Đề xuất trên được ông Eric R. Dawicki - Chủ tịch, Giám đốc Viện Nghiên cứu hàng hải Đông Bắc Mỹ - đưa ra trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh mới đây, lãnh đạo Quảng Ninh bày tỏ sự đồng tình.
Khu vực Cảng Con Ong - Hòn Nét.
Cảng Con Ong - Hòn Nét thuộc nhóm cảng biển số 1 trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam, có độ sâu tự nhiên khoảng âm 9,1m, nằm trong vịnh Bái Tử Long nên ít chịu ảnh hưởng của sóng lớn, đồng thời mức độ bồi lắng không đáng kể, thuận lợi cho hoạt động trung chuyển, bốc dỡ hàng hóa quy mô lớn.
Đại diện phía Mỹ đã đề xuất nghiên cứu phát triển Con Ong - Hòn Nét theo hướng đồng bộ hơn, gắn với các phân khu hậu cần cảng, logistics và công nghiệp sạch. Đây cũng là hướng đi mà Quảng Ninh đang theo đuổi khi muốn mở rộng không gian kinh tế biển, nâng năng lực trung chuyển hàng hóa và từng bước hình thành hệ sinh thái cảng biển, logistics hiện đại. Dự án được tỉnh xác định là một trong những hạng mục ưu tiên đầu tư, định hướng triển khai theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Quảng Ninh đang có lợi thế về cao tốc, sân bay, cửa khẩu và đang tiếp tục tính toán kết nối hạ tầng đường sắt với khu vực cảng biển, đề xuất từ phía đối tác Hoa Kỳ được xem là tín hiệu đáng chú ý. Nếu được hiện thực hóa, cảng Con Ong - Hòn Nét không chỉ mở rộng dư địa thu hút đầu tư, tăng năng lực logistics cho tỉnh mà còn có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi giao thương hàng hải giữa Việt Nam với thị trường Mỹ.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cũng bày tỏ sự đồng tình với hướng nghiên cứu này, đồng thời yêu cầu các sở, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ với phía đối tác để làm rõ hơn phương án đầu tư, quỹ đất, các phân khu chức năng và lộ trình triển khai trong thời gian tới.
Hoàng Dương