Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) nghiên cứu dự án phát triển đô thị theo mô hình TOD tại Hàng Xanh, quy mô 8,5 tỷ USD

5 giờ trướcBài gốc

Thông tin này được đưa ra tại phiên họp thứ 6 của Hội đồng tư vấn triển khai Nghị quyết 98/2023/QH15 của Quốc hội vào ngày 8/2/2024. Khu vực Hàng Xanh được quy hoạch là điểm giao của tuyến metro số 3A, metro số 5 và một số tuyến giao thông công cộng khác.

Theo CII, dự án TOD Hàng Xanh có tổng diện tích nghiên cứu khoảng 51,4 ha, nằm tại khu vực ngã tư Hàng Xanh, quận Bình Thạnh, TP.HCM. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án ước tính khoảng 216.000 tỷ đồng (tương đương hơn 8,5 tỷ USD).

Mục tiêu chính của dự án là chỉnh trang đô thị, nâng cấp hạ tầng, giải quyết ùn tắc giao thông và tăng cường kết nối tại các nút giao thông quan trọng như Hàng Xanh, ngã 5 Đài Liệt Sĩ và cầu Bình Triệu.

CII cho biết sẽ nghiên cứu ứng dụng giao thông xanh, giao thông số để tối ưu hóa việc di chuyển, giảm thiểu tác động môi trường và có thể triển khai phương tiện vận chuyển không người lái. Dự án cũng chú trọng phát triển không gian đô thị ngầm, tạo lập trung tâm vận chuyển công cộng và kết nối các tuyến metro theo quy hoạch.

Ngoài ra, dự án sẽ bao gồm các công trình điểm nhấn, chung cư cao tầng, không gian xanh và các công trình công cộng (khu vực văn hóa, thể thao, y tế, giáo dục, trung tâm thương mại, dịch vụ...) để nâng cao tính thẩm mỹ và tiện ích đô thị.

TOD là mô hình phát triển đô thị lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch, tập trung dân cư tại các đầu mối giao thông để hình thành hệ thống giao thông phân tán. Mô hình này tối đa hóa việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng, thúc đẩy phát triển đô thị và cân bằng lợi ích cộng đồng. Các khu vực phát triển theo mô hình TOD thường có ga tàu điện, trạm xe buýt làm trung tâm, bao quanh là các dịch vụ thương mại, công nghiệp, văn phòng, tạo thành một hệ thống hạ tầng hoàn thiện trong bán kính 400-1.000m, thuận tiện cho người dân di chuyển bằng phương tiện công cộng.

CII là doanh nghiệp có kinh nghiệm trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, được biết đến qua các dự án như mở rộng Xa lộ Hà Nội giai đoạn 2, BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, dự án hạ tầng trong khu dân cư phía Bắc và hoàn thiện trục Bắc - Nam trong khu đô thị mới Thủ Thiêm... Gần đây, CII cũng bày tỏ mong muốn tham gia đấu thầu dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận (vốn đầu tư sơ bộ gần 38.700 tỷ đồng).

Về kết quả kinh doanh năm 2024, CII ghi nhận doanh thu thuần 3.041 tỷ đồng, giảm nhẹ 1,5% so với năm 2023. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế đạt 639 tỷ đồng, tăng 73% và lợi nhuận ròng đạt 277 tỷ đồng, tăng 56%. Hoạt động thu phí giao thông đóng góp hơn 84% vào tổng doanh thu. Biên lợi nhuận gộp được cải thiện đáng kể, từ 37,3% năm 2023 lên 55,3% năm 2024, là yếu tố chính giúp lợi nhuận tăng trưởng.

Yên Chi

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.vn/dau-tu-ha-tang-ky-thuat-tphcm-cii-nghien-cuu-du-an-phat-trien-do-thi-theo-mo-hinh-tod-tai-hang-xanh-quy-mo-85-ty-usd-80697.html