Đồng Nai đề xuất bổ sung ga hành khách trên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

4 giờ trướcBài gốc

Ảnh minh họa.

Cụ thể, tại Công văn số 2576/UBND-KTN, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, chấp thuận chủ trương giao Ban Quản lý dự án đường sắt phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu, bổ sung một ga hành khách tại Km1459 (thuộc địa bàn xã Xuân Hòa, tỉnh Đồng Nai) vào hồ sơ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, vị trí này có khoảng cách phù hợp so với các nhà ga lân cận theo quy định, cụ thể cách ga Long Thành khoảng 48km và cách ga Mương Mán (Km1393, tỉnh Bình Thuận) khoảng 66km. Khoảng cách này đảm bảo đủ điều kiện bố trí thêm một nhà ga theo tiêu chuẩn kỹ thuật (khoảng 50km giữa các ga hành khách).

Lãnh đạo UBND tỉnh cho rằng, việc bổ sung ga hành khách tại xã Xuân Hòa không chỉ tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Đông tỉnh Đồng Nai, mà còn nâng cao hiệu quả đầu tư hạ tầng tuyến đường sắt cao tốc, đồng thời khai thác hiệu quả mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông (TOD) quanh khu vực nhà ga.

Theo hồ sơ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024, đoạn tuyến đi qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 82km. Tuy nhiên, trong quy hoạch hiện tại, toàn tỉnh chỉ được bố trí một ga hành khách tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành; 1 ga hàng hóa tại xã Quảng Tiến, huyện Trảng Bom (nay là xã Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai); 2 trạm bảo dưỡng kỹ thuật tại xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc (nay là xã Xuân Hòa, tỉnh Đồng Nai) và xã Cẩm Đường, huyện Long Thành (nay là xã Xuân Đường, tỉnh Đồng Nai).

Do đó, UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng việc bố trí thêm một ga hành khách tại xã Xuân Hòa là cần thiết, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển của các khu vực chưa có nhà ga như các xã Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Hòa. Khu vực này có vị trí chiến lược trong liên kết vùng, kết nối Đồng Nai với các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ thông qua Quốc lộ 1A và tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.

Bên cạnh đó, khu vực xã Xuân Hòa có quỹ đất rộng, địa hình thuận lợi và khả năng kết nối hạ tầng kỹ thuật cao, phù hợp để xây dựng một nhà ga hành khách hiện đại, có thể tích hợp chức năng thương mại, dịch vụ và đô thị theo định hướng TOD.

Được biết, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào cuối năm 2024. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 1.541km, kéo dài từ Hà Nội đến TP HCM, được thiết kế với tốc độ tối đa 350 km/h.

Dự án bao gồm 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa, sử dụng khoảng 10.827ha đất, với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 1.713.548 tỷ đồng (tương đương khoảng 67,34 tỷ USD). Việc đầu tư xây dựng dự kiến chia thành nhiều giai đoạn, trong đó giai đoạn ưu tiên là đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP HCM.

Anh Chi

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac--nam-85150.html