ĐBQH Lâm Đồng góp ý về các cơ chế đặc thù xây dựng sân bay Gia Bình

một giờ trướcBài gốc

Tham gia thảo luận tại tổ, Đại biểu Dương Khắc Mai, Phó Trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng cho rằng, nhu cầu phát triển hạ tầng hàng không ở Việt Nam đã bước sang giai đoạn mới.

Đại biểu Dương Khắc Mai, Phó Trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng tham gia thảo luận tại Tổ 7

Hiện nay, các đầu mối lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng đều đang hoặc sắp chạm ngưỡng công suất. Riêng Nội Bài dù được nâng cấp nhưng vẫn được dự báo quá tải trong vài năm tới.

Theo đại biểu Dương Khắc Mai, thực tiễn này đòi hỏi phải hình thành một cảng hàng không quốc tế mới trong vùng Thủ đô, không chỉ để giảm áp lực cho Nội Bài mà còn mở rộng không gian phát triển chiến lược quốc gia.

Bắc Ninh, với vị trí nằm trong “tam giác kinh tế” Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, sở hữu lợi thế địa lý - kinh tế - quân sự nổi bật. Việc lựa chọn đặt sân bay cấp 4F tại đây, phù hợp với Quy hoạch tổng thể quốc gia và các định hướng của Đảng, sẽ tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho công nghiệp chế biến chế tạo, logistics, thương mại và các ngành phụ trợ hàng không. Dự án đồng thời mang tính lưỡng dụng, vừa phục vụ phát triển kinh tế, vừa tăng cường năng lực phòng thủ khu vực.

Vì vậy, đại biểu Dương Khắc Mai thống nhất hoàn toàn với sự cần thiết đầu tư dự án, trên cơ sở chính trị và pháp lý đã được Chính phủ nêu trong Tờ trình.

Về tính phù hợp quy hoạch, đại biểu đồng tình với đánh giá của Ủy ban Kinh tế và Tài chính. Dự án đã có vị trí rõ ràng trong hệ thống quy hoạch quốc gia. Tuy vậy, với diện tích gần 2.000 ha, trong đó có hơn 922 ha đất lúa hai vụ trở lên - loại đất quan trọng cho an ninh lương thực thì yêu cầu rà soát quy hoạch là đặc biệt quan trọng.

Đại biểu Dương Khắc Mai đề nghị, bổ sung vào Nghị quyết nhiệm vụ cụ thể cho Chính phủ về rà soát, cập nhật đồng bộ với Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh và các quy hoạch chuyên ngành; tích hợp vào cơ sở dữ liệu quy hoạch quốc gia để bảo đảm tính thống nhất, minh bạch, tránh xung đột quy hoạch hoặc chậm tiến độ triển khai.

Quang cảnh buổi thảo luận tại Tổ 7

Đại biểu Dương Khắc Mai nhấn mạnh, đây là một trong những dự án có tiến độ gấp nhất từng trình Quốc hội. Giai đoạn 1 phải hoàn thành để phục vụ APEC 2027, trong khi khối lượng công việc về bồi thường, tái định cư, chỉnh tuyến hạ tầng kỹ thuật, xử lý nền đất yếu là rất lớn. Dự án sẽ ảnh hưởng tới khoảng 7.100 hộ dân và gần 18.800 ngôi mộ. Nếu áp dụng cơ chế thông thường, nguy cơ chậm tiến độ là rất cao.

Vì vậy, đại biểu Dương Khắc Mai đề nghị, Nghị quyết cần quy định rõ trình tự, thủ tục đặc biệt trong bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; thẩm quyền và trách nhiệm của UBND tỉnh Bắc Ninh; cơ chế phối hợp giữa các bộ, ngành trong xử lý vướng mắc. Theo đại biểu, đây là điều kiện then chốt để dự án bảo đảm tính khả thi về tiến độ.

Từ các phân tích trên, đại biểu Dương Khắc Mai thống nhất cao với đề xuất của Chính phủ và đề nghị Quốc hội ban hành Nghị quyết chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời đặt ra các yêu cầu cụ thể về cơ chế đặc thù trong giải phóng mặt bằng, rà soát và thống nhất quy hoạch, giám sát tài chính và quản trị rủi ro, đánh giá đầy đủ tác động môi trường, bảo đảm tính lưỡng dụng và an ninh – quốc phòng.

Nguyệt Thu

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/dbqh-lam-dong-gop-y-ve-cac-co-che-dac-thu-xay-dung-san-bay-gia-binh-403859.html