Đề xuất đầu tư 29.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên

2 giờ trướcBài gốc

UBND tỉnh Thái Nguyên vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo cấp có thẩm quyền giao tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa mục tiêu hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc với hệ thống cửa khẩu quốc tế.

Cơ chế đầu tư và lộ trình triển khai giai đoạn 2026-2030

Bên cạnh việc xin làm cơ quan chủ quản, tỉnh Thái Nguyên cũng đề xuất các cấp thẩm quyền xem xét bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho dự án. Việc xác định sớm nguồn lực tài chính được đánh giá là cơ sở pháp lý quan trọng để công trình triển khai đồng bộ, kịp thời và phát huy tối đa hiệu quả đầu tư theo quy định hiện hành.

Tuyến cao tốc Thái Nguyên - Lạng Sơn. Ảnh minh họa

Trước đó, Hội đồng nhân dân hai tỉnh Lạng Sơn và Thái Nguyên đã thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm đầu mối thực hiện dự án. Theo kế hoạch sơ bộ, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 29.000 tỷ đồng, hoàn toàn bằng hình thức đầu tư công.

Thông số kỹ thuật và quy mô tuyến cao tốc 120km

Dự án cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 120km, đi qua địa phận hai tỉnh với các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại. Cụ thể:

Đoạn qua tỉnh Lạng Sơn: Dài khoảng 70km, thiết kế 4 làn xe, tốc độ 100km/h. Riêng các phân đoạn qua địa hình núi đá khó khăn, tốc độ thiết kế được điều chỉnh xuống 80km/h; mặt cắt ngang nền đường từ 22m đến 24,75m.
Đoạn qua tỉnh Thái Nguyên: Dài khoảng 50km, thiết kế quy mô 4 làn xe, tốc độ đồng nhất 100km/h với mặt cắt ngang nền đường rộng 24,75m.

Động lực phát triển kinh tế vùng và mạng lưới giao thông liên hoàn

Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ đóng vai trò là trục giao thông xương sống kết nối tỉnh Thái Nguyên và các địa phương lân cận với các cửa khẩu quốc tế tại Lạng Sơn. Công trình được kỳ vọng tạo dư địa phát triển các khu công nghiệp, cảng cạn, trung tâm logistics và các khu đô thị mới, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động thương mại biên giới.

Về mặt hạ tầng, cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên giúp tăng cường liên kết giữa các hành lang kinh tế phía Bắc và Tây Bắc, tạo trục Đông - Tây kết nối các tỉnh Tuyên Quang, Phú Thọ, Sơn La và Điện Biên. Tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp vào mạng lưới cao tốc quốc gia hiện nay bao gồm: CT10 (Đồng Đăng - Trà Lĩnh), CT07 (Hà Nội - Thái Nguyên - Cao Bằng), CT15 (Phú Thọ - Tuyên Quang) và CT03 (Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên).

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/de-xuat-dau-tu-29000-ty-dong-xay-dung-cao-toc-lang-son-thai-nguyen-435823.html