Đòn đánh hiểm của Nga: Cắt mạch tiếp tế của Ukraine bằng làn sóng UAV

Đòn đánh hiểm của Nga: Cắt mạch tiếp tế của Ukraine bằng làn sóng UAV
3 giờ trướcBài gốc
Khi ánh sáng ban ngày dần tắt, một chiếc xe bán tải của Ukraine lao nhanh về phía Đông để tiếp tế cho những binh sỹ đang kiệt sức trên tiền tuyến cách đó khoảng 19 km. Bất ngờ, một máy bay không người lái đâm sầm vào đuôi xe và nổ tung. Năm binh sỹ vội vã chạy ra ngoài và lao về phía những hàng cây, cảnh giác với những chiếc máy bay không người lái khác.
"Đối phương chọn một đoạn đường và biến đây thành cơn ác mộng. Mọi phương tiện đi qua đều bị trúng đạn", một trung sĩ Ukraine có mặt tại khu vực Donetsk hồi đầu tháng này cho biết.
Binh sỹ Nga trên tiền tuyến. Ảnh: TASS
Nga cắt mạch hậu cần Ukraine bằng UAV
Ở miền Đông Ukraine, các tuyến đường tiếp tế đã trở nên nguy hiểm không kém so với chiến hào. Trong những tháng gần đây, Nga đã bắt đầu áp dụng những phương pháp mới để mở rộng phạm vi hoạt động của máy bay không người lái tấn công, liên tục nhắm mục tiêu vào tuyến hậu cần nhằm ngăn chặn Ukraine đưa binh lính và hàng tiếp tế tiếp cận tiền tuyến. Những con đường cách các vị trí gần nhất của Nga 32 km từ lâu được coi là an toàn, giờ đây đang bị tấn công thường xuyên.
Theo một số nhà phân tích, khi tấn công tuyến đường tiếp tế của đối phương, lực lượng Nga nhiều khả năng muốn cô lập các cứ điểm còn lại do Ukraine kiểm soát ở khu vực Donetsk mà họ chưa thể chiếm được trong hơn 3 năm qua.
Trong khi đó, Kiev đang tìm cách đối phó bằng việc lắp đặt lưới chống máy bay không người lái trên các tuyến đường tiếp tế, di chuyển vào ban đêm và sử dụng các phương tiện nhỏ hơn thay vì sử dụng xe tải.
Tuy nhiên, việc Nga tập trung làm gián đoạn tuyến đường hậu cần và hoạt động tiếp tế của Ukraine dọc theo tiền tuyến đang làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt nhu yếu phẩm, đạn dược và nhân lực mà Kiev phải đối mặt từ trước đến nay. Hiện, Ukraine gặp rất nhiều thách thức khi di chuyển bất cứ thứ gì vào hoặc ra khỏi chiến hào.
"Một năm trước, những cuộc không kích kiểu này chỉ diễn ra lẻ tẻ. Giờ đây, chúng tôi phải đối mặt với các đợt tấn công có hệ thống nhắm vào các tuyến đường hậu cần, kho bãi, đường vào các thành phố, thị trấn và tuyến đường sơ tán”, Trung tá Dmytro Zaporozhets thuộc Quân đoàn 11 của Ukraine cho biết.
Trong suốt cuộc xung đột, cả Nga và Ukraine đều nhắm mục tiêu vào các tuyến đường tiếp tế của nhau. Năm 2022, Ukraine đã dùng tên lửa do Mỹ sản xuất để ngăn chặn nỗ lực của Nga vận chuyển trang thiết bị, vật tư qua sông Dnipro. Sau đó, Moscow đã rút lui khỏi thủ phủ Kherson ở phía Nam Ukraine.
Việc các bên tăng cường sử dụng máy bay không người lái mang chất nổ đã khiến quá trình di chuyển binh lính đến các chiến hào trên tiền tuyến bằng xe bọc thép - vốn được cho là những mục tiêu dễ bị tấn công, trở nên gần như bất khả thi. Trong hơn một năm qua, binh sỹ của cả hai bên chủ yếu phải đi bộ hàng km, mang theo đồ tiếp tế đến cứ điểm mới. Quá trình luân chuyển quân đội trở nên khó khăn hơn rất nhiều, đôi khi một đơn vị phải cát cứ tại một vị trí trong nhiều tháng vì không có lực lượng thay thế.
Hiện giờ, những tiến bộ công nghệ đang cho phép Nga tấn công vào tuyến đường của Ukraine nằm xa tiền tuyến. Moscow chủ yếu sử dụng máy bay không người lái được kết nối với người vận hành bằng cáp quang, có khả năng bay xa hơn 10km và miễn nhiễm với các biện pháp tác chiến điện tử.
