Đắk Lắk phát triển 5 tuyến cao tốc và đường sắt chiến lược

một giờ trướcBài gốc

Ngày 26/5, HĐND tỉnh Đắk Lắk tổ chức kỳ họp Chuyên đề lần thứ nhất để thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, định hướng phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là giao thông và năng lượng, được xác định là nền tảng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và mở rộng không gian phát triển của địa phương.

Trung tâm phường Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk

Ưu tiên đầu tư các tuyến cao tốc chiến lược

Theo quy hoạch điều chỉnh, Đắk Lắk sẽ phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông quốc gia và cấp tỉnh nhằm hình thành mạng lưới liên hoàn, tăng khả năng kết nối với khu vực Tây Nguyên, duyên hải miền Trung và cả nước.

Đối với đường bộ, quy hoạch xác định 5 tuyến cao tốc gồm CT.01, CT.02, CT.23, CT.24 và CT.26 được triển khai theo quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Trong giai đoạn đến năm 2030, tỉnh ưu tiên đầu tư các hạng mục thuộc các tuyến CT.01, CT.24 và CT.23 nhằm tạo động lực kết nối giao thương, vận tải hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội.

Sau năm 2030, các hạng mục thuộc tuyến CT.02 và CT.26 sẽ tiếp tục được triển khai theo lộ trình. Đối với các đoạn quốc lộ đi qua khu vực đô thị, tỉnh định hướng nghiên cứu mở rộng mặt cắt phù hợp với quy hoạch phát triển đô thị và nhu cầu lưu thông ngày càng tăng.

Các đại biểu biểu quyết thông qua các nghị quyết

Ở cấp tỉnh, Đắk Lắk tập trung đầu tư xây dựng hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại; nâng cấp các tuyến đường tỉnh đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp III tại khu vực đồng bằng và cấp V đối với khu vực đồi núi. Đồng thời, tỉnh sẽ quy hoạch các tuyến đường ngang kết nối hiệu quả với các trục dọc Bắc – Nam, mở rộng các tuyến hiện hữu để bảo đảm lưu thông thông suốt và an toàn.

Hệ thống đường đô thị, đường liên xã cũng được ưu tiên cải tạo, đặc biệt là các tuyến kết nối trung tâm hành chính, khu công nghiệp và các vùng sản xuất trọng điểm.

Nghiên cứu tuyến đường sắt Buôn Ma Thuột – Tuy Hòa

Trong lĩnh vực đường sắt, quy hoạch tỉnh bám sát Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Các tuyến đường sắt lớn như Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến Đà Nẵng – Kon Tum – Gia Lai – Đắk Lắk – Đắk Nông – Bình Phước tiếp tục được định hướng triển khai theo quy hoạch quốc gia.

Đáng chú ý, tỉnh nghiên cứu đề xuất bổ sung tuyến đường sắt Buôn Ma Thuột – Tuy Hòa và ưu tiên thực hiện trước năm 2030 nếu huy động được nguồn lực đầu tư. Tuyến đường sắt này được kỳ vọng tạo hành lang vận tải chiến lược kết nối Tây Nguyên với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, giảm áp lực cho vận tải đường bộ và thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa.

Đối với hàng không, quy hoạch tiếp tục duy trì hoạt động khai thác và thực hiện nâng cấp, bảo trì Cảng hàng không Buôn Ma Thuột và Tuy Hòa theo quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc.

Ngoài ra, tỉnh cũng định hướng phát triển hệ thống cảng cạn với việc bổ sung quy hoạch 2 cảng nội địa ICD Buôn Ma Thuột và ICD Krông Pắc nhằm tăng năng lực logistics, hỗ trợ lưu thông hàng hóa và giảm chi phí vận tải.

Song song với phát triển giao thông, Đắk Lắk ưu tiên phát triển mạnh hạ tầng năng lượng, nhất là năng lượng tái tạo.

Theo quy hoạch, giai đoạn 2026-2030, tỉnh dự kiến bổ sung thêm 3.222 MW điện gió, 4.349 MW điện mặt trời trang trại, 310 MW thủy điện cùng 316 MW điện sinh khối và 40 MW điện rác.

Tỉnh Đắk Lắk cũng định hướng đầu tư hàng loạt trạm biến áp và đường dây truyền tải quy mô lớn để giải tỏa công suất năng lượng tái tạo, đồng thời nâng cao khả năng cung cấp điện ổn định cho các khu công nghiệp, đô thị và vùng sâu, vùng xa...

Chủ tịch HĐND tỉnh Đắk Lắk Cao Thị Hòa An phát biểu tại kỳ họp

Chủ tịch HĐND tỉnh Đắk Lắk Cao Thị Hòa An cho biết, tại kỳ họp Chuyên đề lần thứ nhất, HĐND tỉnh đã xem xét, biểu quyết thông qua 12 nghị quyết quan trọng về kiện toàn tổ chức, nhân sự; ban hành quy chế làm việc; điều chỉnh Quy hoạch tỉnh; sửa đổi, bổ sung bảng giá đất, danh mục thu hồi đất, chuyển mục đích sử dụng đất, rừng; phân bổ nguồn lực đầu tư công; triển khai chính sách tín dụng, việc làm, an sinh xã hội; bảo tồn văn hóa cồng chiêng và nhiều nội dung phục vụ quản lý, điều hành. Các nghị quyết góp phần hoàn thiện định hướng phát triển, khơi thông nguồn lực, tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tỉnh phát triển bền vững.

Vũ Long

Nguồn Công Lý : https://congly.vn/dak-lak-phat-trien-5-tuyen-cao-toc-va-duong-sat-chien-luoc-523418.html