Đề xuất hơn 9.600 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng QL1 từ Hà Tĩnh đến Huế

2 giờ trướcBài gốc

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đường bộ miền Trung vừa trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn trên Quốc lộ 1 (QL1) qua địa bàn các tỉnh từ Hà Tĩnh đến TP Huế. Thời gian thực hiện dự án dự kiến trong giai đoạn 2026-2029.

Một đoạn quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ).

Theo Ban QLDA Đường bộ miền Trung, mạng lưới giao thông đường bộ trục Bắc - Nam qua các tỉnh từ Hà Tĩnh đến TP Huế đã cơ bản được đầu tư hoàn thiện. Các tuyến cao tốc và đường ven biển đưa vào khai thác đã góp phần giảm áp lực phương tiện cho QL1.

Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện trên tuyến quốc lộ này vẫn gia tăng nhanh, đặc biệt tại các đoạn tuyến tránh đô thị chỉ có 2 làn xe, được xây dựng song song với tuyến QL1 cũ đi qua khu vực nội đô.

Sau thời gian khai thác, nhiều đoạn QL1 cũ trong đô thị đã được địa phương quy hoạch thành đường đô thị phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời hạn chế phương tiện vận tải đi vào nội thị nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Vì vậy, các tuyến tránh hiện nay trở thành những “nút thắt cổ chai”, gây áp lực lớn về giao thông.

Bên cạnh đó, dù QL1 đoạn qua các tỉnh từ Hà Tĩnh đến TP Huế cơ bản đã đạt quy mô 4 làn xe theo quy hoạch, song vẫn còn một số đoạn tuyến tránh chỉ có 2 làn xe, không có dải phân cách giữa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và không đáp ứng được năng lực thông hành.

“Việc nghiên cứu đầu tư nâng cấp các đoạn tuyến lên quy mô 4 làn xe theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là cần thiết, nhất là trong bối cảnh các đoạn QL1 qua nội thị được bàn giao cho địa phương quản lý, chuyển đổi thành đường đô thị”, Ban QLDA Đường bộ miền Trung cho biết.

Từ thực tế trên, đơn vị đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng 5 tuyến tránh từ Hà Tĩnh đến TP Huế, gồm: Tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ), đoạn Km 0+000 - Km 16+326, dài hơn 16km. Tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ), đoạn Km 560+830 - Km 589+660 QL1, dài gần 29km.

Tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng, đoạn Km 560+830 - Km 586+970 QL1, dài hơn 25km. Tuyến tránh cầu Hiền Lương (Quảng Trị), đoạn Km 729+820 - Km 741+600 QL1, dài gần 12km. Tuyến tránh TP Huế, đoạn Km 0+000 - Km 35+873, dài gần 36km.

Các tuyến này được đề xuất đầu tư theo quy mô 4 làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 9.632 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Ban QLDA Đường bộ miền Trung cho biết, việc đầu tư dự án sẽ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực khai thác và chất lượng phục vụ của tuyến QL1. Đồng thời, dự án cũng giúp giảm nguy cơ mất an toàn giao thông và phát huy hiệu quả các dự án đã và đang triển khai dọc tuyến.

Trần Duy

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/de-xuat-hon-9600-ty-dong-nang-cap-mo-rong-ql1-tu-ha-tinh-den-hue-192260403160102755.htm