Đề nghị ưu tiên bổ sung Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo vào danh mục đầu tư từ nguồn vốn trung ương giai đoạn 2026- 2030

Đề nghị ưu tiên bổ sung Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo vào danh mục đầu tư từ nguồn vốn trung ương giai đoạn 2026- 2030
4 giờ trướcBài gốc
Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo là dự án động lực cho vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ. Tuyến đường này hình thành sẽ kết nối nội vùng với ngoại vùng các nước trên Hành lang kinh tế Đông - Tây, cửa ngõ ra Biển Đông ngắn nhất, thuận lợi nhất, góp phần giảm chi phí logistics, thúc đẩy các tỉnh vùng Bắc Trung bộ và duyên hải Trung Bộ phát triển.
Trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia; Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 mà Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt, tuyến cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo được ưu tiên đầu tư trước năm 2030.
Năm 2022, UBND tỉnh Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận giao là cơ quan có thẩm quyền kêu gọi đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP). Hiện nay, hồ sơ đề xuất dự án này theo phương thức PPP đã được hoàn thiện với chiều dài 56 km, quy mô 4 làn xe hoàn thiện, bề rộng 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư 13.952 tỉ đồng, đi qua địa bàn các huyện: Hướng Hóa, Đakrông, Cam Lộ, Triệu Phong.
Tuy nhiên, để đảm bảo tính khả thi, phương án tài chính, thuận lợi trong việc thu hút vốn đầu tư ngoài ngân sách theo phương thức PPP cần sự tham gia vốn nhà nước rất lớn, vượt tỉ lệ vốn nhà nước tham gia dự án PPP theo quy định tại khoản 2 Điều 69 Luật PPP.
Vì vậy, UBND tỉnh Quảng Trị đã có tờ trình đề xuất Chính phủ cho áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù và quan tâm hỗ trợ, bố trí phần vốn nhà nước tham gia vào dự án từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương giai đoạn 2023-2025, nguồn kế hoạch đầu tư công trung hạn ngân sách trung ương giai đoạn 2026-2030.
Mai Lâm
Nguồn Quảng Trị : http://www.baoquangtri.vn/de-nghi-uu-tien-bo-sung-du-an-duong-bo-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-danh-muc-dau-tu-tu-nguon-von-trung-uong-giai-doan-2026-2030-188566.htm