Tại diễn đàn “Khai thác, sử dụng hợp lý tài nguyên biển và hải đảo Việt Nam” mới đây, ông Trần Xuân Anh, Bí thư Đảng ủy kiêm Chủ tịch Ủy ban nhân dân Đặc khu Cồn Cỏ, đã đề xuất mở tuyến du lịch – vận tải đường biển kết nối cửa sông Nhật Lệ với đảo Cồn Cỏ.
Theo ông Trần Xuân Anh, tuyến vận tải này không chỉ phục vụ du lịch mà còn tạo động lực phát triển kinh tế biển cho đặc khu, đồng thời bổ sung một sản phẩm du lịch mới lạ cho khu vực Bắc Trung bộ.
Đề xuất được đặt trong bối cảnh địa phương đang triển khai các định hướng lớn của Trung ương về phát triển kinh tế biển, sau chuyến thăm và làm việc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm với tỉnh Quảng Trị.
Song song đó, Đặc khu Cồn Cỏ đã hoàn thiện “Đề án phát triển đặc khu Cồn Cỏ mạnh về kinh tế, vững về quốc phòng – an ninh”, trong đó xác định mục tiêu đưa Cồn Cỏ tham gia sâu hơn vào hành lang kinh tế ven biển của tỉnh.
Theo phương án được đề xuất, khi tuyến Nhật Lệ – Cồn Cỏ được hình thành, đảo Cồn Cỏ sẽ trở thành một điểm đến trong trục phát triển kinh tế – du lịch ven biển mới, kết nối các đô thị và điểm du lịch trọng điểm như Đông Hà, Cửa Việt, Cửa Tùng, Nhật Lệ và Đồng Hới.
Tuyến này cũng được kỳ vọng hình thành sản phẩm liên vùng mang tên “Hành trình biển đảo Bắc Trung bộ”, với nhiều phương án linh hoạt: khởi hành từ Nhật Lệ ra Cồn Cỏ, hoặc từ Cồn Cỏ kết nối ngược về Cửa Tùng, di tích địa đạo Vịnh Mốc, Nhật Lệ và kết thúc tại Phong Nha - Kẻ Bàng.
Một lợi thế đáng chú ý là việc rút ngắn quãng đường di chuyển đường bộ. Theo tính toán của địa phương, du khách tham quan Phong Nha – Kẻ Bàng chỉ cần di chuyển hơn 40km từ Phong Nha ra Nhật Lệ để lên tàu ra Cồn Cỏ, thay vì phải đi gần 100km đường bộ để đến cảng Cửa Việt như hiện nay.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Trị, tỉnh đang hoàn thiện dự án xây dựng cảng hành khách trên sông Nhật Lệ tại khu vực phường Đồng Hới, phục vụ các tour du lịch đường sông. Khi cảng này đi vào hoạt động, đây sẽ là điểm đón – trả khách quan trọng cho tuyến ra đảo Cồn Cỏ, đồng thời tạo sự liên kết với các tuyến du lịch trong và ngoài tỉnh.
Trên cơ sở đó, Đặc khu Cồn Cỏ đang đề nghị Sở Xây dựng tỉnh tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị báo cáo Bộ Xây dựng xem xét cho phép mở tuyến vận tải biển Nhật Lệ – Cồn Cỏ. Nếu được chấp thuận, địa phương dự kiến có thể đưa tuyến vào khai thác từ mùa hè năm 2026.
Lãnh đạo đặc khu cho biết hiện Cồn Cỏ đã có hệ thống cơ sở lưu trú với 87 phòng, 254 giường, đáp ứng nhu cầu đón khách bước đầu. Địa phương đang tiếp tục kêu gọi doanh nghiệp du lịch đầu tư thêm khách sạn, nhà hàng, đồng thời khuyến khích người dân tham gia phát triển các mô hình lưu trú phục vụ du lịch nghỉ dưỡng.
Lam Giang