>> Bài 1: Nghị quyết sát thực tiễn, “trúng” lòng dân
Cụ thể hóa kịp thời
Ngay sau khi các nghị quyết của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh khóa XVI được ban hành, HĐND, UBND, MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội tỉnh đã ban hành các nghị quyết, đề án, kế hoạch để cụ thể hóa nghị quyết vào cuộc sống, xác định rõ nhiệm vụ, mục tiêu, giải pháp thực hiện phù hợp với từng ngành, địa phương.
Thực hiện Nghị quyết số 16-NQ/TU về phát triển nông nghiệp hàng hóa và Nghị quyết 36-NQ/TU về phát triển lâm nghiệp bền vững tỉnh Tuyên Quang giai đoạn 2021 - 2030, HĐND tỉnh ban hành Nghị quyết số 03/2021/NQ-HĐND về chính sách hỗ trợ phát triển sản xuất nông, lâm nghiệp, thủy sản hàng hóa; sản phẩm OCOP và xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021 - 2025.
Việc cụ thể hóa Nghị quyết số 33-NQ/TU về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đô thị động lực và hạ tầng công nghệ thông tin giai đoạn 2021 - 2025; Nghị quyết số 29-NQ/TU về phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng của tỉnh cũng được sớm triển khai bằng các cơ chế, chính sách hỗ trợ đặc thù của tỉnh như Nghị quyết số 09/2021/NQ-HĐND quy định một số chính sách hỗ trợ phát triển du lịch; Nghị quyết số 12/2021/NQ-HĐND quy định chính sách thu hút nguồn nhân lực, hỗ trợ đào tạo sau đại học, nâng cao trình độ ngoại ngữ, trong đó có thu hút nguồn nhân lực lĩnh vực du lịch.
Đường trục phát triển từ thành phố Tuyên Quang đến huyện Yên Sơn hoàn thành, tạo điều kiện mở ra không gian phát triển.
UBND tỉnh ban hành Đề án phát triển du lịch tỉnh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 và 5 đề án khác để phát triển du lịch. Theo đó, cùng với việc ra đời các nghị quyết là các cơ chế, chính sách hỗ trợ để thúc đẩy việc thực thi và triển khai nghị quyết đi vào cuộc sống. Điển hình như các chính sách hỗ trợ cơ sở vật chất, dịch vụ tối thiểu cho nhà ở có phòng cho khách du lịch thuê, chính sách hỗ trợ đội văn nghệ phục vụ khách du lịch tại các điểm du lịch cộng đồng, chính sách hỗ trợ đầu tư xây dựng điểm dừng chân, hỗ trợ chi phí đào tạo nghiệp vụ du lịch…
Đối với Nghị quyết số 33 của BCH Đảng bộ tỉnh, UBND tỉnh cũng kịp thời ban hành Đề án, kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đô thị động lực, hạ tầng công nghệ thông tin; nâng cao chất lượng quy hoạch đô thị, phát triển đô thị và đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Gắn với quy hoạch, liên kết vùng
Việc triển khai các nghị quyết của BCH Đảng bộ tỉnh đã gắn với quy hoạch, liên kết vùng trong sản xuất nông nghiệp, phát triển giao thông, đô thị và phát triển du lịch theo vùng. Nhờ đó đã bắt kịp với xu thế phát triển để có tầm nhìn dài hạn, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu kết nối liên vùng, nội vùng.
Ngay từ đầu nhiệm kỳ, UBND tỉnh đã chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng lập quy hoạch ngành, lĩnh vực cấp quốc gia trên địa bàn tỉnh. Căn cứ vào quy hoạch kết cấu hạ tầng cấp quốc gia, UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan chuyên môn tham mưu hoàn thiện phương án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh như đường tỉnh, đường huyện, đường kết nối liên vùng, kết nối cao tốc… tích hợp trong Quy hoạch tỉnh Tuyên Quang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 và đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Từ đó hình thành mạng lưới giao thông vận tải kết nối liên hoàn từ Tuyên Quang với các tỉnh lân cận, từ tỉnh đến huyện, từ huyện đến xã và các thôn.
Làng Văn hóa Khâu Tràng, xã Hồng Thái (Na Hang) là điểm du lịch sinh thái lý tưởng.
Trong lĩnh vực du lịch, các cơ chế, chính sách để cụ thể hóa Nghị quyết số 29 của BCH Đảng bộ tỉnh cũng gắn với quy hoạch, thúc đẩy liên kết vùng. Tỉnh đã bổ sung quy hoạch không gian, quy hoạch phân khu chức năng các điểm, khu du lịch có tiềm năng như quy hoạch tổng thể phát triển Khu Di tích quốc gia đặc biệt Tân Trào; hoàn thành lập quy hoạch tu bổ, phát huy giá trị Khu di tích quốc gia đặc biệt Kim Bình; lập quy hoạch tôn tạo, bảo tồn, phát huy giá trị danh lam thắng cảnh quốc gia đặc biệt Khu bảo tồn thiên nhiên Na Hang - Lâm Bình.
