Doanh nghiệp logistics 'xanh hóa' để phát triển bền vững

3 giờ trướcBài gốc

Sáng 8/10, Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận và Vận tải Quốc tế (FIATA) phối hợp cùng Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) tổ chức Lễ khai mạc Đại hội Thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận và Vận tải Quốc tế (FIATA World Congress) năm 2025 với chủ đề “Logistics xanh, thích ứng nhanh”.

Lễ khai mạc Đại hội với biểu tượng cây tre của Việt Nam. Ảnh: D.T

FIATA World Congress 2025 thu hút hơn 1.000 đại biểu đến từ hơn 100 quốc gia, tham gia phiên họp toàn thể, các phiên thảo luận chuyên đề, triển lãm hơn 120 gian hàng và chương trình kết nối B2B trên nền tảng công nghệ hiện đại.

Tại Lễ khai mạc Đại hội, chia sẻ về những áp lực đang đặt lên ngành logistics, ông Turgut Erkeskin - Chủ tịch FIATA cho biết, ngành logistics toàn cầu đang chứng kiến sự thay đổi sâu sắc về dịch chuyển thương mại, biến động địa chính trị, sự trỗi dậy của thương mại điện tử, bùng nổ công nghệ...

Đặc biệt, ngành logistics đang đứng trước áp lực lớn trong việc phải giảm phát thải và xây dựng mạng lưới bền vững, trước yêu cầu từ các thị trường xuất khẩu lớn, từ người tiêu dùng, đến những cam kết toàn cầu về bảo vệ môi trường. Trong bối cảnh đó, logistics xanh đang trở thành xu hướng phát triển tất yếu để các doanh nghiệp đáp ứng được yêu cầu của thị trường và tạo lợi thế cạnh tranh bền vững.

“FIATA World Congress 2025 là cơ hội để cộng đồng doanh nghiệp quốc tế cùng nhau chia sẻ giải pháp và xác lập chiến lược để ngành logistics thích ứng nhanh với những biến đổi lớn trên toàn cầu, cùng định hình tương lai phát triển của ngành logistics” - ông Turgut Erkeskin nhấn mạnh.

Đại diện chủ nhà đăng cai sự kiện, ông Đào Trọng Khoa - Chủ tịch VLA bày tỏ niềm tự hào khi Việt Nam - trung tâm logistics mới nổi của khu vực châu Á - Thái Bình Dương vinh dự trở thành điểm đến của cộng đồng logistics thế giới.

“Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, việc đăng cai tổ chức FIATA World Congress 2025 không chỉ khẳng định vị thế ngày càng cao của Việt Nam trên bản đồ logistics thế giới, mà còn thể hiện sự tin tưởng, đồng hành của cộng đồng quốc tế đối với Việt Nam. Đây cũng là cơ hội vàng để ngành logistics Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh và đóng góp tích cực vào quá trình kiến tạo một hệ sinh thái logistics toàn cầu xanh, số hóa và bền vững hơn” - ông Khoa nói.

Ông Đào Trọng Khoa - Chủ tịch VLA phát biểu. Ảnh: D.T

Thông tin về sự phát triển của ngành logistics Việt Nam, Chủ tịch VLA cho biết, Việt Nam là một nền kinh tế năng động, hội nhập sâu rộng với tốc độ tăng trưởng xuất nhập khẩu ấn tượng, tổng kim ngạch thương mại dự kiến vượt mốc 800 tỷ USD trong 2025; cùng với hệ thống hơn 45.000 doanh nghiệp logistics, trong đó có hơn 5.000 doanh nghiệp giao nhận quốc tế, đóng góp quan trọng cho sự phát triển của nền kinh tế.

Ngành logistics Việt Nam hiện có quy mô thị trường khoảng 70 - 80 tỷ USD, với tiềm năng trở thành trung tâm logistics mới của khu vực ASEAN. Đây là nền tảng để các doanh nghiệp trong ngành thúc đẩy hợp tác, chuyển giao công nghệ và đổi mới sáng tạo.

Bên cạnh đó, Chính phủ Việt Nam đã ban hành nhiều chương trình, chiến lược để phát triển logistics xanh, hạ tầng hiện đại và hội nhập quốc tế. Cụ thể như, Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, cùng Kế hoạch hành động quốc gia về tăng trưởng xanh, trong đó logistics được xác định là một trong 18 lĩnh vực ưu tiên triển khai. Do đó, thúc đẩy chuyển đổi xanh trong ngành logistics là một trụ cột để hiện thực hóa cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Đặc biệt, theo Chủ tịch VLA, hiện nay, chi phí logistics của Việt Nam chiếm tới 16 - 18% GDP, cao hơn mức trung bình toàn cầu (10 - 12%), trong khi ngành logistics cũng chiếm từ 8 - 10% tổng lượng phát thải CO₂. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải vừa giảm chi phí, vừa “xanh hóa” vận hành, qua đó tạo lợi thế cạnh tranh bền vững.

Trong khuôn khổ Đại hội còn diễn ra chuỗi các phiên thảo luận chuyên sâu, tập trung vào nhiều chủ đề then chốt của ngành logistics, như: thương mại điện tử xuyên biên giới với nhu cầu logistics ngày càng bùng nổ; chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo là động lực để phát triển logistics xanh; phát triển chuỗi cung ứng linh hoạt và hiện đại hóa chuỗi lạnh; tái cấu trúc thương mại toàn cầu trong bối cảnh biến động địa chính trị; phát triển hành lang kinh tế, hành lang vận tải thế hệ mới để tăng cường kết nối khu vực và hội nhập quốc tế; thúc đẩy phát triển vận tải đường thủy, đường sắt để xây dựng chuỗi cung ứng bền vững…

Đặc biệt, Lễ trao giải Tài năng trẻ Logistics (Young Logistics Professionals Award - YLP) là điểm nhấn, tôn vinh thế hệ trẻ giàu sáng tạo, những người tiên phong định hình tương lai của ngành logistics toàn cầu.

FIATA World Congress 2025 được kỳ vọng không chỉ dừng lại ở việc tạo ra diễn đàn để các chuyên gia, doanh nghiệp ngành logistics trong nước và quốc tế trao đổi kiến thức và xu hướng phát triển, mà còn mở ra cơ hội thiết thực để doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận mạng lưới đối tác quốc tế, mở rộng kết nối đầu tư, đồng thời giới thiệu năng lực và tầm nhìn chiến lược của ngành logistics Việt Nam tới bạn bè thế giới.

Sự kiện cũng được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mạnh mẽ thu hút dòng vốn đầu tư quốc tế vào hạ tầng logistics trong nước, từ đó góp phần khẳng định Việt Nam như một trung tâm logistics năng động mới của khu vực châu Á - Thái Bình Dương./.

TUẤN MINH

Nguồn Kiểm Toán : http://baokiemtoan.vn/doanh-nghiep-logistics-xanh-hoa-de-phat-trien-ben-vung-43380.html