Để trọn 'giấc mơ' sân bay Phan Thiết

Để trọn 'giấc mơ' sân bay Phan Thiết
2 giờ trướcBài gốc
Sân bay Phan Thiết phần hạng mục quân sự đã đưa vào hoạt động. Ảnh: Tuệ Nhân
Một nửa “giấc mơ”
Đường vào sân bay Phan Thiết vừa khánh thành ngày 30/4 là tuyến đường nằm trong số các công trình chào mừng ngày đại lễ Giải phóng miền Nam, hôm 19/12 đã phát huy tác dụng khi đón nhiều lãnh đạo Trung ương và tỉnh Lâm Đồng về dự lễ khánh thành sân bay Phan Thiết phần hạng mục quân sự. Đại tướng Phan Văn Giang - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng về tham dự và cắt băng khánh thành công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc, với hàng trăm người dân nô nức đón chờ. Tin vui đầu tiên về sân bay Phan Thiết nhưng mới đạt một nửa “giấc mơ”, bởi còn phần dân dụng chưa khởi công.
Sân bay Phan Thiết được thiết kế là sân bay lưỡng dụng, gồm phần quân sự và dân dụng. Với phần quân sự vừa khánh thành có tổng mức đầu tư hơn 7.900 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích khoảng 439 ha. Hiện tại, các hạng mục cốt lõi bao gồm: đường cất hạ cánh, hệ thống đèn hiệu và đài dẫn đường đã hoàn tất, đủ điều kiện đưa vào vận hành chính thức. Theo quy hoạch, công trình đạt tiêu chuẩn quân sự cấp I và dân dụng cấp 4E. Khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân rộng hiện đại giúp tăng cường năng lực huấn luyện, cơ động và sẵn sàng chiến đấu cho Không quân Việt Nam. Bên cạnh mục tiêu quốc phòng, dự án còn tích hợp hợp phần hàng không dân dụng.
Đứng xem lễ khánh thành phần quân sự sân bay Phan Thiết, ông Lê Văn Thiết ở phường Mũi Né cho biết: “Nhiều năm rồi, người dân mong chờ sân bay đưa vào hoạt động, dù mới hoàn thiện phần quân sự nhưng người dân rất phấn khởi khi công trình sân bay từng bước hoàn thiện. Tôi rất mong phần dân sự sớm được khởi công...”. Đứng sát bên ông Thiết là bà Nguyễn Thị Ngọc Nga ở Hà Nội đến Mũi Né du lịch, bà Nga cho hay: “Đoàn của tôi gần 20 người đến Mũi Né chơi Noel, nghe tin khánh thành sân bay nên ghé làm vài kiểu ảnh lưu niệm. Trong đoàn ai cũng mong sân bay Phan Thiết sớm hoàn thiện để sau này được bay từ Hà Nội vào thẳng Mũi Né cho nhanh, tiện”.
Sớm hiện thực hóa
Theo phê duyệt mới nhất vào giữa tháng 12/2025 (Quyết định số 2619/QĐ - UBND, ngày 19/12/2025) UBND tỉnh đã thông qua chủ trương đầu tư “Cảng hàng không Phan Thiết - Hạng mục hàng không dân dụng” với ngân sách dự kiến gần 3.800 tỷ đồng trên diện tích 74,6 ha, hình thức thông qua đấu thầu. Các công trình xây dựng bao gồm: sân đường máy bay (sân đậu máy bay, đường lăn); công trình kiểm soát giao thông dẫn đường trên không và trên mặt đất; kiểm soát lưu thông, nhà điều hành; xây dựng hệ thống đèn tín hiệu đường lăn khu hàng không dân dụng và biển báo phù hợp quy mô của hệ thống đường lăn; hệ thống đèn chiếu sáng sân đậu máy bay; xây lắp hệ thống AWOS (hệ thống quan sát thời tiết). Theo thiết kế, sân bay Phan Thiết đến năm 2030, nhà ga dân dụng sẽ đạt khoảng 2 triệu hành khách/năm. Hạ tầng này tập trung phục vụ các chuyến bay nội địa và quốc tế không thường lệ, góp phần giải quyết bài toán đồng bộ hạ tầng cho Lâm Đồng - tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước sau khi sáp nhập địa giới hành chính.
Sân bay Phan Thiết nằm giữa Khu du lịch quốc gia Mũi Né và nằm tại cửa ngõ du lịch Nam Trung Bộ, được kỳ vọng sẽ tạo ra không gian kinh tế mới, thúc đẩy các ngành dịch vụ, logistics và thu hút dòng vốn đầu tư vào khu vực. Ở góc độ khác, khi sân bay Phan Thiết phần dân dụng được đưa vào sử dụng, cộng thêm tuyến đường mới đưa vào khai thác phục vụ đi lại, với sân bay, sẽ tạo thêm cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước vừa du lịch kết hợp với tìm cơ hội đầu tư ở các lĩnh vực khác nhau ở vùng Lâm Đồng. Niềm mong mỏi của người dân sau 10 năm đợi chờ được nhìn những chuyến bay chở hành khách từ khắp nơi về Lâm Đồng biển xanh đang hiện thực hóa qua từng ngày...
Theo Sở Xây dựng, hiện tại, đơn vị đang gấp rút hoàn thiện các thủ thục pháp lý để tổ chức đấu thầu xây dựng dự án “Cảng hàng không Phan Thiết - Hạng mục hàng không dân dụng” từ quý IV/2025 theo chỉ đạo của UBND tỉnh.
Trần Thi
Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/de-tron-giac-mo-san-bay-phan-thiet-413794.html