Chính phủ yêu cầu chuẩn bị hàng trăm nghìn nhân lực chất lượng cao cho dự án đường sắt tốc độ cao. Ảnh: Lê Vũ
Phó Thủ tướng Lê Thành Long đã ký Quyết định số 2230 phê duyệt Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045.
Đề án đặt mục tiêu chung xây dựng đội ngũ nhân lực đường sắt, có trình độ chuyên môn, đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao, góp phần thúc đẩy phát triển công nghiệp đường sắt hiện đại.
Theo đó, trong giai đoạn năm 2025-2030, mục tiêu đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực nhân lực chất lượng cao đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị và bổ sung nguồn nhân lực giảng dạy cho các cơ sở đào tạo.
Cụ thể, trình độ sau đại học khoảng 1.000 người gồm tiến sĩ khoảng 80 người, thạc sĩ khoảng 920 người. Trình độ đại học khoảng 14.000 người, trình độ cao đẳng khoảng 11.000 người và trình độ trung cấp khoảng 9.000 người. Cùng với đó đào tạo kỹ thuật xây dựng công trình đường sắt khoảng 4.700 người; khai thác vận tải đường sắt khoảng 6.000 người…
Giai đoạn 2031-2035, đề án sẽ đào tạo ít nhất 70.000 nhân lực đáp ứng yêu thực hiện những dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia điện khí hóa, đường sắt đô thị…
Ngoài ra, định hướng đến năm 2045 tiếp tục đào tạo, bồi dưỡng bổ sung nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu thực tế triển khai các dự án; hướng tới hình thành một số trung tâm đào tạo, chuyển giao công nghệ đường sắt hiện đại trong khu vực.
Để đạt được các mục tiêu, đề án đặt ra các nhiệm vụ, giải pháp là hoàn thiện thể chế, chính sách phát triển nguồn nhân lực đường sắt; tăng cường năng lực cho các cơ sở đào tạo, cơ sở nghiên cứu; đẩy mạnh hợp tác quốc tế trong đào tạo. Cùng với đó là tăng cường đa dạng hóa nguồn lực đầu tư, hợp tác công tư cho đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt.
Minh Hiếu