộ. Tuy nhiên, việc triển khai gặp rất nhiều khó khăn khi dự án đi qua hai quận cũ, nay thuộc ba phường mới.
“Chúng tôi đã nhận hơn 400 đơn thư kiến nghị của người dân liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư”, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết thêm.
Ông Thường cho biết trong tuần tới, ba phường mới sẽ cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng TP Hà Nội thiết lập kế hoạch cụ thể nhằm hoàn thành GPMB trong quý IV năm nay.
“Đây là cam kết cuối cùng, để có thể đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa tuyến đường huyết mạch vào sử dụng, đáp ứng mong mỏi chính đáng của cử tri”, ông Thường nhấn mạnh.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có tổng chiều dài hơn 2 km nhưng tổng mức đầu tư lên tới hơn 7.800 tỉ đồng, trong đó chi phí GPMB chiếm phần lớn. Với mức đầu tư bình quân hàng tỉ đồng cho mỗi mét đường, dự án này từng được dư luận gọi là “con đường đắt nhất hành tinh”.
Trọng Phú