Bên cạnh đó, tỉnh đã xây dựng và triển khai các đề án, dự án phát triển cây trồng, vật nuôi chủ lực, có lợi thế của tỉnh theo vùng quy hoạch gắn với liên kết sản xuất - tiêu thụ; xây dựng, điều chỉnh các quy hoạch ngành, lĩnh vực tạo quỹ đất phát triển nông nghiệp hàng hóa; quan tâm ứng dụng khoa học công nghệ, sản xuất theo tiêu chuẩn, quy chuẩn được đẩy mạnh, như diện tích sản xuất theo tiêu chuẩn VietGAP, nông nghiệp bền vững, hữu cơ, FSC.
Việc triển khai các Nghị quyết của BCH Đảng bộ tỉnh khóa XVI vừa sớm được cụ thể hóa, vừa được tích hợp trong quy hoạch, phát huy được các lợi thế để liên kết vùng là những cách làm sáng tạo của các cấp ủy, chính quyền để sớm đưa nghị quyết vào cuộc sống.
Đòn bẩy phát triển
Các nghị quyết được triển khai sáng tạo, bài bản đã trở thành “đòn bẩy” để tỉnh thực hiện thành công 3 khâu đột phá Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Sau gần 10 năm thực hiện, sản xuất nông nghiệp của tỉnh duy trì tăng trưởng khá, giá trị sản xuất nông lâm nghiệp thủy sản tăng bình quân 4,6%/năm, cao hơn bình quân chung cả nước (cả nước trên 3%). Các vùng sản xuất chuyên canh cây trồng, vật nuôi chủ lực tiếp tục phát triển mạnh, giá trị hàng hóa chủ lực chiếm 70% tổng giá trị sản xuất nông, lâm nghiệp thủy sản. Trồng rừng hằng năm của tỉnh thuộc tốp đầu các tỉnh có diện tích trồng rừng lớn nhất cả nước; lượng gỗ khai thác đứng đầu các tỉnh miền núi phía Bắc về sản lượng.
Du lịch của tỉnh có nhiều khởi sắc. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, toàn tỉnh đón 9.818.000 lượt khách du lịch, doanh thu xã hội từ du lịch đạt 11.243 tỷ đồng, đều vượt mục tiêu Nghị quyết Đại hội. Tỉnh đang quyết tâm xây dựng Khu di tích quốc gia đặc biệt Tân Trào cơ bản đáp ứng tiêu chí Khu Du lịch Quốc gia vào năm nay.
Đồng thời xây dựng Danh thắng Quốc gia đặc biệt Na Hang - Lâm Bình là trung tâm du lịch sinh thái, du lịch cộng đồng, du lịch khám phá có thương hiệu cấp quốc gia, tiến tới thương hiệu quốc tế. Tỉnh đã thu hút được nhiều doanh nghiệp có năng lực đầu tư vào lĩnh vực du lịch. Nhiều sản phẩm du lịch lịch sử, văn hóa, tâm linh, lễ hội, sinh thái, nghỉ dưỡng, du lịch cộng đồng được hình thành đa dạng, phát triển đan xen.
Đặc biệt, trong lĩnh vực giao thông - vận tải, phát triển đô thị, Nghị quyết số 33 của BCH Đảng bộ tỉnh đã góp phần tháo gỡ “điểm nghẽn” về hạ tầng, đến nay, kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh cơ bản đồng bộ, chuyển từ “êm thuận, thông suốt” sang “thuận lợi, an toàn, kết nối nhanh”. Nhiều dự án giao thông trọng điểm được khai thác, đưa vào sử dụng, mở ra không gian phát triển mới, mở rộng liên kết vùng, thu hút đầu tư. Đến nay đã hoàn thành nhựa hóa, bê tông hóa 100% đường từ trung tâm huyện đến trung tâm xã, trên 70% đường trục chính qua trung tâm xã, qua khu đông dân cư được xây dựng theo hướng đường đô thị, 100% thôn, tổ dân phố có đường ô tô đến trung tâm. Tỷ lệ đô thị hóa toàn tỉnh đạt trên 27%, tạo tiền đề đến năm 2030 đạt trên 35% và đến năm 2045 đạt trên 50%.
Sáng tạo đưa nghị quyết vào cuộc sống đã tạo ra sức sống cho mỗi nghị quyết. Nhờ đó nhận được sự đồng thuận cao của cán bộ, đảng viên và Nhân dân. Từ thực tiễn ban hành nghị quyết vừa qua khẳng định, sau khi nghị quyết được ban hành, cách triển khai là một trong những yếu tố quyết định thành công của mỗi nghị quyết.
(còn nữa)
Thủy Châu