Ngoài ra, quân đội Ukraine cho biết lực lượng Nga đã bắt đầu sử dụng chiến thuật mới trong những tháng gần đây. Moscow triển khai các máy bay không người lái hạng nặng, còn được gọi là “UAV mẹ” bay xa khỏi đường kiểm soát và phóng ra các máy bay không người lái nhỏ hơn, sau đó tấn công phương tiện của Ukraine. “UAV mẹ” cũng đóng vai trò như một ăng-ten chuyển tiếp, giúp các máy bay không người lái nhỏ liên lạc với phi công. So với các hệ thống pháo, những máy bay không người lái này có độ chính xác cao hơn nhiều, đặc biệt khi nhắm vào các mục tiêu di động, chẳng hạn như xe tải tiếp tế.
Trước đó, quân đội Ukraine cho biết con đường nối thị trấn Izyum, thuộc vùng Kharkov ở đông bắc nước này với thị trấn Slovyansk, thuộc tỉnh Donetsk, vẫn an toàn. Tuy nhiên, vào tháng 9, con đường này đã bị Nga pháo kích thường xuyên.
"Mỗi tháng, vấn đề lại trở nên tồi tệ hơn. UAV của đối phương có thể bay xa hơn và với số lượng lớn hơn, tất công tất cả mọi thứ, từ xe buýt nhỏ đến xe ô tô thông thường", một trung úy thuộc Lữ đoàn 225 của Ukraine cho biết.
Ngoài việc lắp đặt lưới chống máy bay không người lái trên các tuyến đường tiếp tế quan trọng ở Donetsk, quân đội Ukraine cũng tăng cường tấn công các tuyến đường tiếp tế của Nga. Một số quan chức nước này cho biết, lực lượng Ukraine đã chiếm lại một số ngôi làng từ tay Nga.
“Cơn ác mộng” đối với Kiev
Phạm vi hoạt động ngày càng mở rộng của máy bay không người lái Nga đang khiến cuộc sống của các binh sỹ Ukraine trên chiến hào trở nên khó khăn hơn.
"Sự chậm trễ diễn ra liên tục. Đôi khi, một đơn vị phải chờ nguồn tiếp tế đạn dược rất lâu vì thế họ không thể hoạt động hết công suất. Việc sơ tán người binh sỹ bị thương còn khó khăn hơn", một trung sĩ 38 tuổi thuộc đơn vị trinh sát của Ukraine cho biết.
Binh sỹ này cho biết thêm, sử dụng lưới chống máy bay không người lái không phải là giải pháp lâu dài vì máy bay không người lái của Nga thường cố gắng tấn công các cột đỡ, khiến lưới bị sập và trở thành chướng ngại vật trên đường.
"Chúng tôi liên tục phải sửa chữa những chiếc cột bị hư hỏng" ông Vadym Filashkin, thống đốc khu vực Donetsk do Ukraine bổ nhiệm cho hay.
Theo các nhân viên cứu thương Ukraine, tình trạng đường sá gần tiền tuyến đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc tiếp cận những người lính bị thương và sơ cứu cho họ.
"Chúng tôi phải cố gắng sơ cứu trong khi chiếc xe rung lắc dữ dội do vấp phải ổ gà", Có những lúc chúng tôi không thể tiêm được cho binh sỹ bị thương vì chiếc xe lắc lư quá mạnh. Nhưng xe cũng không thể giảm tốc độ, vì máy bay không người lái có thể đâm vào chúng tôi”.
Trung tá Zaporozhets thuộc Quân đoàn 11 của Ukraine cho biết, quân đội nước này không có đủ nguồn lực để bảo vệ các tuyến đường tiếp tế trên toàn bộ mặt trận. Những hệ thống hàng đầu, chẳng hạn như radar do Israel sản xuất trị giá hàng triệu USD chỉ phủ sóng được gần 10km. Trung tá Zaporozhets nói thêm rằng các thiết bị gây nhiễu điện tử cũng rất đắt đỏ và khan hiếm.
“Do thiếu nguồn lực, chúng tôi buộc phải hạn chế sử dụng các phương tiện và vũ khí phòng thủ”, Zaporozhets nói.
Hồng Anh/VOV.VN Theo Wall Street Journal
Nguồn VOV : https://vov.vn/the-gioi/quan-sat/don-danh-hiem-cua-nga-cat-mach-tiep-te-cua-ukraine-bang-lan-song-uav-post1231803.vov