Đồng Nai lập đề án trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2035: Tầm nhìn đô thị sân bay

2 giờ trướcBài gốc

Tỉnh Đồng Nai vừa chính thức khởi động lộ trình nâng cấp lên thành phố trực thuộc Trung ương bằng việc thành lập tổ soạn thảo chuyên trách. Đây là bước đi chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, dựa trên nền tảng hạ tầng công nghiệp và dự án sân bay quốc tế Long Thành.

Thành lập tổ soạn thảo xây dựng đề án thành phố trực thuộc Trung ương

Theo quyết định ban hành ngày 9/3 của UBND tỉnh Đồng Nai, tổ soạn thảo đề án gồm 12 thành viên chính thức được thành lập. Bà Đinh Thị Dạ Thảo, Phó Chánh Văn phòng phụ trách Văn phòng UBND tỉnh, đảm nhiệm vai trò tổ trưởng. Quá trình xây dựng đề án sẽ được ông Nguyễn Kim Long, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, trực tiếp giám sát và chỉ đạo toàn diện, theo báo Pháp luật TP. HCM.

Một góc tỉnh Đồng Nai hiện nay. Ảnh: Báo Chính Phủ

Tổ công tác có nhiệm vụ nghiên cứu, rà soát toàn bộ các tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định hiện hành để hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền. Việc nâng cấp vị thế hành chính này không chỉ là mục tiêu phát triển đô thị mà còn là bước cụ thể hóa quy hoạch dài hạn đã được tỉnh thông qua.

Lộ trình phát triển đến năm 2050: Trung tâm công nghiệp công nghệ cao

Dựa trên điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2021–2030, địa phương đặt mục tiêu cơ bản hoàn thiện các tiêu chí của đô thị trực thuộc Trung ương vào năm 2030. Theo tầm nhìn đến năm 2035, Đồng Nai sẽ chính thức chuyển đổi mô hình quản lý hành chính và đến năm 2050 hướng tới trở thành đô thị hiện đại, bền vững, đóng vai trò hạt nhân trong mạng lưới công nghiệp công nghệ cao và giao thương quốc tế.

Phối cảnh một ý tưởng trung tâm hành chính đô thị thương mại dịch vụ bên sông Đồng Nai. Ảnh: Encity

Lợi thế của Đồng Nai nằm ở nền tảng công nghiệp vững chắc với hệ thống các khu công nghiệp quy mô lớn và mạng lưới logistics phát triển. Nhiều năm qua, tỉnh luôn duy trì vị trí trong nhóm dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư và kim ngạch xuất khẩu, đóng vai trò là "đầu tàu" kinh tế của khu vực Đông Nam Bộ. Việc nâng cấp lên thành phố trực thuộc Trung ương được kỳ vọng sẽ tạo thêm dư địa phát triển mới cho địa phương.

Sân bay Long Thành: Động lực hình thành đô thị sân bay

Một trong những yếu tố mang tính quyết định đến sự thay đổi diện mạo của tỉnh là Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án không chỉ dừng lại ở vai trò một trung tâm hàng không mà còn là hạt nhân để phát triển mô hình "đô thị sân bay" – xu hướng quy hoạch hiện đại đang được áp dụng thành công tại nhiều quốc gia trên thế giới.

Sân bay Long Thành sau khi hoàn thành sẽ là sân bay lớn nhất cả nước. Ảnh: VINACONEX

Khi đi vào vận hành, sân bay sẽ biến Đồng Nai thành đầu mối logistics quan trọng, thúc đẩy các ngành dịch vụ, thương mại, tài chính và công nghệ cao. Sự xuất hiện của sân bay quy mô lớn cũng kéo theo nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông và các khu đô thị vệ tinh xung quanh khu vực huyện Long Thành.

Phát triển đô thị theo mô hình TOD và kinh tế xanh

Trong chiến lược dài hạn, Đồng Nai tập trung vào bốn trụ cột đột phá: hoàn thiện hạ tầng chiến lược, phát triển đô thị - du lịch, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và đổi mới mô hình tăng trưởng. Đáng chú ý, tỉnh ưu tiên phát triển đô thị theo định hướng TOD (Transit-Oriented Development) – mô hình gắn kết đô thị với giao thông công cộng để tối ưu hóa quỹ đất dọc các tuyến giao thông lớn.

Song song với đó, Đồng Nai cũng hướng tới phát triển kinh tế xanh và tuần hoàn, phù hợp với cam kết phát thải ròng bằng "0" (Net Zero). Với vai trò là vệ tinh lớn của TP. HCM, Đồng Nai được kỳ vọng sẽ chia sẻ áp lực dân số và trở thành cầu nối giao thương quốc tế quan trọng cho toàn vùng kinh tế phía Nam trong những thập kỷ tới.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/dong-nai-lap-de-an-tro-thanh-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-truoc-nam-2035-tam-nhin-do-thi-san-bay-430656.html